정비 사례

혼다 시빅

2002년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

엔진오일 교환

2002 Honda Civic - 시동을 걸기 위해 유지보수 오버라이드 절차를 반복적으로 수행해야 함 (대시보드의 리셋 버튼 누름 → 점화 10초 유지 → 점화 끔 → 시동 걸기). 2주 전 오일 교환 및 일반 튠업 후 발생. 오버라이드 절차 완료 후에는 차량이 정상적으로 작동함.

로더(로더기)에서 냉각수가 손실되고 있으며, 손실 위치를 찾을 수 없음. 약 80시간마다 약 1갤론(3.8리터)의 냉각수를 추가해야 함. 크랭크케이스 환기 파이프 아래에 12oz 캐치캔이 설치되어 있음.

BMW X3

G01 (2017-현재) · sDrive20i

엔진오일 교환

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DEF(요소수) 부족으로 인한 디레이트 문제 발생. Cummins ISB ESN 73280815, 2012년식 FL M2, 주행거리 189K마일. 견인 입고. CEL 경고등 및 Stop Engine 표시 점등. 활성 DTC: 3543 - NOX 한계값 초과, 요소수(DEF) 품질 부족

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

에어필터 교환

2500rpm에서만 배출가스 부적합 (CO 0.5~0.6, Lambda 1.04~1.05). 엔진이 동시에 농혼(rich)과 박혼(lean) 상태인 것처럼 보임. 배기 누수 의심했으나 확인 결과 없음. 에어필터 교체, MAF 센서 교체(BOSCH OEM, 정상 작동). OBD2 스캐너로 O2 센서와 공연비 센서 테스트 결과 정상 작동 확인.

스캔 툴에서 엔진 타이밍이 -30~-40도로 표시됨. 시험 주행 시 트럭 출력이 약간 낮음.

혼다 시빅

2002년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

엔진오일 교환

2002 혼다 시빅 1.7L - 엔진음이 저음역대로 변함. 공회전 중 난방을 켜면 차 내부에서 휘발유 냄새 발생. 최근 캠핑 후 연료 주입구 패널이 강제로 열려 있었음 (캡은 그대로). 연료 손실은 없는 것 같음. 냄새는 차 전면에서 나오는 것으로 추정. 공기 재순환 모드 사용 시 실내 냄새 없음.

VW Jetta 1.4 TSI 122 (2008) 유휴 RPM이 일정하지 않음. 신호등마다 600RPM에서 1000RPM으로 변동. 냉간 시작 시 600RPM에서 엔진 온도 90도 도달 시 1000RPM으로 상승. 5개월 전 아침 시작 시 액셀 페달을 밟지 않았는데 3000RPM에서 고착되었다가 재시동 후 정상화. 어제 밤 시동 불가.

아우디 A4

2011년식 · B8 (2007-2015) · 1.8T 자동

정기점검

2011 아우디 A1 1.2 TFSI, 주행 중(약 50야드 후) 심한 진동 발생. 바퀴 점검 결과 이상 없음. 재시동 후에도 진동 지속. 3~5단 가속 시 발생하며 고RPM 중립 주행 시에는 문제 없음. 체크 엔진 경고등이 깜빡이기도 함.

디젤 엔진의 종류 이해 - 소형 차량과 대형 차량에서 사용되는 엔진 방식(2행정/4행정)의 차이와 각각의 특성, 특히 연비와 배기 가스 관련 질문

폭스바겐 골프

1993년식 · MK3 (1991-1997) · 1.8 CL

정기점검

1993 VW Mk1 Cabriolet에서 헤드라이트 점등 시 유휴 속도가 상승하고 내려가는 현상(거의 정지 수준까지) 발생. 유휴 안정화 솔레노이드(Idle Stabiliser Solenoid/Valve) 교체 후에도 문제 지속. 솔레노이드는 정상 작동 중(라이트 켤 때 클릭음 감지). 솔레노이드 분리 시 엔진은 안정적이지만 매우 낮은 속도로 유휴. 진공 호스에서 누출 없음.

2WD 또는 4WD로 주행할 때 간헐적인 덜컥거리는 소음이 발생합니다. 속도(시속 25km, 40km 등)와 관계없이 나타나며 수 초간 지속되다가 사라집니다. 좌측 액슬 스텁 샤프트와 베어링을 교체했으나(마모 상태) 같은 소음이 계속 발생합니다.

I think you would have to be mad to buy a 540C over a 12C - given they are broadly similar in price - one looks like the real thing they other looks like the temu edition (comparatively speaking).That said any Mclaren is like a Bentley Conti - incredible thing - when its actually working.When its not working its a case of how many zeros can you afford for the repairs.

포드 에스케이프

2002년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT

냉각수 교환

지난해에 겨우 작동했던 AC 시스템. 어제 고압부에서 저압부로 AC 클리닝 솔벤트를 플러시했고(호스 분리 없이 저압부 핀을 눌러서 통과), 에어로 완전히 날림. 오늘 컴프레서를 새것으로 교체하고 PAG-46 오일 7oz(신규 컴프레서 3oz + 추가 4oz)를 저압 포트로 주입. 엔진 시동 후 AC를 최고로 설정하고 R-134a를 그린 게이지 범위까지 충전.

후방 AC 팬 모터가 너무 시끄러워서 교체 예정. 시스템 배출 후 새 냉매로 교체하려는 중. 재활용 탱크의 냉매가 공기 혼입으로 오염되었을 것으로 의심. 이전 작업에서 매니폴드 퀵 커넥터의 O링이 누수되어 있었는데 발견하지 못함. 배출 시간이 오래 걸려서 누수 발견. 커넥터 테스트 결과 누수 확인되었고 이전 작업 중 많은 양의 공기가 빨려 들어간 것으로 추정.

'04 Dodge Stratus SE 2.7L V6용 에어컨 컴프레셀 타입을 구분해야 함. 부품 검색 시 두 가지 옵션이 나타남: SE -- V6 - 2.7L vin R 167ci 2700cc type EER - MFI GAS DOHC vs SE -- V6 - 2.7L vin T 167ci 2700cc - MFI FLEX DOHC

엔진이 과열되어 있고, 에어컨을 켤 때 수온이 내려가는 현상이 발생합니다. 히터는 엔진 냉각수를 사용하여 작동하므로 수온을 낮출 것으로 예상되지만, 에어컨은 수온을 낮춰서는 안 될 것으로 예상됩니다.

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

냉각수 교환

'98 Wrangler 4.0L에서 냉각수가 새고 있습니다. 처음에는 경미한 누수로 생각했지만, 최근 운전 후 엔진을 끈 지 약 5분 만에 냉각수 전체가 새어나갔습니다. 엔진을 끄자마자 드립음이 들렸고, 누수는 엔진 전면부 중앙에서 발생하는 것으로 보입니다.

현대 아반떼

2016년식 · AD (2015-2020) · 1.4 T-GDi 자동

냉각수 교환

2016 현대 엘란트라, 44,500마일. 7월에 오일 교환 후 오일 또는 냉각수 부족 경고등이 켜지지 않았음. 이제 딜러십에서 4쿼트의 오일을 넣었고 타이밍이 밀렸으며 압축이 없다고 함. 오일이 부족했다면 경고등이 왜 켜지지 않았는가?

SL2가 워밍업 직후 갑자기 꺼짐 (경고 없이). 쿨란트 보충 직후부터 시작됨. 정지 후 스파크 없음 (다른 전자장치는 정상). 재시동까지 최소 20분 필요. 점화 모듈 교체했으나 미해결.

미츠비시 L200 차량에서 엔진 룸에서 누수음과 함께 부드러운 바람음, 그리고 연기가 발생했습니다. 엔진을 즉시 끄고 후드를 열었을 때 연기는 보이지 않았습니다. 엔진은 정상으로 보이지만 에어컨이 찬바람을 내보내지 않습니다. 에어컨을 켜면 컴프레서가 작동하지 않고 아이들 업(RPM 상승)도 일어나지 않습니다. 송풍기는 정상이지만 에어컨이 찬바람을 내보내지 않고 엔진 RPM이 증가하지 않습니다(과거에는 작동했음).

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

엔진오일 교환

Quhet said: Could be worth a buy as a spares car for the committed home mechanic with another R320 spares car on the drive. You could pretend they are his and hers carsFIFY

2015 피아트 두카토 2.3 디젤 - 간헐적인 냉각수 소모, 흰 연기 배출(간헐적). 주행 거리 수백 km 무문제일 수 있고, 때론 10 km 주행 후 흰 연기 발생. 엔진 끄고 수 분 후 재시동하면 일시적으로 해결되지만 2-3 km 후 재발. 냉각수 수위가 떨어질 때까지 엔진 온도 정상. Radseal 처리 무효. 진단 어려움(재현 불가)

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

엔진오일 교환

je777 said: pycraft said: Motormouth88 said: Dreadful spelling, cool car though Given the pig's ear they make of "Jaguar", at least this would stop them pronouncing the "grine" in Peregrine to rhyme with "mine".True, but British people saying 'Porsh' and deciding that they don't have to say the last syllable is worse.It's the same as saying 'Ferrar'.At risk of getting into the weeds on this non-issue, Germans pronounce Porsche with two syllables, por-shuh, while English speakers tend to use just one, Porsche, because it fits into our existing norms better. Neither is right or wrong, it's li