정비 사례
실제 자동차 수리 사례 13,955건
차량 정보 없음
에어컨이 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다를 반복합니다. 켜져있을 때는 냉기가 잘 나옵니다. 정비사가 차량 유지보수가 잘 되어 있고 엔진 상태가 양호하다고 했으나, 에어컨 관련해서 다음과 같은 문제 가능성을 언급했습니다: 슈래더 밸브 고장, 냉매 부족. 실제 원인이 무엇인지 확실하지 않으며 문제 진단을 어떻게 시작해야 할지 모르겠습니다.
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
2JZ-GTE 엔진(600bhp)에 장착 가능한 6단 수동변속기 옵션 찾음. Magna PT V160 외 대안 검토 중. IS300 적합성 필요(터널 수정 가능). 여러 번 재구성 없이 고출력 견딜 수 있는 변속기 필요.
차량 정보 없음
오일 교환을 준비하던 중 OEM 순정 오일 필터(독일산)에는 역류방지밸브(ADBV)가 없고 구멍만 있는 것을 발견했습니다. 보유 중인 애프터마켓 필터는 플라스틱 역류방지밸브가 있고, Mahle OX173D 같은 다른 브랜드는 더 고급형 금속 밸브가 장착되어 있습니다. OEM 필터에 역류방지밸브가 없어도 되는지 궁금합니다.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 セレナ e-POWER（C27）｜ギヤボックスOH（その3）｜工程1：一応冷蔵庫でベアリングを事前に冷やしておきます。｜工程2：えーっと。全然うまくいかず、セオリー通りベアリングを叩いて圧入｜工程3：こっちもインストール｜工程4：細かい部品も交換｜工程5：もちろんガスケットも交換｜工程6：ではでは、あれこれと組み込んで収めていきます。｜工程7：カバーはかじりが怪しそうなので、ステンレスネジに交換。 ステンレスか鉄かは特に意味はない。 そこにステンレスがあったから採用です｜工程8：なんとかお…
차량 정보 없음
오일 교환 후 2000km 주행했을 때 오일 색상이 새 오일과 검은색 사용유 사이의 중간 상태임. 오일 색상 변화 속도로 엔진 상태를 판단할 수 있는지 궁금함.
차량 정보 없음
스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 배터리 교체【2】| 공정1: 전철 통근으로 주 1회 정도만 운행하며 드라이브레코더를 24시간 녹화로 설정한 채로 두어서 2~3회 배터리 방전이 발생했습니다. 매번 점프스타터로 시동을 걸고 운행하여 충전했지만 완전히 충전되지 않았으며, 연비가 극도로 악화되고 아이들링도 불안정해졌습니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 그롬125 핸들 업그레이드 및 오프셋 작업 - 1단계: 하디 알루미늄 핸들로 교체하면서 오프셋 클램프 구매. 순정 핸들보다 멀고 높아져서 스탠딩 포지션이 편함. 순정은 가깝고 낮아서 스로틀을 열면 앞으로 쏠려 위험했지만 개선되어 자갈길 주행 가능. - 2단계: MX 핸들바 블루 MID 타입2 HB1B를 란자에 달았는데, 저렴하고 내구성 좋고 색상 마음에 들어 재구매했으나 그롬에는 폭이 너무 넓어 현재 창고에 방치 중. - 3단계...
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
三菱 GTO（Z15A/Z16A）｜GTO紅 ドラレコ&バックカメラ 取り付けその2｜工程1：バックカメラ側の取り付けです。 7年前に500馬力最終GTOさんで取り付けしたバックカメラよりも短縮作業で取り付けしました。 写真は500馬力最終GTOさんでバックギアに入れた時の写真です。 関連情報URLからどうぞ。
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미츠비시 아이(HA1W) - 에어컨 냉각 문제: 주행 중에는 잘 냉각되지만 신호대기 시 미온풍이 나옴. 수온도 다소 높은 편. 전동 팬이 작동하지 않음. 강제로 ON해도 회전하지 않음 - 모터 고장 의심.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(NC) | 엔진오일과 필터 교환(하부 드레인) 작업 기록 | 공정1: 지금까지 직접 해본 적이 없었음(웃음) 오일 하부 드레인, 그리고 필터까지. 필터는 아스트로 제품 A-330 컵 73mm 14각(3/8). 패킹은 경트럭과 같은 사이즈인 것 같아서 동일 패킹 사용 가능. M14 외경 22×내경 14×두께 2mm | 공정2: 오일은 평소처럼 코메리에서 구매. 카스트롤 GTX DC터보 SM/CF 10w-30. 코메리 가격 3,480엔(세금 포함) | 공정3: 필터는 커버를...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 GR86(ZN8) | 에어컨 냉매 누유 수리 익스팬션밸브 및 에어컨필터 교환 | 공정1: 이전 정비 중 우연히 익스팬션밸브 주변에서 에어컨 냉매가 누유되는 것을 발견했고, 부품을 발주해뒀는데 구마모토 지진 등으로 미루어지다가 이제 시간을 내서 에어컨 수리를 진행합니다!! 총주행거리 41,120km | 공정2: 누유를 발견한 계기는 이 파이프가 더러워진 것 때문이었습니다! 역시 평소 점검이 중요하네요- | 공정3: 그리고 발주했던 익스팬션밸브의 부품번호입니다. 원하시는 분 어떻게 생각하세요! | 공정4: O링…
차량 정보 없음
야마하 R1-Z: 브레이크를 밟으면 윈커가 꺼지고, 타코미터 바늘이 0으로 떨어지며, 헤드라이트도 소등된다. 브레이크를 풀면 다시 정상 작동한다. 엔진은 정상 시동되고 스로틀 반응도 정상이다.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
포르셰 케이맨(987) 배터리 교체 작업 | 1단계: 기존 배터리가 테스터로는 양호했으나, 충전기 분리 후 1일 경과 시 용량 저하가 심해 교체 결정 | 2단계: VARTA 배터리 세일 중이어서 구매 - 이전보다 대용량 타입 | 3단계: 기존 파나소닉 caos WD Blue Battery 75-28H | 4단계: 메모리 백업 가능 여부 테스트를 위해 Optimate PRO1의 파워 서플라이 모드로 배터리 단자 연결 후 교체 진행...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VN) | 점프스타터 배터리 방전 | 공정1: 가족이 여러 번 배터리 상방전을 겪었기 때문에 평소 충전 상태에 신경을 쓰고 있습니다. 차량 배터리는 정기적으로 펄스 충전을 합니다. 추가로 점프스타터도 준비했습니다. 일반적으로 사용되는 리튬이온 전지는 폭발 위험이 있기 때문에, 안전성이 높다고 알려진 인산철리튬 전지(LiFePO4) 제품을 이전에 구입했습니다. 88HOUSE ITO-10000 | 공정2: 그런데 이 스타터가 어떻게 된 일인지 방전이 매우 빠르게 진행됩니다.
차량 정보 없음
피아트 500 (해치백) (3세대) | DIY 얼라인먼트 준비 편 | 공정1: 서스펜션을 교체했으므로 얼라인먼트를 맞추러 가려고 했지만, 이 차는 한계까지 DIY를 진행하는 프로젝트이므로 먼저 직접 해본다 | 공정2: 토탈 토우를 측정하기 위해 홈센터 부품으로 공구를 만들었다. 좌우 휠을 앵글로 고정하고 전후 차이를 측정한다. 길이 900mm 앵글에 M6 스터드 볼트로 다리를 달고, 휠에 닿도록 하는 캡 볼트를 장착. 이 볼트의 높이는 15mm로 정확히 측정해 고정. 오차를 고려하면 0.1-0.2mm 정도로 억제했다.
차량 정보 없음
새 차 구매 후 워런티 기간 동안의 경험 공유: 진단을 위한 방문과 실제 수리를 위한 방문이 최소 2회 필요하며, 방문 간 간격이 수 주에서 수 개월까지 걸림. 워런티 만료 6주 전에 주요 결함 발생. 새 차량에 대한 과도한 주의로 인한 스트레스 - 주차장 긁힘 및 손상에 민감함.
현대 소나타
2009년식 · YF (2009-2014) · 하이브리드 2.0
TPMS 경고등이 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다를 반복합니다. 네 타이어의 공기압은 모두 정상입니다. 최근에 앞 타이어를 교체했습니다. 2009 현대 소나타입니다.
차량 정보 없음
스즈키 셀보·모드(CN21S/22S/31S/32S) 차검 완료 후 머플러 교체 필요
차량 정보 없음
할리 데이비슨 XL1200X 포티에이트 | 할리 스포스터 포티에이트 바싸니 래디얼 스위퍼 장착 | 공정1: 첫 바싸니 머플러를 구매했습니다! 최근 차검을 통과했으므로 머플러를 교환합니다! | 공정2: 먼저 순정 머플러를 제거합니다. 먼저 O2센서를 제거합니다. 리어 측은 사이드 커버를 제거한 후 커넥터를 빼냅니다. | 공정3: 프론트는 이 위치에 커넥터가 있습니다. 다음으로 사일런서를 제거합니다. 사진은 없지만 머플러 아래에 고정 볼트가 있습니다. | 공정4: 이 날은…
차량 정보 없음
ダイハツ タント（LA600/610S）｜LA600S ダイハツ タント エアコンフィルター交換 で、まさかの？｜工程1：楽天で格安エアコンフィルターを購入しました。 送料込725円の破格です！！ 霧吹きで柔軟剤を添加してアロマディフューザーもどきですw｜工程2：交換はグローブボックスを開けて 上部を内側に寄せてロックピンを外します。｜工程3：ピンが外しながら上に引けばこんな感じで取れます。｜工程4：フィルターカバーの左側のツメでカバーを外せば｜工程5：フィルターが見えます。 、、、 ？？？｜工…
차량 정보 없음
스즈키 알토 라팬(HE22S) | 전동 격납 미러의 48치 기어 교체 좌측 | 공정1: 스즈키 차량의 흔한 기어 파손으로 인한 전동 미러 불량 수리 신차 출고 후 약 16년 사용한 수지 기어를 알루미늄 기어로 교체 | 공정2: 비싼 신품 미러는 불필요 중고품도 다시 고장날 가능성이 있음? 분해하여 저렴한 기어로 교체함 | 공정3: 장착 방향이 있습니다
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Well then, some of you might know me from my thread about my obsession with Fords and Focuseseses in particular, https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...A lot of you will either, a) not know me at all, b) not care in the slightest, or 3) be just a teensy weensy bit interested in my newish car.So then, after owning mostly Fords for the past 30 years, I had a mildly modified Ford Focus estate, see other thread, which I'd had a lot of fun with, but had arrived at a point where I either continued spending money on it, or, tried something different.......Well I did try something diffe
아우디 A4
2004년식 · B7 (2004-2007) · 2.0T
Mr E said: there can t be any 100hp-per-litre cars from history we wouldn t all at least want to drive, if not own outright I submit the e120 Toyota Corolla T-Sport. 1.8 litres. 190bhp. Nobody cared. Or the Honda Integra XSI, first mass production n/a car with 100bhp/litre, just a pity it didn't look like it.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Well then, some of you might know me from my thread about my obsession with Fords and Focuseseses in particular, https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...A lot of you will either, a) not know me at all, b) not care in the slightest, or 3) be just a teensy weensy bit interested in my newish car.So then, after owning mostly Fords for the past 30 years, I had a mildly modified Ford Focus estate, see other thread, which I'd had a lot of fun with, but had arrived at a point where I either continued spending money on it, or, tried something different.......Well I did try something diffe