총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
교체된 엔진이 약 6주 후 블로우 아웃됨
사후시장 터보 장착으로 인한 엔진 손상. LKQ 보증은 대부분의 손상을 커버하지 않음. 터보 장착으로 인해 엔진이 의도한 범위를 초과하는 부피 효율이 증가되면 엔진 무결성이 손상될 수 있음. 터보는 엔진에 상당한 추가 부하를 가함: - 피스톤에 증가된 력 - 손가락 핀(wrist pin)에 증가된 력 - 연결봉(connecting rod)에 증가된 력 - 오프셋 저널 및 베어링에 증가된 력 - 크랭크샤프트에 증가된 력 - 빅엔드 연결봉 베어링 캡에 증가된 력 연결봉 베어링 캡에서 고장 발생 가능성이 높으며, 베어링 캡을 고정하는 볼트가 파손되고 오프셋 저널이 연결봉을 엔진 옆으로 치고 나갈 가능성이 있음.
출처
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원문 보기 ↗차량 정보 없음
Great choice, looking forward to updates.
차량 정보 없음
Congratulations!The wheels are FPS ones I believe. If you get 6 inch cromodoras they could well rub the arch. For a 1.3 the 5.5 inch cromodora wheels fit without problem. If you buy originals bear in mind there is magnesium content so be cautious about getting them refinished. I'm truly 50/50 bumpers on or off!Also, be careful about the small black canister which you top up the oil with. They can get rust particles especially if the car hasn't been used, and they then find their way into the lovely engine......There are many other useful tips on the Lancia Club forum.Edited by Fessia fancier o
차량 정보 없음
Mr Tidy said: I was thinking about this thread a couple of weeks ago when I went to a local car meet and there were 3 Fulvias there. Wishing I had taken some photos now, but I got distracted by an F40, Lamborghini Diablo, TVR Sagaris, 20s Bentleys and E-Types. Understandable: the Fulvia's not really a "wow factor" car, is it? More "if you know, you know".
차량 정보 없음
Now that’s a lovely looking steering wheel