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2026. 6. 30. 작업
저 RPM에서 차량에서 덜거덕거리는 소음이 발생
트랜스미션과/또는 클러치와 관련된 문제일 수 있습니다. 먼저 자동차의 모든 heat shield를 확인하여 그것이 원인이 아닌지 확인하세요. 트랜스미션이 결합된 상태(클러치가 밟혀있지 않을 때)에서 NVH(소음, 진동, 하드니스)가 발생하여 근처의 heat shield가 덜거덕거리고 트랜스미션 문제처럼 들릴 수 있습니다. Catalytic converter 또는 exhaust heat shield가 고정되어 있고 덜거덕거리지 않는지 확인한 후, 다음과 같은 경우들이 있을 수 있습니다: - Throwout Bearing 고장 - Clutch release fork가 느슨하거나 마모되거나 조정 불량 - Clutch diaphragm spring이 손상되거나 마모되거나 구부러지거나 느슨함 - Clutch hub spring이 느슨하거나 마모되거나 손상되거나 파손됨 (E39는 이것이 없을 수도 있지만 같은 문제가 있는 다른 독자를 위해 언급합니다) 중요한 것은 소음을 정확하게 트랜스미션으로 격리시키는 것입니다. 느슨한 heat shield와 다른 가동부는 소음을 유발할 수 있으며 NVH는 다른 곳에서 나오는 것처럼 들릴 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
Great choice, looking forward to updates.
차량 정보 없음
Congratulations!The wheels are FPS ones I believe. If you get 6 inch cromodoras they could well rub the arch. For a 1.3 the 5.5 inch cromodora wheels fit without problem. If you buy originals bear in mind there is magnesium content so be cautious about getting them refinished. I'm truly 50/50 bumpers on or off!Also, be careful about the small black canister which you top up the oil with. They can get rust particles especially if the car hasn't been used, and they then find their way into the lovely engine......There are many other useful tips on the Lancia Club forum.Edited by Fessia fancier o
차량 정보 없음
Mr Tidy said: I was thinking about this thread a couple of weeks ago when I went to a local car meet and there were 3 Fulvias there. Wishing I had taken some photos now, but I got distracted by an F40, Lamborghini Diablo, TVR Sagaris, 20s Bentleys and E-Types. Understandable: the Fulvia's not really a "wow factor" car, is it? More "if you know, you know".
차량 정보 없음
Now that’s a lovely looking steering wheel