정비 사례

저예산으로 폭스홀 칼리브라 구매할 때 주의할 점을 묻고 있음

Tiglon said: davek_964 said: RazerSauber said: People who lack the ability to get anywhere near the speed limit when conditions couldn't be more suitable. I had the same yesterday. 60mph straight road, no other traffic in either direction - and they were doing 40mph.I overtook - and predictably, when we entered a 30mph zone through a village, he caught me up.......... I don't want to sound like a speed awareness course, but... it is a limit not a minimum requirement.Obviously then doing 40 through the 30mph limit village is being a knob though.I used to find these people annoying, but now

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

냉각수 교환

I recently took a mate's son to his prom in my Caterham, was a nice thing to do. I'd totally underestimated the amount of effort that goes into prom transport There were quite a few interesting cars - quite a few 911s, couple of Ferraris (458 and 360), Rolls Royce Wraith, VW notchback that somehow wasn't overheating in the ridiculous heat and standstill traffic, and a surprising number of Mustangs (both classic and more recent). Plus a few limos - Ford Explorer, Hummer, Chrysler 300CAnyone driven someone to their prom in something interesting or seen any good cars?

Nice motor. And an electric drivetrain suits such thing extremely well. It’ll need a big ‘ol battery though, that’s for sure!

에어컨이 2주마다 반복적으로 따뜻한 공기를 불어냄. 컴프레서, 오리피스 튜브, 드라이어를 교체하고 시스템을 진공 처리한 후 냉매를 충전해도 2주 후 다시 따뜻한 공기를 분사. 냉매 압력 측정값은 정상 범위로 나타남. 냉매를 다시 진공 처리하고 충전하면 일시적으로 작동하지만 같은 증상 반복.

Nice motor. And an electric drivetrain suits such thing extremely well. It’ll need a big ‘ol battery though, that’s for sure!

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폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

냉각수 교환

I recently took a mate's son to his prom in my Caterham, was a nice thing to do. I'd totally underestimated the amount of effort that goes into prom transport There were quite a few interesting cars - quite a few 911s, couple of Ferraris (458 and 360), Rolls Royce Wraith, VW notchback that somehow wasn't overheating in the ridiculous heat and standstill traffic, and a surprising number of Mustangs (both classic and more recent). Plus a few limos - Ford Explorer, Hummer, Chrysler 300CAnyone driven someone to their prom in something interesting or seen any good cars?

볼보 XC60

2012년식 · DZ (2008-2017) · D4 AWD

냉각수 교환

2012 볼보 C30 T5에서 에어컨을 켜면 15-30초 동안 냉각수 냄새가 실내에서 난다. 블로어만 켜면 냄새가 나지 않음. 과열이나 냉각수 부족, A/C 냉각력 저하는 없음. 최근 냉각수 탱크가 폭발적으로 고장나서 엔진룸 전체에 냉각수가 흩어졌었음.

2009 쉐보레 아베오에서 배터리 경고등과 주차 브레이크 경고등이 켜짐. 주행 중 전기 부품들이 순차적으로 작동 중지 - 타코미터(0으로 떨어짐) → 연료/수온 게이지 → 와이퍼(느린 속도) → 라디오 → 대시보드 조명. 각 부품이 30~60초 간격으로 꺼짐.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

냉각수 교환

I recently took a mate's son to his prom in my Caterham, was a nice thing to do. I'd totally underestimated the amount of effort that goes into prom transport There were quite a few interesting cars - quite a few 911s, couple of Ferraris (458 and 360), Rolls Royce Wraith, VW notchback that somehow wasn't overheating in the ridiculous heat and standstill traffic, and a surprising number of Mustangs (both classic and more recent). Plus a few limos - Ford Explorer, Hummer, Chrysler 300CAnyone driven someone to their prom in something interesting or seen any good cars?

2010 BMW 325i E93 (N53B30A 엔진) 냉간 시동 시 엔진 진동 및 회전 수 변동 (±200rpm). 엔진 언발런스 증상. 엔진 온도 상승 후 정상 작동. 이미 교체된 부품: 인젝터 5번, 6번, CCV 밸브, NOX 센서, 점화 코일 및 스파크 플러그. 결함 코드 사진 첨부 (상세 코드 명시 필요).

Nice motor. And an electric drivetrain suits such thing extremely well. It’ll need a big ‘ol battery though, that’s for sure!

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

배터리 교환

폭스바겐 캐디의 12V 액세서리 포트에 이코플로우 배터리를 계속 연결하고 싶지만, 캐디 매뉴얼에서는 시동 켜기/끄기 전에 12V 액세서리를 분리하라고 경고함. 이로 인해 배터리를 계속 뺐다 꽂아야 하는 불편함 발생.

배터리가 많이 방전되었지만 점프 스타트로 시동이 바로 걸림. 배터리가 나쁜 상태인지 확인 필요. 차량을 계속 running 상태로 두고 충전해도 되는지, 얼마나 오래 running 상태를 유지해도 안전한지 궁금함.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

배터리 교환

1967 카마로 SS 350 파워글라이드 트랜스미션. 간헐적 시동 불량 - 약 15~20회 중 1회 정도 시동이 걸리지 않음. 클릭음 없음, 키 회전 시 실내등 어두워짐 없음, 아무 반응 없음. 차를 밀어서 차고에 넣거나 나중에 다시 시도하면 항상 시동됨. 엔진 온냉 상태 관계없이 발생. 신품 스타터 및 솔레노이드, 신품 배터리 교체, 중립 안전 스위치 우회(컬럼 시프트) 후에도 동일한 증상 지속. 엔진-바디 접지선 양호.

겨울철 극저온(-8°F/-22°C)에서 하룻밤을 지낸 2007 Toyota Prius가 시동이 걸리지 않았음. 보조 12V 배터리 점프스타트로 성공적으로 시동. 배터리는 원본으로 약 7년 경과. 진단 메뉴의 차량 신호 점검을 통한 배터리 상태 확인 결과 정상 범위 내.

혼다 어코드

1995년식 · CB/CD 4-5세대 (1990-1997) · 2.2 LX

엔진오일 교환

1995 Honda Accord, 170,000마일 이상. 정기적으로 3,000마일마다 오일 교환 중. 매 오일 교환 시 오일 레벨이 낮음. 정비사가 타이밍 밸브(timing valve)에서 누유 발견. 수리 시 8-10시간 소요 예상.

점화 시스템이 연소실의 공기/연료 혼합기를 제대로 점화하기 위해 특정 에너지량을 공급해야 함. 에너지 = 전압 × 전류 × 시간. 연소실 환경의 소화 영향을 극복하고 화염핵을 생성하여 효율적이고 시기적절한 연소를 제공할 수 있는 화염 전파 속도를 유지하기 위해 특정 에너지가 필요함.

배터리 생산 날짜를 찾을 수 없음. Bosch Silver 배터리에 다음 정보가 인쇄되어 있음: 5EN, 상단 행: 12V 55Ah 420 A(EN), 하단 행: 555 065 042 0 093 S55 51T, 우상단 embossed 글자: G5B6882230170

프리미엄 휘발유를 일반 휘발유 사양 엔진에 장기 사용할 경우의 영향에 대한 우려. 프리미엄 휘발유가 더 높은 압축 조건에서 연소되므로 불완전 연소로 인한 탄소 축적 가능성 걱정.

연료펌프의 압력 범위(예: 30-95 psi)가 왜 필요한지 궁금함. 이 압력값들이 펌프의 무방해 유량 압력을 나타낸다고 알고 있음. 부스트 참조 포트가 있는 압력 레귤레이터에 대해 읽음. 이 포트는 흡기 매니폴드에서 공기 라인으로 공급되어 진공/부스트 압력 하에서 매니폴드의 부스트 참조 압력이 레귤레이터가 우회시키는 연료량을 제어하여 배출 라인의 연료 압력을 변화시킴.

배터리가 완전히 방전됨(헤드라이트를 몇 시간 동안 끄지 않음). 원격으로 차량 잠금 해제 불가.

쉐보레 실버라도

2001년식 · 1세대 (1999-2006) · 5.3 LS

엔진오일 교환

2001 Chevrolet Silverado가 시동이 안 걸림. 엔진이 회전하고 솔레노이드는 작동하지만 스파크가 없는 것으로 보임. 퓨즈는 모두 정상. 점화 관련 문제가 처음 발생.