총 비용
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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
아이들 상태에서 RPM이 변동하며, 특히 에어컨을 켰을 때 심함
엔진이 충분한 공기를 받지 못하는 것이 원인일 수 있습니다. ECU는 실속이나 RPM 저하를 감지하면 RPM을 올리도록 프로그래밍되어 있는데, 에어 필터에 문제가 있어서 엔진으로 들어오는 공기가 부족하면 눈에 띄지 않는 실속이 발생합니다. 이때 ECU가 이를 보정하려고 하면서 RPM이 변동합니다. 해결 방법: 에어 필터를 청소하고 막힘이 있는지 점검하세요. 에어컨 부분은 일반적인 동작입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
Great choice, looking forward to updates.
차량 정보 없음
Congratulations!The wheels are FPS ones I believe. If you get 6 inch cromodoras they could well rub the arch. For a 1.3 the 5.5 inch cromodora wheels fit without problem. If you buy originals bear in mind there is magnesium content so be cautious about getting them refinished. I'm truly 50/50 bumpers on or off!Also, be careful about the small black canister which you top up the oil with. They can get rust particles especially if the car hasn't been used, and they then find their way into the lovely engine......There are many other useful tips on the Lancia Club forum.Edited by Fessia fancier o
차량 정보 없음
Mr Tidy said: I was thinking about this thread a couple of weeks ago when I went to a local car meet and there were 3 Fulvias there. Wishing I had taken some photos now, but I got distracted by an F40, Lamborghini Diablo, TVR Sagaris, 20s Bentleys and E-Types. Understandable: the Fulvia's not really a "wow factor" car, is it? More "if you know, you know".
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Now that’s a lovely looking steering wheel