실제 자동차 수리 사례 5,879건
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저예산으로 볼크스바겐 칼리브라 구매 예정. 가장 좋은 모델은 어떤 것인지, 그리고 구매할 때 무엇을 주의해야 하는지 궁금함
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저예산으로 폭스홀 칼리브라 구매할 때 주의할 점을 묻고 있음
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2017 스바루, 운전석 도어 윈도우 자동 상하 기능 작동 안 함. 리셋 절차 시도했으나 변화 없음. 마스터 스위치 교체 (정품 부품) 후에도 동일 증상.
마쯔다 마쯔다3
2019년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
Another chapter of my car journey begins. At the age of 46, this will be car number #25. Like many on this forum, I obviously have issues Car number 24 was my much loved F56 Mini JCW ( Readers cars thread). It's honestly a fantastic little hot hatch, although it took some money to get it as good as it should have been out of the factory, having fitted 17" OZ wheels and JCW Pro coilovers, and had it aligned. The car then drove how it should. Sweet handling and a firm, but good ride quality despite that it was lower than stock. It looks the danglies as well. However, I sold my NC1 MX5 Launch Edi
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
I recently took a mate's son to his prom in my Caterham, was a nice thing to do. I'd totally underestimated the amount of effort that goes into prom transport There were quite a few interesting cars - quite a few 911s, couple of Ferraris (458 and 360), Rolls Royce Wraith, VW notchback that somehow wasn't overheating in the ridiculous heat and standstill traffic, and a surprising number of Mustangs (both classic and more recent). Plus a few limos - Ford Explorer, Hummer, Chrysler 300CAnyone driven someone to their prom in something interesting or seen any good cars?
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겨울철 극저온(-8°F/-22°C)에서 하룻밤을 지낸 2007 Toyota Prius가 시동이 걸리지 않았음. 보조 12V 배터리 점프스타트로 성공적으로 시동. 배터리는 원본으로 약 7년 경과. 진단 메뉴의 차량 신호 점검을 통한 배터리 상태 확인 결과 정상 범위 내.
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수동변속기에서 50km/h 주행 중 1단과 2단이 들어가지 않고, 3단은 힘겹게 들어가며, 4단은 쉽게 들어감
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 프리메라 P12의 ABS 시스템이 정상 제동 시에는 작동하지만, 고속에서 급제동할 때(긴급 제동) 바퀴가 잠기고 슬립이 발생합니다. 특히 빗길이나 젖은 노면에서 더 심하게 발생하며, 대시보드 경고등은 표시되지 않습니다.
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엔진이 켜진 상태에서 어떤 기어도 넣을 수 없음 (클러치를 밟지 않은 상태와 동일). 엔진이 꺼진 상태에서는 시프터가 정상 작동하고 모든 기어에 진입 가능. 1단에서 시동 시 차량이 경련하듯 움직이며 꺼짐. 엔진이 켜진 상태에서 (중립) 클러치 페달을 끝까지 밟고 있을 때 경미한 긁히는 소음 청음. 클러치 페달 감각이 정상이 아닌 것으로 보임.
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점화 시스템이 연소실의 공기/연료 혼합기를 제대로 점화하기 위해 특정 에너지량을 공급해야 함. 에너지 = 전압 × 전류 × 시간. 연소실 환경의 소화 영향을 극복하고 화염핵을 생성하여 효율적이고 시기적절한 연소를 제공할 수 있는 화염 전파 속도를 유지하기 위해 특정 에너지가 필요함.
토요타 코롤라
E210 (2019-현재) · 1.8 자동
4기통 엔진에서 일부 차량은 배기 매니폴드가 엔진 앞쪽에 배치되고 다른 차량은 뒤쪽에 배치되는 이유는 무엇인가? 예를 들어 Toyota Corolla는 배기 매니폴드가 뒤쪽에 있고 Ford Focus는 앞쪽에 있다. 각 배치 방식의 장단점이 있는가?
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에어컨이 작동을 멈추었거나 간헐적으로만 작동함. 시동 직후에는 팬 속도가 높았다가 얼마 지나지 않아 거의 바람이 나오지 않음. 팬이 충분히 작동하지 않을 때 에어컨에서 이상한 소음 발생.
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2002년식 BMW 325i, 5년 운행 중 최근 500마일마다 2쿼트(약 2리터)의 오일을 보충해야 함. 드라이브웨이에서 오일 누유 흔적 없음. 외부 누유는 없는 것으로 의심.
폭스바겐 골프
2010년식 · MK6 (2008-2012) · 1.4 TSI
2010 VW Golf AC가 작동하지 않음. DIY AC 충전 키트로 고압측 포트에 연결했을 때 게이지에 30 psi 표시됨. 충전 키트 지시사항 1단계(압력이 30 psi에 도달할 때까지 냉매를 천천히 투입)에서 멈춤.
폭스바겐 골프
1993년식 · MK3 (1991-1997) · 1.8 CL
1993 VW Mk1 Cabriolet (Rabbit) 1.6L SOHC K-Jetronic 엔진용 교체 올터네이터가 필요합니다. 기존 올터네이터의 식별 정보가 칠해져 있어서 식별할 수 없습니다. 같은 차량에 약 6가지의 서로 다른 올터네이터가 있는 것으로 보여서 어느 것이 맞는지 알 수 없습니다. 에어컨은 없고 전동 옵션은 루프뿐입니다.
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추운 중서부 지역에서 배터리가 방전되어 시동이 안 걸림. 배터리가 얼었을 가능성 확인 필요. 배터리 케이스가 부풀어오르거나 변형된 모습. 배터리 커버를 열었을 때 납판 위에 얼음 보임.
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배터리 생산 날짜를 찾을 수 없음. Bosch Silver 배터리에 다음 정보가 인쇄되어 있음: 5EN, 상단 행: 12V 55Ah 420 A(EN), 하단 행: 555 065 042 0 093 S55 51T, 우상단 embossed 글자: G5B6882230170
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대시보드 배선 작업 중 턴신호/헤드라이트 스위치에서 로우빔 켜짐 상태일 때 하이빔 와이어에 6V 신호가 출력되고, 하이빔 켜짐 상태일 때 12V 신호가 출력됨. 헤드라이트는 정상 작동하지만 6V만으로도 활성화되므로 로우빔 켜짐 상태에서 하이빔 인디케이터 LED가 점등됨.
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탭펫(리프터)의 종류와 장단점에 대한 질문: 솔리드 탭펫, 유압 리프터, 롤러 탭펫의 차이점은? 리프터가 없으면서 밸브를 구동하는 다른 방식의 엔진 구성이 있는가?
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겨울철 강철 휠은 저렴하지만 녹슬기 쉽고, 316 스테인리스 스틸 휠이 해양 환경에서의 부식 방지에 더 효과적임에도 불구하고 널리 사용되지 않는 이유
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프론트 스태빌라이저 바의 마모된 부싱을 교체하기 위해 구입한 부싱 세트에 그리스나 윤활제가 포함되어 있지 않음. 제조사에서 재질을 명시하지 않았지만 타이어 냄새가 남. 설치 전 윤활이 필요한지, 어떤 종류의 윤활제를 사용해야 하는지 궁금함.
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5기통 볼보 V70 2.5L 터보 엔진을 6기통 S80 2.9L 트윈터보 엔진으로 교체했습니다. 원래 5기통은 터보 1개, 파이프 1개, 대형 캐털릭 컨버터 1개였습니다. O2 센서는 캐트 전 1개, 캐트 상단 1개였습니다. 6기통은 트윈터보라서 파이프 2개가 있고, 각각 자신의 캐트가 있으며 중형 캐트 바로 전에 합쳐집니다(1+1=2). 각 파이프의 캐트 전에 O2 센서가 있습니다. 다른 2개는 중형 캐트 바로 뒤에 있는 것 같습니다. 배기 시스템을 어떻게 처리해야 할지 고민입니다.
차량 정보 없음
더 큰 휠을 장착할 때 +1, +2, +3인치 타이어를 사용하면 차량에 어떤 영향을 미치는가? 서스펜션과 핸들링에 부정적인 영향을 주는가?
스바루 레거시
7세대 (2019-현재) · 2.5i
Subaru Legacy 5.0i 올휠드라이브 왜건의 우측 회전 중 뒷바퀴 타이어가 연석에 부딪혔고, 20분 후 펑크됨. 사이드월에 L자 모양의 컷이 있으며, 완전히 관통하지는 않았지만 코드가 노출되어 있고 더 이상 에어 타이트하지 않음.