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2026. 8. 9. 작업
작은 포트홀을 넘으면서 딸깍거리는 소리가 났습니다. 충격 후 브레이크 페달이 평소보다 더 깊게 눌려야 하고, 브레이크에서 삑삑거리는 소리가 납니다. 지난주에 프론트 디스크, 패드, 리어 슈, 드럼, 휠 실린더를 교체했습니다.
첫 충격 후 브레이크 페달 유격이 한 번만 발생했다면 캘리퍼 피스톤이 약간 후퇴한 것일 수 있습니다. 포트홀 충격으로 캘리퍼가 심하게 흔들리면 피스톤이 하우징 안으로 밀려 들어가 다음 브레이크 작동 시 페달 유격이 증가할 수 있습니다. 다만 페달이 계속 더 깊게 눌려야 한다면 즉시 점검을 받으세요. 고정 핀이나 웨지 등이 빠져나가 캘리퍼 각도가 틀어졌을 가능성이 있으며, 이는 페달 유격 증가와 삑삑거림을 유발합니다. 충격이 상당했으므로 휠 얼라인먼트(토우인)와 서스펜션도 점검받으세요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마쯔다 마쯔다3
2007 Mazda 3의 스펀지한 브레이크 페달. 처음에는 브레이크 에어링으로 해결하려 했으나 개선 없음. 마스터 실린더 교체 후에도 같은 증상 지속.
아우디 A4
14' Audi S4 B8.5의 리어 브레이크 패드 교체 시 웨어 센서(마모 센서) 정보를 찾을 수 없음. 프론트 패드에는 센서가 있었는데 리어 패드에도 있는지 확인 필요.
혼다 어코드
듀얼 클러치 트랜스미션(DCT) 차량에서 교통 체증 중 주차 기어(Park)를 사용하여 클러치 스트레스를 줄여야 한다는 조언을 받았음. 브레이크 페달만으로도 충분한지 혼동됨. 2014년식 혼다 핏 하이브리드 GP5(일본 국내 모델)의 경우 브레이크 작동 시 클러치가 분리되는지 확인 필요.
차량 정보 없음
2014 Corolla LE에서 가속, 제동, 기어 변속 시 대시보드 중앙 통풍구 근처에서 딸깍거리는 소음 발생. 냉기 때 소음 감소. AC를 켜면 소음이 사라짐. AC 버튼 조작 시 가끔 소음 발생.