총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 11. 작업
난이도 & 준비물
증상
차량 전반 검사 완료. 쇼크 2개 고장(전방 1개, 후방 1개 - 후방이 심각함). ARB 링크 상태 불량. 배기 히트 실드 전부 고장. 엔진 좌측 하단부 오일 누유(타이밍 케이스 추정). 워셔액 분사 불량. 서브프레임 녹슬음. 드라이버 도어 페인트 박함.
처리 내용
쇼크 교체(전방, 후방 Nitron으로 교체 예정). ARB 링크 및 부시 교체. ARB 엔드 세척 및 실링. 서브프레임 깊은 세척 및 도장(하단부), 왁스 처리. 후방 히트 실드 2개는 와셔로 보강하여 유지. 전방 히트 실드(촉매 위)는 중앙부 파손으로 교체 필요. 중간 파이프 히트 실드는 일시적 용접 실패이나 현재 소음 없으므로 나중에 대응. 언더트레이 전체 새로운 체결부품 교체(기존 부품 대부분 부식됨). 엔진 타이밍 케이스 오일 누유는 무시. 워셔 병 검사 후 필요시 대응. 워터 펌프 교체(이력 없음). 오일 및 필터 교체. 전체 벨트 드라이브 킷 교체. 각종 볼트 교체. 드라이버 도어 터치업 도장 후 추후 재도장 예정. 예상 비용: 약 4,000파운드(화장품 관련 제외)
출처
이 사례는 PistonHeads에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 5시리즈 다른 정비 사례
BMW 냉각수 리저버 탱크(Ausgleichsbehälter)가 풀리지 않음. 조금 풀리다가 막힘.
Well then, some of you might know me from my thread about my obsession with Fords and Focuseseses in particular, https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...A lot of you will either, a) not know me at all, b) not care in the slightest, or 3) be just a teensy weensy bit interested in my newish car.So then, after owning mostly Fords for the past 30 years, I had a mildly modified Ford Focus estate, see other thread, which I'd had a lot of fun with, but had arrived at a point where I either continued spending money on it, or, tried something different.......Well I did try something diffe
Most of my cars have been German so;-Porsche-BMW-Mercedes-Jeep-Honda-Smart
Well then, some of you might know me from my thread about my obsession with Fords and Focuseseses in particular, https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...A lot of you will either, a) not know me at all, b) not care in the slightest, or 3) be just a teensy weensy bit interested in my newish car.So then, after owning mostly Fords for the past 30 years, I had a mildly modified Ford Focus estate, see other thread, which I'd had a lot of fun with, but had arrived at a point where I either continued spending money on it, or, tried something different.......Well I did try something diffe
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