정비 사례

브레이크 패드가 금속까지 완전히 마모되어 프론트 드라이버측 로터의 안쪽 면에 스코어링(흠집) 발생. 스코어링이 촉감으로 느껴지고 육안으로도 확인 가능함 (VX Commodore 차량)

2008 미쓰비시 나바이아(파제로) - 배터리 역연결 후 오토차저에서 전원이 나오지 않음. 정비사가 배터리를 역으로 연결하고 시동을 걸었으며, 스파크가 발생했음. 새 배터리를 정상 연결했으나, 엔진 작동 중 배터리 단자를 제거하면 시동이 꺼짐. 오토차저 동작 불가 상태.

1998 머스탕 V6. 겨울에 눈 위 경사진 드라이브웨이에서 탈출 시도 중 엔진을 과하게 레빙했고, 엔진이 스터터링한 후 시동이 꺼짐. 그 이후로 시동이 걸리지 않음. 크랜킹은 정상이지만 시동이 안 걸림. 온라인에서 찾은 정보에 따르면 과한 부하로 인해 '긴급' 연료 라인 스위치가 작동했을 가능성이 있으나 찾을 수 없음.

닛산 알티마

2003년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

얼터네이터 교환

닛산 마치 2003년형(K12) 헤드라이트를 켜면 엔진 출력이 감소합니다. 배터리와 올터네이터는 정상입니다. 고속도로에서 시속 100km로 주행 중 헤드라이트를 켜면 속도가 떨어지고 엔진 출력이 감소합니다. 악셀 페달을 끝까지 밟아도 마찬가지입니다. 주차등만 켜도 같은 현상이 발생합니다. 낮 시간에 에어컨만 사용할 때는 정상 작동합니다. 헤드라이트가 켜지면 기어 변속이 평소보다 빠르게 일어납니다.

포드 에스케이프

2002년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT

얼터네이터 교환

알터네이터를 두 번 제거했는데 위쪽에서 로프로 당겨서 빼다가 배선 하네스와 다른 부품들을 손상시켰음. 정비사는 승객석 측 엔진 마운트를 분리하고 엔진을 들어올려야 아래쪽에서 충분한 공간이 생긴다고 조언함. 헤인즈 매뉴얼에는 엔진을 올리는 방법에 대한 언급이 없고 단순히 볼트를 풀고 빼면 된다고만 되어 있음. 이것이 잘못된 정보임을 알고 있음. 매뉴얼의 다른 부분도 정확하지 않을 수 있다는 우려가 있음.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 캠리(XV70계) 오일 교환 작업 1단계: 추석 휴가 후 지난 교환 이후로 제법 주행했기에 야간에 오일 교환 실시. 야간이라 사진은 못 찍었지만 평소대로 오일 체인저를 사용해서 상단 추출로 4.5L 추출. 8월부터 고급휘발유를 사용했는지 오일이 상당히 오염되어 있었음. 뜬 오일을 보니 금속분이나 슬러지 같은 딱딱한 것은 없는 것 같음. 약 8,500km 주행 치고는 반대편이 안 보일 정도로 갈색(진흙물) 같은 색상. 작업 2단계: 총 주행거리 207,955km, 지난 교환 이후 8,439.7km 주행. 이번…

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 CB400 슈퍼포 리어 브레이크 - 차량검사 불합격, 에어 물림 발생으로 인한 브레이크 레버 스트로크 증가. 리어 브레이크 플루이드 교환 필요.

2004 크라이슬러 콩코드 LXi 3.5 - 몇 달 전 주행 중 차를 끄고 가게 들어갔다 나왔을 때 시동 시 급속한 클릭음만 반복되고 시동 안 걸림. 20분 정도 기다리면 정상 시동됨. 이번 주에 휘발유 주입 후 동일한 증상 발생했는데 이번에는 시동이 걸리지 않음. 며칠 후 겨우 시동되어 20분간 워밍업하면서 RPM이 1-2칸 올라갔다 떨어지기를 반복함. 주행 시작 10분 후 주행 중 시동 꺼짐.

2007 VW Rabbit의 시동 불량 증상. 수천 km 전에 시동이 안 걸려서 플러그, 점화 코일, 연료 분사기, 에어 필터, 연료 필터를 교환했으나, 현재 대부분의 경우 시동을 걸기 위해 5초 이상 크랭킹해야 함. 배터리는 새 것이고 스타터는 정상 작동. 시동 후에는 엔진이 잘 돌아가고, 곧바로 재시동하면 시동이 빠르게 걸림. 정비사도 진단하지 못함 (차가 정차한 상태에서는 정상 시동).

토요타 캠리

2003년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

미분류

2003년식 도요타 캠리, 로우 빔(저광)이 작동하지 않음. 하이 빔(고광)은 정상 작동. 로우 빔 전구 교체했으나 여전히 작동 안 함. 로우 빔 15A 퓨즈 점검 - 끊어지지 않음. 릴레이 제거 후 소신호 단자에 약 7V 공급 - 클릭음 들림, 대신호 단자 연속성 확인됨(릴레이 정상). 로우 빔 온 상태에서 전구 커넥터 전압 확인 - 0V(전압 없음).

혼다 어코드

2011년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

얼터네이터 교환

2011 혼다 어코드 (주행 92,000km, 연 10,000km 이하 운행) 저속 추돌 사고 후 바디샵 수리 완료. 수리소에서 나온 다음날 차량이 도로 중간에 2회 스톨. 첫 번째 사건 후 배터리 교체함.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 크라운 하이브리드(S220계) | 포워드 카메라 재청소 | 공정1: 프론트 포워드 카메라를 이전에 청소했으나 닦은 자국이 남아있었고, 습도나 빛이 닿는 방식에 따라 자국이 보여서 다시 실시함 | 공정2: 카메라 광학부 청소용품을 사용해 닦아보니 이렇게 오염되어 있었음. 깨끗하다고 생각해도 생각보다 오염이 심하네요. 물론 금연 차량입니다. 흡연자 아닙니다. | 공정3: 작업 후입니다. 선명하게! 또렷하게! 보이도록 되었습니다. 이전 청소에서 어댑티브 하이빔과 레인 트레이스가 개선되었는데…

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

미분류

폭스바겐 비틀 | 리어 서스펜션 | 공정 1: 리어 서스는 차고를 높이면서 댐퍼와 토션바 그로밋을 교환하려고 합니다. 댐퍼는 쉽게 분리되었습니다. 드라이브샤프트를 분리하지 않고 작업할 수 있을지 시도했지만 암의 스트로크가 제한되어 불가능해 보여서 분리하겠습니다 | 공정 2: 갑자기 특수공구 트리플 스퀘어 M8이 필요합니다. 어쩐지 세트를 가지고 있어서 다행입니다 😅 부츠가 방해되어서 비트에 개방렌치를 끼워서 분리했습니다 | 공정 3: 사이드브레이크 와이어가 팽팽해서 차량 내부의 사이드브레이크 와이어를 풀고 있습니다

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 라이프(JB5/6/7/8) | 차검 25127km | 공정1: 지난해와 동일한 정비공장에서 실시. 이번에는 부품과 유·액류를 반입함. 엔진오일, 오일필터, 브레이크액, 리어 와이퍼 4개 항목만 교환. 특별한 이상 없이 통과함. | 공정2: 비용 54290엔 유·액류는 이로써 구입 후부터 모두 교환한 것으로 됨.

새 배터리와 새 스타터를 장착했으나 써모스탯이 없는 상태. 배터리가 방전된 것 같음 - 헤드라이트가 켜지지 않음, 시동 시도 시 딸깍거리는 소리 없음, 크랭킹도 안 됨. 외부 온도 30도. 써모스탯 부재가 이런 증상을 일으킬 수 있는가?

2016 뷰익 베라노 트랜스미션 교체 후 스피드 센서 교체가 필요하다고 함. 고장난 스피드 센서를 $1000에 교체하라고 요청받음.

미쓰비시 델리카 D:5(CV1W/CV2W/CV4W/CV5W) - IPF 슈퍼오프로더 프론트 가드 및 ELFORD 번호판 스테이 장착

스즈키 하슬러(MR31S/MR41S) | 프론트 펜더 몰딩 장착 | 공정1: 프론트에 펜더 몰딩을 장착해봤습니다. 머드플랩이 있어서 아치형이 아닌 J자 형태로 만들었습니다. | 공정2: 프론트 범퍼 하단까지 감싸서 장착해봤습니다. 이렇게 하니 더 깔끔해졌습니다. | 공정3: 부속 양면 테이프만으로는 접착이 불안해서 스테인리스 브론즈색 탭핑 나사를 사용했습니다. 수지 펜더에 구멍을 뚫게 되었지만 떨어질 걱정은 없습니다. | 공정4: 좌측도 동일하게 장착...

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 R2 (RC) | 유지보수 | 공정1: 스텔라 폐차에 따른 사외 부품 이식 시행 엔진오일, 오일필터, 와이퍼블레이드 3개, 배터리 교체 시행 기타 일상점검 시행 | 공정2: 주행거리 76,247km

새 자동차 배터리 구매 시 제조 날짜 기준으로 얼마나 오래된 배터리까지 허용 가능한가?

차량을 사용한 후 타이어가 완전히 펑크되어 있었음. 기술자가 휠 근처에서 엄지손가락 크기의 구멍을 발견함. 운전 중 이 정도 크기의 손상을 놓칠 수 있었는지 의문스러움. 이 정도 손상이면 즉시 펑크되고 조향에 문제가 생길 것으로 예상함.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

브레이크 패드 교환

중고 브레이크 부스터와 마스터 실린더 세트(92년식 Mk1 골프/래빗 컨버터블용)를 설치하기 전에 테스트할 수 있는 방법이 있는지 문의. 진공 및 유압식 시스템(전자식 없음)

포드 에스케이프

2003년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT

미분류

2003 포드 이스케이프 V6 - 주행 중 갑자기 모든 계기판(게이지)이 꺼졌다가 곧 다시 켜짐. 엔진 파워는 정상. 시동 불능 증상: 시동 모터는 정상 작동하지만 엔진이 걸리지 않음. OBD II 스캔에 고장 코드 없음. 여러 번 재시동 시도 후 갑자기 정상적으로 시동됨. 계기판 깜박임 증상은 주 1회 정도 발생.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

배터리 교환

이틀 전에는 시동이 잘 걸렸는데 오늘 시동을 걸려니 크랭크가 되지 않음. 라이트는 정상 작동하고 배터리는 1년 된 신품. 다음 점검 방법을 모름.