2011년식 · AD1 (2007-2016) · 2.0 TDI 4MOTION
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 27. 작업
차량이 실린더 3번에서 미스파이어가 발생하고 때때로 4번에서도 미스파이어 발생. 냉시동 후 처음 2분간은 정상 작동하다가 부하가 걸리면 실린더 3번 미스파이어 시작. 해당 부위에서 간헐적인 경미한 딱딱거리는 소음 발생. 콜드 스타트 후 약 2분 뒤부터 문제 발생.
출처
이 사례는 iATN (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.8점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗Watcher of the skies said: They'd need something to lift their mood with all those miserable Beetles on the road. Thankfully these days it’s the Jaecoo 7 / Nissan Qashqai / Kia Sportage / VW Tiguan / Hyundai Tucson / Omoda 5 / MG HS instead.
The main dealer I use seems positively sane and very efficient compared to most being described on here.Go in the door and there's the same lady sitting behind the service desk in the corner of the showroom who's been there every time over the last 5 years I've been. The job sheet was already on a clipboard and it just needed my signature at the bottom and the keys handing over. I didn't even need to sit down.They have started doing those annoying videos under the car in the last couple of years, but other than that it's exactly as I remember garages were when my dad took his car in to be serv
2010 폭스바겐 티구안 구매 직후부터 발생한 저유압 경고등 점등 및 비명음(screeching). 고속도로 하차 시 처음 발생, 귀가 중 재발생. 유량계 확인 시 유량은 정상으로 보임. 경고등이 즉시 소거되어 재발생 없음. 딜러십에서 센서 교체 후 재현 불가.
14 VW 티구안 전동 파워 스티어링 제어 모듈 고장으로 의심됨. 차량이 전동 파워 스티어링 펌프 고장과 유사하게 느껴지며, 핸들 떨림이나 경고음은 없음. 현재 집에서 650마일 거리에 있음.
메르세데스-벤츠 C클래스
메르세데스 차량이 진단이 어려움. 위의 모든 부품들이 교체되었음. 새로운 연료 펌프 제어 모듈이 있지만 프로그래밍할 수 있는 사람을 찾고 있음. Autel과 지원 티켓 진행 중. 차량 아이들링은 완벽하고 주행도 매우...
차량 정보 없음
실린더 미스파이어 발생. 결함 코드를 읽고 스파크 플러그와 점화 코일을 교체한 후 상황을 지켜봄. 같은 코드가 다시 나타나면 진단이 제대로 되지 않음. 근본 원인이 불명
쉐보레 실버라도
트럭이 주차 상태에서 30% 스로틀로 매우 거친 운전과 유휴 상태에서 정지, 스캐너에서 크랭킹 시 50-80 RPM이 표시되지만 운행 중 RPM이 표시되지 않음. 전 스로틀로 가면 연료 차단/레브 리미터에 도달하므로 PCM이 W에서 일부 RPM을 감지하는 것으로 보임.
쉐보레 타호
2015 타호에 새 5.3L 롱블록 장착 후 심한 미스파이어, 출력 부족, 악화된 미스파이어 발생. 130,000마일의 순정 스파크 플러그 장착되어 있었음. 일부 실린더의 압축이 80대 수준으로 낮음.