정비 사례P1326

스바루 포레스터

2004년식 · 2세대 (2002-2008) · 2.5 기본형

타이밍벨트 교환

2004 Subarus Forester XS 2.5 자동 AWD 4도어 - 오일이 1/2쿼트 부족하면 시동이 걸리지 않음. 시동 모터는 작동하지만 엔진이 시작되지 않음. 오일이 가득 찼을 때는 정상 시동됨. 타이밍 벨트와 워터펌프 교체 완료, 새 배터리와 알터네이터 설치, 서펜타인 벨트 교체 완료. 풀 탱크에 인젝터 클리너 투입. 체크 엔진 경고등이 계속 켜져 있음 - 프론트 O2 센서(앞쪽 산소센서) 교체했으나 여전히 꺼지지 않음.

아우디 A6

C8 (2018-현재) · 40 TDI

에어컨 가스 충전

운전 중이나 정차 상태에서 갑자기 여러 경고등이 켜지고 비프음이 울리며 깜빡입니다. 몇 분 지속되기도 하고 며칠간 운전하면서 차를 켰다 껐다 해도 계속 켜져 있기도 합니다. 이런 증상이 발생할 때 RPM 게이지가 작동하지 않고 에어컨도 냉풍이 나오지 않습니다. ABS 모듈이 원인일 수 있다고 읽었지만 다른 진단 의견을 원합니다. 이미 윤활유를 확인했고 교환 시기였으므로 오일을 교환했습니다. 직접 수리하려면 얼마나 어렵겠습니까? 공구가 있고 이전에 차를 정비한 경험이 있으며 기술력도 괜찮습니다.

배터리 충전 후 계기판 경고등 모두 켜짐, 스타터 모터 작동음 있음, 엔진 시동 불가. 솔레노이드 브러시 청소 후 첫 시동 시 엔진이 반초간만 켜지고 꺼짐. 반복적 시동 시도로 배터리 방전 진행. 밀어서 시동 걸기 시도 실패. 1주일 이상 차량 미사용으로 연료가 엔진에 도달하지 않을 가능성 제기.

캠리가 정기적으로 관리되어 왔고 배터리는 약 4년 된 상태. 1) 지난 2주간 냉시동 시 크랭킹음이 나다가 엔진이 꺼지는 증상 반복. 가속페달을 밟아야 차가 움직임. 시동 후엔 정상 작동. 2) 어제 라디오 채널이 모두 초기화됨. 시동 시 대시보드 모든 경고등이 어두워지고 배터리 방전 상태처럼 보임. 헤드라이트 미작동. 하지만 배터리 전압 확인 결과 정상으로 보임.

혼다 어코드

2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

배터리 교환

2009 혼다 어코드, 15만 마일. 최근 2주간 시동 걸리는 시간이 점점 길어지다가 오늘 매우 오래 걸림. 엔진 경고등 점등. 현재 시동 후 주행은 정상. 10만 마일 때 스타터 교체 이력 있음. 현재 스타터는 약 5만 마일 정도 사용(비OEM). 배터리는 정상. 진단 코드: P0339 (크랭크축 위치 센서 관련)

두카티 몬스터400 - 산 위에서 주행 중 연료 부족처럼 보이는 증상 발생(액셀을 밟아도 '가보보보' 같은 불완전한 연소음). 산 정상 주차장에 도착 후 엔진 시동 불가. 스타터 모터는 회전, 연료펌프 작동 확인, 메인 경고등은 미점등.

메르세데스-벤츠 C클래스

2016년식 · W205 (2014-2021) · C180

정기점검

메르세데스 & 스마트 차량. 고객 불만: 엔진 경고등 점등 및 갑작스러운 동력 상실. 시동 끄고 다시 켜면 증상 해결되지만 재발함. 때로 15분 간격으로 반복 발생.

엔진이 눈에 띄는 성능 저하나 연비 변화 없이 오일을 소모하고 있는지 확인하고 싶음. 배기가스에서 하얀 연기도 보이지 않음. 1000km당 약 800-900ml의 오일 손실. 주차 후 엔진 하단에 작은 오일 방울이 떨어져 있음.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

엔진오일 교환

정기적으로 관리되던 6년식 혼다 오디세이에서 약 300km 주행 후 엔진오일이 거의 바닥났음. 오일 교환 후 5개월 만에 누유 흔적 없이 이렇게 많은 양의 오일이 소비될 수 있는지 의문. 오일 경고등이 켜지지 않았는데 이것이 엔진이 여전히 정상이라는 의미인지 확인 필요. 장기적 엔진 손상 여부 우려.

마쯔다 마쯔다3

2007년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형

점화 플러그 교환

2007 마즈다 6 3.0L V6 자동변속기, 주행거리 약 80,000km: 정차 중 드라이브 상태에서 거친 운전감, 간헐적 실린더 미스파이어 같은 불규칙한 진동 발생. 최근에 풀스로틀 가속 시 회전수가 높지 않은데도 간헐적으로 연료 공급 차단 현상 발생(트랙션 컨트롤 표시등과는 무관). 여러 탱크에 걸쳐 지속. 냉간/온간 시동 시 모두 발생. 증상이 악화되어 정차 상태에서 드라이브 진입 시에도 실속 직전 상태가 되고, 체크 엔진 라이트 점등(고부하 시 점멸).

혼다 어코드

1997년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

미분류

1997 혼다 어코드에서 8시간 이상 방치된 후 콜드 스타트 시 오일 경고등이 한 번 더 깜박임. 수 시간 내 재시동 시에는 정상 작동. 딥스틱으로 오일 레벨 확인했을 때 정상 범위. 임시로 해결되었으나 반복 발생.

1998 홀덴 재커루 매뉴얼 차량, 아침에 시동 불량 - 처음 2~3회 시도에서 엔진이 걸리지 않으나 세 번째 시도에서 정상 시작됨. 대시 경고등은 정상 점등. 연료분사식 엔진.

포드 머스탱

2009년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

엔진오일 교환

2009 Ford Fiesta Diesel (Econetic) 주행 중 엔진오일 경고등(주황색)이 켜짐. 오일 레벨은 디스틱으로 확인했을 때 최고 눈금. 엔진에서 비정상음 없음. 귀가 후 차량 하단에 오일 자국 몇 개 발견. 마지막 오일 교환 이후 약 5,000km 주행, 총 주행거리 약 100,000km.

2015 VW Jetta TDI에서 추운 날씨(-10°C)의 장거리 주행 중 노란색 오일 경고등이 점등되었다가 수백 마일 후 꺼짐. 디스틱 측정 결과 오일 레벨은 정상 범위 상단. 오일 레벨 센서 또는 온도 센서 의심.

2002 미쓰비시 이클립스 V6 컨버터블 - 엔진이 회전하지만 시동이 걸리지 않음 (대부분의 경우). 천장에서 며칠간 누수가 있었고, 예상치 못한 폭우로 차량 내부가 많이 젖음. 뒷좌석 폼 아래에 물이 고여 있었고, 연료펌프가 뒷좌석 중앙 바로 아래에 설치되어 있음. 점화 위치에서 키를 돌렸을 때 연료펌프에서 아무 소리도 들리지 않음.

포드 익스플로러

2005년식 · 3세대 (2001-2005) · 4.0 XLT

정기점검

2005 Ford Explorer XLS Sport, 80,000마일 미만. 랜덤하게 스터터링, 점프 현상 발생 후 RPM이 낮아지면서 시동 꺼짐. 아침에는 안 생기고 장시간 주행 후에도 안 생김. 신호등이나 주차장 등 예측 불가능한 타이밍에 발생.

2001 그랜드 마키스 시동 불량. 크랭킹은 되지만 시동 시도 후 실속하고 결국 꺼짐. 연료 공급 정상 확인. 연료 레귤레이터 교체, 연료 압력/유량 정상 범위 내 확인. MAF 및 CKP 센서 교체. 스파크 플러그 및 코일 온팩 교체. 8개 스파크 플러그 모두 드라이 파울링. DTC 없음. 크랭킹 시 고회전(1500rpm 이상), 높은 STFT(40% 이상). PCM 불량, 인젝터 막힘, 또는 진공 누수 의심.

제조사 권장 오일/오일필터 교환 주기가 5,000마일 또는 4개월인데, 5,000마일을 주행하는데 1년 2개월이 걸린 경우 엔진오일이 4개월 이후에도 여전히 좋은 상태인지 확인 필요. 평균 온도 및 기후 조건에서 마일리지에 미달(4,000~5,000마일)해도 4개월 경과 후 엔진오일 교환 필요 여부 확인. 4개월 이상 엔진 내부에 있던 오일이 윤활성능 및 보호성능을 잃는지 여부 확인.

2014 야마하 F40F 엔진 시동 불가. 어제는 정상 작동했으나 오늘 전혀 시동이 걸리지 않음. 연속 알람음과 함께 엔진 폴트 경고등 표시. 냉간 상태에서 시동 시도. 저유압, 저배터리, 워터 세퍼레이터, 과열 등의 경고등 표시 가능.

토요타 캠리

2008년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

엔진오일 교환

2008 4러너 엔진 경고등 점등. 엔진오일 레벨 매우 낮음. 차량 하부에 오일이 흩어져 있음. 오일 드레인 플러그는 정상 상태.

BMW 5시리즈

2007년식 · E60 (2003-2010) · 520i

미분류

BMW Z4 E85(2007년식) - 시동 후 파워 스티어링(동력 조향)이 갑자기 작동 중단되고 노란색 스티어링 휠 경고등이 점등됨. 전압 측정 결과 약 13.1V~13.3V로 저하. 발전기 프리휠(overrunning clutch)이 불량이었음. 발전기 프리휠과 레귤레이터를 완전히교체했음. 현재 배터리와 전압은 정상 상태이고 엔진도 양호함. 하지만 노란색 스티어링 휠 경고등이 계속 점등되고 파워 스티어링이 여전히 작동하지 않음.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

타이어 교환

현대 산트로 싱 eRLX에 장착된 155/70 R13 타이어(40,000km 주행)를 최근 앞타이어 2개 신품으로 교체함. 대우 마티즈에서 나온 145/70 R13 타이어 2개(10,000km 주행, 양호한 상태)를 산트로에 장착하려고 함. 앞뒤 다른 사이즈 타이어 사용 시 영향과 145/70 R13로 다운그레이드했을 때의 문제점에 대해 불명확함.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

냉각수 교환

BMW 5시리즈 세단(F10) | ISTA ECU 진단 요청 참고사항 | 공정1: 기본·엔진 상태(101~115) 101 엔진 회전수 102 냉각수 온도(엔진 냉각수 온도) 103 엔진 오일 온도 104 배터리 전압 105 배출 경고등: 상태

2011 셰보레 크루즈 1.8L - 냉간 시동은 잘 되지만, 주행 후(약 25km) 정지했다가 다시 시동 걸려고 하면 시동이 안 됨. 스로틀을 밟으면 엔진이 떨리다가 꺼짐. 연료 시스템(연료펌프 등) 문제로 추정.