총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 10. 13. 작업
난이도 & 준비물
증상
닛산 실비아(S10) | 31 캐뷰레터 장착 및 풀트로틀 제거 | 공정1: 변형된 캐뷰레터 인슈레이터 흡기구. 단종 부품이라 개스킷도 없어서 그대로 재사용합니다. 차열판을 청소하고 캐뷰레터를 장착합니다. 표면에 휘발유 대응 액체 실(액상시일)을 칠하려 했지만 그대로 재사용합니다. | 공정2: EGR 컨트롤도 청소해서 장착합니다. 원래 백업 호스를 막아두었지만 차검을 위해 복구합니다. 매연 때가 많이 붙어있었습니다. | 공정3: 공회전 불안정 문제뿐 아니라 3000rpm 이상에서 과회전하는 현상 발생.
처리 내용
닛산 실비아(S10) | 31 캐뷰레터 장착 및 풀트로틀 제거 | 공정1: 변형된 캐뷰레터 인슈레이터 흡기구. 단종 부품이라 개스킷도 없어서 그대로 재사용합니다. 차열판을 청소하고 캐뷰레터를 장착합니다. 표면에 휘발유 대응 액체 실(액상시일)을 칠하려 했지만 그대로 재사용합니다. | 공정2: EGR 컨트롤도 청소해서 장착합니다. 원래 백업 호스를 막아두었지만 차검을 위해 복구합니다. 매연 때가 많이 붙어있었습니다. | 공정3: 공회전 불안정 문제뿐 아니라 3000rpm 이상에서 과회전하는 현상 발생.
관련 고장코드
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 알티마 다른 정비 사례
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