정비 사례

새 배터리(TOTALPRO)로 교체했는데 시동 문제가 발생했습니다. 이전 배터리(Duralast Gold, 충전 후 13.2~13.3V)로 다시 교체하려 하는데, 양극 케이블이 배터리 포스트에 닿지 않습니다.

2005 그랜드 캐러밴 체크 엔진 라이트 점등. 자동부품점에서 진단 결과 트랜스액슬 솔레노이드 스위치 문제로 읽힘.

닛산 프론티어

2020년식 · 3세대 (2004-2021) · 2.5 S

정기점검

2020 닛산 프론티어, 주행 거리 48,000km 이하. 운전 중 약한 틱틱거리는 소리 시작. 약 30분 후 2-3km 떨어진 곳에서 쌕쌕거리는 소리와 함께 0.5초 정도 진동이 약 1초 간격으로 2회 발생. 귀가 후 엔진 공회전 중 약한 틱음이 큰 노킹음으로 변함. 헤드 부분에서 발생하는 것으로 들림. 엔진은 유압식 로커암이 없음.

쉐보레 이쿼녹스

2019년식 · C1XX (2017-현재) · 1.5T AWD

정기점검

2019 Chevy Equinox LT에서 트랜스미션 슬리피지 및 변속 지연 발생. 2년차(약 5,000마일)부터 시작되었으며, 따뜻한/더운 계절에만 발생. 겨울에는 증상 없음. 진단 결과 오류 코드 없음. 리스 만료 후 인수(약 8,000마일)했으나 매년 여름마다 동일 증상 반복.

자동차 엔진을 분해 작업할 수 있는 작업 공간을 찾지 못함. 모든 공구는 보유하고 있으며, 창고와 셀프 정비소를 찾아봤지만 작업할 수 있는 공간이 없음. 가족이나 친구에게 도움을 청할 수 없는 상황.

인피니티 Q50

2019년식 · V37 (2013-현재) · 2.0T 자동

정기점검

2019 인피니티 QX50에서 날씨가 더운 날씨에 가속 시 동력 손실 발생. 터보가 제대로 작동하지 않는 것처럼 느껴짐. 체크 엔진 램프는 없음. 전반적인 성능 저하 발생. 열 영향(heat soak) 또는 터보/엔진 관련 알려진 문제일 가능성.

아우디 A4

2007년식 · B8 (2007-2015) · 1.8T 자동

엔진오일 교환

1년간 주차되어 있던 아우디 자동차. 이전에 오일 필터 하우징 결함으로 인한 심각한 오일 누유 발생. 최근에 벗겨진 오일 필터 하우징 볼트를 제거하고 새로운 하우징을 설치 완료. 시동 후 오일 누유는 없어졌으나 차량이 스모킹(연기) 발생.

배터리를 만질 때 내부에서 '슬로싱' 또는 '철렁철렁' 하는 소리가 들림. 배터리 내부 액체가 움직이는 소리. 배터리가 나쁜 것인지, 아니면 액체를 보충하면 수리 가능한지 확인 필요. 점검 도구(크랭킹 암페어 측정 장비)로 측정 시 8.4 또는 84 수치 표시됨. 점검소에서는 6 이하면 불량이라고 함. 신품 배터리는 같은 장비로 10.5 수치 표시됨.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

배터리 교환

포드 몬데오 MK4 시동 불량 - 전기 결함. ECM이 깨우기 신호(wake up signal)를 받으면 ECM이 계속 온/오프를 반복함. 이로 인해 글로우 플러그 릴레이, 액추에이터 등 다른 부품들도 맥동함. 그라운드, CAN 버스(ECM 통신 불가) 등 여러 항목을 점검했음. ECM을 벤치테스트한 결과, 전원, 그라운드, 깨우기 신호(바디 컨트롤 모듈에서 옴), 그리고 맥동하는 핀(글로우 플러그 코일에서 온 핀)을 연결했을 때도 같은 현상 발생.

스바루 아웃백

2019년식 · 6세대 (2019-현재) · 2.5i

엔진오일 교환

구입 후(8-24-24, 109K마일) 탑승자측 앞 윈도우가 내려가지만 올라오지 않는 전기 문제 발생. 10월 중후반 오일 경고등이 켜졌다가 빠르게 꺼짐. 이 현상이 여러 번 반복되다가 약 1주일 후 경고등이 계속 켜짐.

와이퍼 모터 모듈 교체 필요 의심. 파크 스위치가 작동하지 않는 것으로 보임. 간헐적으로 딜레이가 제대로 작동하지 않아 여러 번 닦거나 딜레이 없이 계속 작동하는 현상 발생.

파워 윈도우 배선 작업 중 윈도우 모터 전원 커넥터 바로 옆에 있는 정체 불명의 커넥터 발견. 커넥터의 다른 쪽 끝은 금속 박스 같은 부품에 연결되어 있음. 사진 첨부 시도했으나 업로드 안 됨.

2000 Jeep Cherokee XJ에서 외부 신선한 공기를 들어오게 하는 블로워를 작동시키면 공기가 뜨겁거나 따뜻함. 주변 온도 또는 주변 온도보다 약간 높은 수준이어야 함. AC와 무관한 문제 (AC는 꺼져있고 작동하지 않음). 믹서 도어는 이미 바이패스 설치로 제거함 (여름에 엔진 냉각수가 히터 코어를 순환하지 않도록). 후드 힌지 주변의 헐거운 씰이 문제의 원인일 수 있음.

포드 머스탱

2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

냉각수 교환

엔진 냉각수 경고등이 켜지고 차량이 시동이 걸리지 않음

닛산 알티마

2022년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동

에어필터 교환

2022 닛산 로그 SV Premium, 주행거리 67K마일. 30K마일부터 지속된 문제. 비가 오면 (약한 빗소리도) AC 유닛에서 곰팡이 냄새 발생. 캐빈 에어필터 교체했으나 개선 안 됨. 선루프 밀폐 상태 확인했으나 이상 없음.

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

배터리 교환

배터리가 1개월 내에 방전되기 시작했고, 형부가 필요할 때마다 점프 스타트를 반복했습니다. 렉서스 서비스 담당자는 렉서스 차량의 점프 스타트를 권장하지 않으며 새 배터리 교체를 제안했습니다.

스바루 아웃백

2016년식 · 5세대 (2014-2019) · 2.5i

엔진오일 교환

3.6R 엔진 - 거친 아이들링, 저속에서 가속 페달을 밟을 때 움직임이 꺼려지다가 수초 후 갑자기 출발함

닛산 알티마

2007년식 · 4세대 (2007-2012) · 2.5 S

배터리 교환

2007 닛산 베르사. 아침에 가속이 이상함 - 액셀 페달을 밟은 후 수 초 뒤에 엔진음이 올라가고, 페달을 놓은 후에도 회전수가 높게 유지됨. 전반적으로 파워가 부족함. 수 시간 후 짧은 주행에서는 정상이었으나, 다시 운전할 때 1분 후 엔진 정지. P2122 코드 (스로틀/페달 센서 스위치/서킷 D) 발생. 새 액셀 페달/센서를 구입하고 교체. 액셀 페달 리런 절차 수행. 최소 15분 이상 정상 주행. 그러나 다음 주행에서 브레이크를 밟으며 다시 엔진 정지.

닛산 알티마

2020년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동

엔진오일 교환

2020 닛산 로그 - 최근 오일 교환 후 약 3주일간 정상 작동했으나, 현재 우회전할 때마다 (완전한 우회전이 아닌 약간만 우향해도) AC 바람이 평상시보다 강하게 분사됨. 좌회전 시에는 발생 안 함. S자 패턴으로 주행할 때 휠 방향과 AC 강도 변화가 정확히 일치함.

고RPM에서 엔진이 약간 보그다운(힘 부족) 현상 발생. 체크 엔진 경고등 없음.

2007 임팔라에서 평소보다 큰 소음 발생. 차량 하단에서 무언가 발견됨.

혼다 시빅

2003년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

정기점검

2003 혼다 시빅 EX의 양쪽 앞도어 잠금장치가 몇 년 전부터 동파되거나 고착됨. 리모콘 작동 안 됨. 도어를 외부에서 열 수 없어 현재 잠금장치 없이 사용 중. 최근 절도 발생.

인피니티 Q50

2017년식 · V37 (2013-현재) · 2.0T 자동

정기점검

터보차저 불량으로 인한 엔진 부진 가능 여부? 인피니티 딜러는 아니라고 함

타이어 로테이션의 필요성에 의문을 제기합니다. 타이어 로테이션을 하지 않으면 얼라인먼트 문제를 더 빨리 발견할 수 있고, 앞 타이어만 마모되면 앞 타이어 2개만 교체하면 되므로 비용을 절약할 수 있다고 생각합니다. 4개 타이어를 동시에 교체해야 하는 상황을 만드는 것이 비효율적이라고 봅니다.