실제 자동차 수리 사례 10,659건
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
I'm sure I'm in the minority here, market prices don't lie, but I actually prefer the Integrale 16v over the Evolution. I can live without the wider track, bigger box arches and nominal bump in power. Agree on the white, too, prefer it to the usual red.
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
Phateuk said: cerb4.5lee said: Phateuk said: _Rodders_ said: Phateuk said: If this was an EV we'd be on page 12 of comments by now saying it would be better with a V8 ICE, here it is with a V8 ICE and... tumbleweed It feels anachronistic already and I've owned a VAG V8 SUV. Does seem like a Escalade rival so I think they'll be a rare sight over here. Yep - these are the cars that the boomer PHers celebrate... and then buy the 40d variant If we had cheap fuel like America etc...then I'd definitely be in a petrol V8 as a daily for sure. Wouldn't we all
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엔진 내 슬러지와 카본 제거를 위해 세정 오일 사용. 유튜브에서는 500-1,000마일 후 오일 필터 교체를 권장하는 의견이 많음. 이전에 씨폼(Seafoam) 사용 후 약 300마일 동안 RPM 서징 현상 개선됨. 현재 발볼린 오일 사용 후 약 600-700마일 주행.
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HVAC 시스템 작동 불규칙: 초기에 무반응, 그 후 갑자기 송풍 시작(디프로스트 모드), 불규칙적으로 꺼졌다 켜짐. 송풍 속도와 오토/에코 모드만 반응, 디프로스트 모드 및 온도 조절 제어 무반응. 3단계 송풍 모두 작동. 히터 매트릭스 통수 확인했으나 온수 없음(블렌드 플랩 미작동 의심). 수동 모드에서도 난방 없음. 디프로스트 모드 작동 안 함. 오토/에코 모드에서 리써큘레이션 플랩이 열려있음. 콘솔 측면(기후 제어 ECU 위치) 두드렸을 때 한 번 시스템 꺼짐. AC는 정상 작동(냉각 우수). Delanair Mk3 시스템(XJ40/XJS 동일).
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Neil-nvaua said: Re RevComps I can see Robbie had actually commented earlier in this thread that their mark-up was only 50/60% and best in the business when other competition companies were 100% - well they are definitely at 100% now. The Monday big draw with the £100k cash alt and £200k of tickets shows that. Still better than some others though, DCG seem worse.The dropping of the Friday live draw in favour of auto draw has seen me spend less with them, but Im sure they will be looking at that from a business perspective and seeing if it makes much difference to ticket sales - no idea myself
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앞쪽 창문 레귤레이터에서 소음 발생 및 고장 임박. 앞쪽 윈도우 미러 흔들림. 양쪽 후방 래디어스 암 손상. 앞쪽 타이어는 10년된 던롭, 뒤쪽은 신품 그렌랜더 타이어 장착(불일치). 녹 손상 부분 일부 벗겨짐. 후방 서브프레임 부시 향후 교체 필요 예상. 엔진 마운트 하나 상태 악화.
토요타 RAV4
2008년식 · XA30 3세대 (2005-2012) · 2.4 기본형
브레이크 로터 교체 중 장갑을 끼지 않아 손가락에 검은 때와 그리스/오일이 묻었고, 실수로 디스크 브레이크 로터를 손으로 집어 여러 손가락 자국을 남김. 브레이크 클리너로 로터를 세척함. 만약 세척하지 않았다면 손가락 자국이 문제를 일으켰을까?
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
otolith said: I wonder how it will compare to a LR product for reliability.Any Asian car is more reliable than any European luxury car. People in Europe have no idea how unreliable European cars are. In Middle Eastern countries, very few people buy European luxury cars anymore.
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GeniusOfLove said: I've found a new frontier in the ensttification of everything.Car stereos used to have a switched 12V output to turn on an amp when the stereo came on, separate to the main ISO loom, and another one that is a defined part of the ISO connector for your power aerial which would be switched when you went to radio as an input.To save a penny or two pretty much every 2026 single DIN stereo has combined them into a single output on the ISO loom which means your aerial is up whenever the stereo is on, even if you're not listening to the radio. I have not the words to say how much
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For me personally, I'd still prefer the V12 .
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド(90系)|【90系VOXY】洗車 その86|工程1: 車検(36か月法令点検)で、ディラーに入庫前に、洗車をした備忘録です。|工程2: 洗車前にTDSメーターの数値が0ppm (純水)になっていることを確認。|工程3: 最初は下回りから、与洗いした後『コロイドクレンザー』を全体に吹掛け、 ホイール表面とタイヤハウスは『スポンジ』 ホイール内側は『ボトル洗いスポンジ』 ホイールナット周りは『口腔スポンジ』 タイヤは『豚毛手洗いブラシ』を使用して洗浄。 |工程4: …
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Another Apex freebie https://www.apex66.co.uk/competition/free-competit...
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 펄서 세리에 S-RV(N15) 타워바 교체 작업 중 문제 발생. 순정 타워바가 스트럿에 고착되어 있어 분리 어려움. CRC 분사 및 해머 타격으로 기본 분리는 되었으나, 볼트 1개가 손상됨. 본체 볼트 해제 후에도 강제 분리 필요. 공정5에서 추가 문제 발생.
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겨울철 차가운 건조한 공기에서 엔진 출력(부트 다이노 측정)이 향상되는 현상. 차가운 공기가 더 많은 에너지를 연소 사이클에서 방출하는 것으로 보임. 30°C에서 0°C로 떨어질 때 켈빈 단위로 약 10% 감소하여 각 연소당 약 10% 더 많은 에너지 생성 예상.
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아스트라 Mk5 H 모델의 전면 도어 전기 커넥터(직사각형 멀티플러그)를 분리하는 방법 확인 필요. 클립이나 특별한 분리 기술이 있는지 확인 요청
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작업용 차량에서 엔진이 꺼진 상태로 여러 장치를 자주 사용하며, 배터리 전압이 특정 수준 이하로 떨어지면 자동으로 엔진을 시작하여 배터리를 충전하는 장치를 찾고 있음
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will not pass any judgement until someone has driven it.....until then it is nothing.
포드 F-150
2017년식 · 13세대 (2015-2020) · 2.7 EcoBoost XLT
PCM을 최신 IDS로 교체 및 프로그래밍했음. 파라미터 리셋을 위해 Nastf 필요. Nastf 자격증명 입력 후 General failure 메시지 발생, 키 프로그래밍 불가로 차량 시동 불가. 여러 번 시도함. Nastf에 이메일 발송...
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70 km/h 속도에서 500미터 떨어진 곳에서 정지해야 하는 상황에서 에너지 절약과 브레이크 패드 수명 연장을 위한 최적의 제동 방법 찾기
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2004 Proton Wira (1994 Mitsubishi Colt 엔진 동일), 연료분사식. 시동 직후 엔진이 억압된 느낌, 처음에는 회전이 힘들다가 몇 분 후 정상화됨. 엔진룸에서 팝핑음 발생.
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로워링 스프링 장착 후 차량 핸들링이 악화될 수 있는지에 대한 질문. 로워링 스프링으로 인해 서스펜션 지오메트리가 틀어지고, 스탠다드 스트럿이 계속 압축되어 핸들링이 나빠질 수 있다는 주장. 코일오버 서스펜션과의 비교.
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Kohler Courage 단일 실린더 SV530 시동 불가(NO START). 진단에 상당한 시간 소요.
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연료를 3번 다른 2개 주유소에서 넣었으나 같은 결과 발생. 노즐은 만땅인데 게이지는 반은 참
혼다 어코드
2007년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
배기 시스템 전체에 작은 누유 발생. 매사추세츠 주 검사 불합격. 2007년형 혼다 핏.