총 비용
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공임
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부품비
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2026. 6. 30. 작업
오토차저(발전기)가 배터리를 제대로 충전하지 않음. 레귤레이터만 교체할지 전체 오토차저를 교체할지 불명확
레귤레이터 불량으로 추정됨. 많은 오토차저를 취급하지만 레귤레이터를 별도 부품으로 구하기 어려움(특히 뉴질랜드에서). 오토차저는 ECU로 피드백 신호를 전송함. 재발하면 오토차저 커넥터를 깨끗이 청소하고 확인해볼 것. 문제가 해결되면 접촉 불량이 원인. 그렇지 않으면 내부 고장으로 새 오토차저 교체 필요. 다른 경고등이 켜지는 이유는 ECU가 배터리 충전 상태가 정상이 아니므로 해당 부품들이 고장날 수 있다고 판단하기 때문. 오토차저에서 충전 완료 신호가 돌아오지 않으면 ECU가 관련 부품에 대해 결함을 표시함. 당연히 배터리 상태가 정상이어야 함. 신차(1년 미만)라면 배터리 불량은 거의 없겠지만 정확한 부하 테스트와 차량 외부에서 충전 테스트를 통해 배터리 상태 확인 필요. 레귤레이터 교체 vs 전체 오토차저 교체 판단: 레귤레이터 손상 원인을 파악했을 때만 레귤레이터 단독 교체 고려
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗ホンダ CB400 SUPER FOUR (スーパーフォア)|フルエキ取り付け|工程1:某オクにてフルエキチタンマフラーを割と安価で購入! |工程2:モリワキ? ヨシムラ? どこのメーカーか分かる方いたら教えてください笑|工程3:オイルの跡なのかかなり汚れていました。|工程4:時間をかけてできるだけピカピカに磨きました✨️|工程5:取り付け後。徐々にチタンが焼けてくる感じがたまらんです
혼다 매그나50 - 등록증명서 재발급 - 1단계: 자동차손해배상책임보험 서류를 꺼낼 때 등록증명서(차량등록증)가 없어진 것을 발견했다. 시청에서 재발급 신청. 신분증과 번호판 번호가 필요함. 수수료는 없고 약 5분 정도 소요됨. 필요한 서류는 각 지자체마다 다를 수 있으므로 참고만 하길 바람.
Every single part of this is utterly putrid.
혼다 핏(GD형) | 엔진오일 교환 | 공정1: 이전 주행거리: 5,383km, 현재 주행거리: 899,682km
BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽
차량 정보 없음
배터리 경고등이 점등되었고, 제상기와 라이트가 켜져 있던 상태에서 라디오가 꺼졌으며 엔진이 꺼짐. 점프 시작 시 음극을 먼저 연결하여 단자에서 스파크 발생. 그 후 시동이 걸리지 않음. 배터리와 스타터는 6개월 이내에 교체됨.
닛산 알티마
2017 닛산 로그에서 시동을 걸려고 하면 차가 완전히 꺼짐 - 계기판 불빛 없음, 스타터 회전 없음, 아무것도 작동 안 함. 점프 스타트로만 시동 가능. 배터리(2개월된 신품), 알터네이터, 스타터는 모두 정상 작동 확인됨.
토요타 코롤라
2008 Toyota Corolla 간헐적 시동 불량. 시동이 걸릴 때도 있고 안 걸릴 때도 있음. 스타터, 올터네이터, 배터리, 스파크 플러그를 모두 교체했음에도 불구하고 문제 지속. 몇 시간 후 다시 시동이 걸림.