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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
냉각된 엔진에서 오일을 교환할 때 어떤 일이 발생하는가?
따뜻한 상태에서 교환하는 것의 이점은 오일의 점도가 낮아져서 유동성이 좋아지므로 기존 오일이 더 잘 배출된다는 것입니다. 또한 더 빨리 배출됩니다. 제 경우 엔진을 데우지만 정상 작동 온도까지는 올리지 않습니다. 정상 온도의 오일은 라텍스 장갑을 끼고도 손을 데일 수 있어서 피하는 것이 좋습니다. 완전히 뜨겁지 않으면서 따뜻한 정도로 유지하면 유동성이 정말 좋아집니다. 이렇게 하면 화상을 입지 않으면서도 양쪽 이점을 모두 얻을 수 있습니다. 도움이 되길 바랍니다!
출처
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원문 보기 ↗차량 정보 없음
Great choice, looking forward to updates.
차량 정보 없음
Congratulations!The wheels are FPS ones I believe. If you get 6 inch cromodoras they could well rub the arch. For a 1.3 the 5.5 inch cromodora wheels fit without problem. If you buy originals bear in mind there is magnesium content so be cautious about getting them refinished. I'm truly 50/50 bumpers on or off!Also, be careful about the small black canister which you top up the oil with. They can get rust particles especially if the car hasn't been used, and they then find their way into the lovely engine......There are many other useful tips on the Lancia Club forum.Edited by Fessia fancier o
차량 정보 없음
Mr Tidy said: I was thinking about this thread a couple of weeks ago when I went to a local car meet and there were 3 Fulvias there. Wishing I had taken some photos now, but I got distracted by an F40, Lamborghini Diablo, TVR Sagaris, 20s Bentleys and E-Types. Understandable: the Fulvia's not really a "wow factor" car, is it? More "if you know, you know".
차량 정보 없음
Now that’s a lovely looking steering wheel