정비 사례P0100

차량이 완전히 시동이 걸리지 않음 (배터리 전압 5.8V로 저하). 부팅 락이 작동하지 않음.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

정기점검

1년 사용, 5500마일 주행한 차량 정기 서비스 예정. 오일 소비 증가, 로커 커버 앞쪽 모서리와 한쪽 면에 오일 누유 발견. 스로틀 바디 호스 고무 열화로 인한 잠재적 운전 문제 및 연비 저하 위험.

엔진 경고등(EML) 점등. 연료 트림 이상(fuel trim both banks) 관련 오류. 초기에는 신선한 연료와 고회전 주행으로 일시적 개선되었으나 재발생. 연비 저하(15.5mpg).

엔진 마운트 손상으로 인한 클롱크/진동 소음. 범프를 지날 때 SERV 및 에어백 경고등이 깜빡임. 상단 엔진 마운트의 러버 인서트 전체에 간격 발생. 기어박스 마운트 문제 의심.

BMW 5시리즈

2015년식 · F10 (2010-2016) · 520d

정기점검

시동 후 공회전이 불안정함 - 하루 정도 주차 후 시동 시 공회전이 떨리는 듯한 현상(hunting). EGR 파이프 내부에 탄소 침적 많음. 스로틀 바디 주변에도 탄소 침적 확인.

BMW 5시리즈

2015년식 · F10 (2010-2016) · 520d

정기점검

2015 V70 D4 2.0L 디젤, 229,000마일. 하루 이상 주차 후 시동 시 공회전이 불안정함 (hunting). 진공 누수는 발견되지 않음. EGR 파이프에 심한 카본 축적 발견. 스로틀 바디 주변에도 카본 많음.

시동 후 처음 몇 분간 공회전이 불안정함 (hunting 현상). 하루 동안 방치 후 시동 시 더 심함. 진공 누수 의심했으나 발견 안 됨. EGR 파이프에 많은 카본 축적 발견. 스로틀 바디 주변에도 카본 축적 확인.

미니 쿠퍼

2023년식 · J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

정기점검

미니 차량 우측 고속 회전 시 앞쪽에서 '칭칭칭' 소음 발생 (디스크 근처에서 들림). 댐퍼 먼지 부츠 손상, 휠 스피드 센서 및 브레이크 패드 마모 센서 배선 관리 불량, 휠 스피드 센서 케이블이 유연한 브레이크 라인 위로 지나가며 스트레스 받음.

혼다 어코드

2007년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

정기점검

2007 혼다 핏 스포츠, 주행거리 약 70,000km. 신호대기 중 공회전 시 엔진이 꺼짐 (하루에 최소 1회 이상 발생). AC 켜져 있을 때 더 자주 발생하는 경향. 날씨가 더울 때 더 자주 발생. AC 장시간 사용 후 정차 시 차 내부에서 '윤윤거리는' 소리 들림 (얼음물이 담긴 쿨러 같은 음향).

라디오가 작동하지 않음. 스위치는 정상이지만 장치를 제거하면 잘 작동함.

토요타 코롤라

2018년식 · E170 (2013-2019) · 1.6 자동

에어컨 가스 충전

2018 코롤라 XSE, 55,000마일. 최근 장거리 고속도로 주행 중 에어컨을 지속적으로 사용. 신호등에서 정차할 때 RPM이 정상보다 낮아지고 차량이 약간 떨림. RPM이 올라갈 때도 같은 현상 발생하며, RPM 내려갈 때 떨림이 더 심함. 에어컨을 켜지 않을 때도 동일하게 발생. 정비소에서는 AC 컴프레셔 교체를 1차 진단으로 제시함.

2002 Chevy Malibu 시동이 걸리지 않음. 키를 'On' 위치로 돌리면 6번 비프음이 울리고, 마지막 비프음 후 시계/라디오 디스플레이에 'cal err'가 표시되며 추가로 4번 비프음이 더 빠르게 울림. 대시보드에 체크 엔진 라이트, 속도계 백라이트 등 어떤 조명도 나타나지 않음. 키를 'Start' 위치로 돌리면 엔진이 크랭크되지만 시동이 걸리지 않음. 배터리는 정상 (시계/라디오 백라이트가 어두워지지 않음). 어제 밤까지는 정상 작동. 어제 하루종일 비가 내렸고 창문을 내린 적이 있음.

포드 머스탱

2011년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

엔진오일 교환

2011 포드 몬데오 2.3L에서 연료 펌프가 18개월 동안 3회 고장. 증상은 항상 동일 - 차량 정상 주행 후 시동을 끈 후 다시 시작하려 할 때 연료가 공급되지 않음. 연료 탱크는 세척했고 특이사항 없음, 충분한 연료량 유지, 91 옥탄가 휘발유만 사용.

포드 머스탱

2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

에어컨 가스 충전

2014 포드, 주행 중 에어컨이 몇 분 후 꺼졌다 켜졌다를 반복. 꺼지면 2-3분간 따뜻한 공기 분출. 공회전 중에는 에어컨이 정상 작동. 에어컨 작동 시 자동변속기가 2500-3000rpm에서 변속되지만, 에어컨 오프 시 1800-2000rpm에서 변속. Visteon VS16 컴프레서 사용.

배터리는 완전히 충전되어 있습니다. 라이트는 켜지지만 클릭음이 없습니다. 점화 스위치를 교체했는데도 시동이 걸리지 않습니다.

포드 머스탱

2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

배터리 교환

2014 포드 포커스 1.6TDCI - 에어컨이 냉풍을 내보내지 않음. 냉매 충전 상태 양호, 누수 없음(garage 검사 완료). 컴프레서 클러치가 작동하지 않음. 릴레이와 퓨즈 정상. 릴레이 단자를 연결해도 클러치 미작동. 클러치 전기 커넥터 제거 후 측정 결과 10.4V 공급됨(릴레이 위치에서도 동일). 엔진 정지 시 배터리 전압 12.6V.

토요타 코롤라

1997년식 · E110 8세대 (1995-2000) · 1.8 LE

엔진오일 교환

1997 Toyota Corolla 연료펌프에 전류가 공급되지 않음. 접지선만 전류가 있고 다른 선에는 전류가 없음. 연료펌프 릴레이나 퓨즈 위치를 찾아야 함.

1주일간 문제가 되던 볼보 차량, 시동 불가 상태로 견인 입고. 크랭킹은 정상. 고객이 디스트리뷰터를 교체했으며, 과거에도 점화 불량 문제로 여러 번 디스트리뷰터를 교체한 기록 있음. 배선도 임의로 손상되어 수리함.

혼다 어코드

2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

배터리 교환

2009 혼다 어코드, 15만 마일. 최근 2주간 시동 걸리는 시간이 점점 길어지다가 오늘 매우 오래 걸림. 엔진 경고등 점등. 현재 시동 후 주행은 정상. 10만 마일 때 스타터 교체 이력 있음. 현재 스타터는 약 5만 마일 정도 사용(비OEM). 배터리는 정상. 진단 코드: P0339 (크랭크축 위치 센서 관련)

마쯔다 마쯔다3

2008년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형

에어컨 가스 충전

2008 마즈다3 에어컨이 운전 10분 이상 지난 후 냉각 기능 상실. 냉시동 후 유휴 상태에서는 냉기 방출 가능하지만, 차가 워밍업된 후(유휴 중에도) 컴프레셔가 재작동하지 않음. 차가 식은 후 재시동하면 다시 냉기 방출됨. 냉매 저압 라인 압력 측정 결과 컴프레셔 작동 시 정상 냉매 압력 확인됨.

시동 안 걸림. 대시보드 라이트, 헤드라이트 등은 정상 작동 - 배터리 전원은 있음. 2-3시간 후 갑자기 발생.

1998 쉐보레 루미나에서 간헐적인 시동 불량 발생. 새 스타터를 교체했어도 여전히 시동 안 됨. 냉각수 저수지에 오일이 섞여 있음.

새 라디에이터 설치 후 간헐적으로 시동이 걸리다가 최근에는 시동이 안 됨. 차량이 빠르게 과열됨. 스타터와 워터펌프가 동일한 센서나 퓨즈를 공유하여 함께 작동하지 않는 것으로 의심됨.

1986년식 포드 F-150이 새 연료탱크와 연료라인 설치 후 수 개월 사이에 기계식 연료펌프 4개가 고장남. 픽업튜브에 스트레이너 장착(원래 없었음), 펌프 앞에 추가 연료필터 설치 등 여러 시도했으나 계속 고장남. 전기펌프도 임시로 장착했으나 약 100마일 주행 후 소손됨(배선 오류 가능성도 있음). 새 탱크인데도 불구하고 침전물 등의 문제가 있을 수 있어 탱크 드롭 및 완전 배출을 고려 중.