정비 사례

RDMcG said: On Harry's video (below) I noticed at 2:19 or so that the top of the dash looks very much like a giant smiley face when seen at a angle- (right colour too0https://www.youtube.com/watch?v=adMQlxTXIaQIt seems like an odd choice, a design detail that Ferrari wouldn't normally sign off

랜드로버 레인지로버

2023년식 · L460 (2021-현재) · 3.0 D350

엔진오일 교환

2023 Defender 90 D250, 36,000마일에서 엔진 완전히 고착. 정상적인 오일 량 있었고 오일 필터에 이물질 없음. 정기 서비스 이력 완벽함. 구입 후 19개월 경과, 공식 워런티 만료 1개월 초과.

랜드로버 레인지로버

2023년식 · L460 (2021-현재) · 3.0 D350

엔진오일 교환

2023 Defender 90 D250, 36,000마일에서 엔진이 완전히 고착됨. 정규 서비스 이력 있음. 오일은 있었으나 오일필터에 이물질 없음. 보증 만료 1개월 경과. 비공식 딜러에서 19개월 전 구매.

Given there were only 5 new GranCabrio Trofeo’s registered in 2024 I can’t imagine Maserati are targeting much more than double figures per year for this one. Might be £50k less than a DB12 upfront but the Aston would be cheaper to lease / save the difference in depreciation which would make this a tough choice…

폭스바겐 파사트

B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

엔진오일 교환

VR6 엔진이 Corrado/Golf MK3 시대에 단종되었는지 확실하지 않음. 이것이 R32 구성인지 확인 필요

폭스바겐 파사트

B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

엔진오일 교환

VR6 엔진이 Corrado/Golf MK3 시대에 단종되었는지 확인 필요. 이것이 R32 구성인지 궁금함

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

엔진오일 교환

EV Fight Club

차량이 정상 주행 중 신호등에서 출발 후 약 10mph 속도에서 심한 미스파이어(실화) 발생, 이후 엔진 정지되어 재시동 불가

Wildcat45 said: soxboy said: TikTak said: soxboy said: biggbn said: Still Mulling said: ajprice said: Found this, any idea on the rear lights? They'll be parts bin units from somewhere.Yes, they look familiar, but I can't pick them out of my memory banks yet. A nicely balanced little thing, to my eyes. The door handles/locks are interesting!E21 3 series...No, the E21 had vertical split lenses. I think it could be something Japanese, must be pre-83.Damn you PH I m supposed to be working!!!!Reminds me of the DB7 although it's totally not. 7 Series rea lights?Might be custom from some desi

처음에 P0455 코드로 진단했으나, 검사 결과 연료 탱크 필러 호스 손상, 가솔린 캡 씰 크랙 발견. 스모크 머신으로 테스트 후 누유 없음 확인. 스캐너로 EVAP 씰 테스트 수행 후 통과.

I was looking for this thread the other day - as others have said, any updates?

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

정기점검

frayz said: chuntington101 said: I second that one! How much is the turbo on a slant? looks quite a lot from the pics.The up pipe and down pipe are all custom made in inconel. The turbo is clocked at approx 45 degrees to it OEM location. This is due to the large 100mm intake required. It also allows the use of non Subaru specific turbochargers. This unit is a Garrett GT3582R with a .82 Tial stainless turbine housing. The tial housing was used as its a far superior smooth casting, 40% lighter, fully v-banded and has the bonus of not rusting. Shame it's hidden away under the turbo blanket. I m

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

정기점검

When I look at Lamborghini Veneno and compare it for example to the Ferrari 458 Italia I can see that Lamborghini used a V12 while Ferrari placed a V8 inside the 458 Italia. I wonder why Lamborghini uses a V12 as it should be the heavier engine. Also due to additional 4 cylinders it has more spinning parts and wearing parts. Shouldn't the V8 have advantages over the V12? So I wonder why did the Lamborghini choose the V12 over an V8? I find the V8, after the 6 cylinder boxster from Porsche, the best engine when taking agreement between weight, spinning parts, horsepower/torque and space.

2003 시트로엥 C5의 에어컨 시스템이 냉매 부족 상태. 시스템 용량은 냉매유 135ml. 레시버 드라이어 교체 중. 냉매 충전 시 얼마나 많은 냉매유를 추가해야 하는지 불명확.

벨트 텐셔너 교체 후 크루즈 컨트롤과 에어컨 버튼 작동 안 함 (진공호스 재연결로 해결). 1단, 2단 기어에서 특히 아침이나 냉간 시동 시 심한 소음 발생 (디젤 엔진 같은 음, 톱니바퀴 치는 소리). 가파른 오르막에서 지속적으로 발생. 기어 변속 시 나쁜 음향.

2007 Explorer AC가 약함. 주행 중에는 냉기가 적당히 나오지만 신호 대기 중 등 정차 시 실내 온도가 빠르게 올라감. 압력 게이지 측정값: AC OFF 유휴 상태 105/105 (저압/고압), AC 컴프레서 ON 유휴 상태 70/120, AC 컴프레서 ON 3000rpm 40/175. 주변 온도 86°F, 습도 65%. 반복 측정 시 약간 변하지만 유사한 수준. 냉매 부족이 의심되지만 저압이 이미 유휴 상태 70psi, 고속 시 40psi라 냉매 추가에 망설임.

스바루 아웃백

2004년식 · 3세대 (2003-2009) · 2.5i

에어컨 가스 충전

2004 Subaru Outback Impreza 에어컨이 약함. 134a 냉매 충전 시도 중 압력이 낮게 표시됨. 냉매 충전 중 실수로 병을 거꾸로 뒤집음. 약 1분간 충전해도(10~15초마다 확인) 시스템 압력이 올라가지 않음. 28oz 병의 냉매가 거의 소진됨. 컴프레서가 꺼지고 벨트가 삐걱거리며 압력이 매우 높게 표시됨. 현재 컴프레서가 간헐적으로만 작동함.

2003 기아 세도나 에어컨이 일주일에 걸쳐 점진적으로 작동 중단. 에어컨 켤 때 콘솔 중앙 또는 승객석 근처에서 쉿 소리 발생. 송풍만으로는 소음 없음. 송풍 속도와 관계없이 소음 일정. 에어컨 끈 후에도 컴프레서 작동 중단 후 몇 초간 쉿 소리 지속. 재순환 선택기는 영향 없음.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

정기점검

03 어코드의 파워스티어링 시스템에서 기온이 영하로 내려가면서 에어가 유입되고 있습니다. 엔진 시동 시 PS 누유 방지제가 빠르게 소모되고 있으며, NYS 연간 점검에서 랙 피니언에서 누유가 발견되어 부적격 판정을 받았습니다.

RX-8 엔진에서 과다한 오일이 흡기계통으로 유입되어 문제 발생 우려. PCV 시스템을 통해 블로우바이(blow-by) 가스가 흡기로 재순환되면서 액상 오일도 함께 유입될 수 있음.

포드 머스탱

2006년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

정기점검

2006 포드 토러스의 에어컨 분리 가능 여부 및 나머지 차량에 미치는 영향

70 MPH 이상에서 이상한 바람음 같은 소음 발생, 원인 파악 어려움

OSR 통 완성 및 QTR 패널을 최종 용접 준비 중. 모든 패널 갭과 스내깅(snag)을 드레싱 및 조정한 후 최종 프렙과 페인트 진행 예정. 페인트 작업 단계로 점점 가까워지는 중.

-15°C 외부 온도에서 대기 중 난방이 필요한 상황. Volvo V40 D2 (2013)에 디젤 예열기 장착. 엔진 가동 vs 예열기 사용 중 어느 것이 더 효율적인지 비교 필요.