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2026. 6. 30. 작업
2행정 엔진이 "4행정화"되었을 때 발생하는 현상: 엔진이 2행정마다가 아닌 4행정마다 점화되는 바람직하지 않은 운전 상태. 점화가 불균등하고 소음이 크며, 방치 시 엔진 손상까지 발생할 수 있음. 2행정 엔진에서 저속 운전 불안정의 흔한 원인이었음.
2행정 엔진은 올바른 작동을 위해 효과적인 소기(scavenging)가 필요함. 소기는 이전 연소 사이클의 배기가스를 배출하고 신선한 연료혼합기로 재충전하는 역할을 함. 소기가 제대로 이루어지지 않으면, 연소 불가능한 배기가스와 새로운 혼합기가 섞여서 전체 혼합기가 제대로 점화되지 않을 수 있음. 이 혼합기가 추가로 신선한 혼합기 2차 부피에 의해 희석되어야만 점화 가능한 상태가 됨. 결과적으로 엔진이 정상적으로 매 사이클마다 점화되지 않고 2행정마다 점화를 놓치는 "점화-실화" 현상(4행정마다 점화)이 발생함.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
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원문 보기 ↗폭스바겐 골프
Thought I’d put a thread together on my new to me 2015 Golf RI’ve had the car for about a week now, and loving it so far, although still a few bits and pieces I hope to do with it over the next whileSo why a Golf R, and in particular an estate version…? Well, as a family we’ve needed a back-up daily for a while, as the old Nissan Leaf didn’t have the range we needed now that we live in the countryside. Mrs Leins’ SantaFe takes the brunt of the abuse - kids, dogs, shopping, etc - but we needed something for when that was in use and I needed to head off somewhere. My other fun cars don’t real
폭스바겐 골프
VW Golf 4가 주차 중 엔진이 켜져 있고 에어컨이 고속으로 작동 중이었으나 차 내부에는 아무도 없었음. 키가 삽입되어 있는지 확인할 수 없었음. 차량이 도난되지 않으려면 키가 삽입되어 있어야 할 것 같은데, 키 없이 엔진을 계속 구동할 수 있도록 개조된 차량일 가능성이 있는지 확인하고 싶음.
포드 익스플로러
2005 Ford Explorer XLS Sport, 80,000마일 미만. 랜덤하게 스터터링, 점프 현상 발생 후 RPM이 낮아지면서 시동 꺼짐. 아침에는 안 생기고 장시간 주행 후에도 안 생김. 신호등이나 주차장 등 예측 불가능한 타이밍에 발생.
차량 정보 없음
Fantastic car to aquire. I've always admired these, it's a fantastic design and the interior is just brilliant. I was wondering which car was going to need your soon-to-be-aquired welding skills.