L34 (2018-현재) · 2.5 자동
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 10. 12. 작업
日産 オーラ e-POWER(E13)|車載DVDプレーヤーを設置しました♬|工程1:車載用に購入したDVDプレーヤーを設置しました。まずは設置完了の画像から。 置くだけ充電は充電スピードが遅くほぼ使っていない状態だったので、コンソール上段の隙間に突っ込みました。横幅、高さなど想像以上のシンデレラフィットです😆|工程2:オーラ純正ナビのHDMI接続は解像度が480P指定のため、事前に家のテレビに接続し、設定を変更しておきます。初期設定は720Pでした。|工程3:電源はシガーソケットから取ります…
日産 オーラ e-POWER(E13)|車載DVDプレーヤーを設置しました♬|工程1:車載用に購入したDVDプレーヤーを設置しました。まずは設置完了の画像から。 置くだけ充電は充電スピードが遅くほぼ使っていない状態だったので、コンソール上段の隙間に突っ込みました。横幅、高さなど想像以上のシンデレラフィットです😆|工程2:オーラ純正ナビのHDMI接続は解像度が480P指定のため、事前に家のテレビに接続し、設定を変更しておきます。初期設定は720Pでした。|工程3:電源はシガーソケットから取ります…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 마치(K13) | 파워윈도우 스위치 수리 | 공정1: 최근 파워윈도우 오토 닫힘이 반응이 둔해서 분해합니다. 도어에서 분리하여 집에 가져가서 작은 마이너스와 끝이 구부러진 핀셋을 사용하여 기판을 추출합니다. 최근 알아챘는데 끝이 구부러진 조금 비싼 핀셋을 분해에 사용하면...작은 홀더를 빼기가 쉽네요 비정규적이지만 효과적입니다 ㅋ | 공정2: 스위치 내부는 슬라이드 스위치 구조입니다. 분해가 비교적 쉬운 편이지만, 작고 잘 보이지 않아서 돋보기 안경을 착용합니다. 우측 윈도우 스위치를 분해하면 꽤 아날로그한 접점이...
닛산 루크스(B44A/B45A/B47A/B48A) 에어컨 패널의 ON/OFF 스위치와 디프로스터 스위치가 반응하지 않음. 다른 스위치는 정상 작동하지만 해당 두 스위치만 먹통 상태. 온라인 검색 결과 동일 증상이 다수 보고됨.
닛산 마치(K13) | 냉각수 부족 | 공정1: 지난 몇 개월간 리저버 탱크 내 냉각수량이 신경쓰임... 허용 범위 내이긴 하지만 부족한 상태라 보충하기로 결정 | 공정2: S-LLC가 들어있어서 새로 구매하면 비용이 꽤 들어갈 것 같음... 마침 좋은 제품 발견! 집 근처에서 저렴하게 팔고 있다는 정보를 얻어 PITWORK 쿨란트 에너지 구매(1병 ¥330) | 공정3: 리저버 탱크에 직접 주입! MIN과 MAX 중간 정도까지...
닛산 마치(K13) | 4도어를 2시터로 구조 변경 | 공정1: 마치 군도 드디어 이날이 왔습니다. 그렇습니다, 차검 만료월입니다. 따라서 리어시트를 제거하고 탑승정원을 2명으로 변경합니다. | 공정2: 시트 쿠션은 힘껏 당기기만 하면 빠집니다. 백레스트는 뒷면 스테이 2곳을 풉니다. | 공정3: 백레스트의 회전축은 2명 인정이 나와도 심플함을 우선으로 제거합니다. 16mm 또는 T50입니다 | 공정4: 내장재를 벗겨내고 시트벨트를 제거합니다. | 공정5: 배선 등은 없습니다. 16mm입니다. 볼...