정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,319건
차량 정보 없음
냉각팬이 작동하지 않음. 차량 과열 발생, 온도 경고등 점등, AC에서 뜨거운 바람 분출
닛산 맥시마
1997년식 · 4세대 (1995-1999) · 3.0 GLE
1997 Chevy Suburban 4WD에서 우회전 시(정지 상태에서 주로) 운전석 플로어보드 아래에서 뚜렷한 "쿵" 소리와 진동 발생. 좌회전 시에도 유사한 소리 발생, 특히 급좌회전 때 심함. 느낌이 Nissan Maxima의 손상된 컨트롤암 부시와 유사함.
차량 정보 없음
Beim Betrachten der aktuellen Foren und im speziellen beim Tayron wecken die Berichte in mir Erinnerungen an Opel : 1928 noch mit 35% Marktführer (vor meiner Zeit) 1990 kämpfte Opel noch mit VW um die Maktführerschaft (um 15%). Heute ca 5%. Aktuelle Auszug aus der Mängelliste VW: Billigste Materialien (Chinareifen) mit mäßiger Qualiät. technische Mängel ohne Abhilfe Software mit Funktionsumfang von vor 10 Jahren. mit hoch gefährlichen Fehlfunktionen mit 20% Fehlerkorrektur die Monate dauert ohne erwartbare Einstellungen Probefahrt berechnen Außenorganisation ohne Kompetenz keine
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
좌측 휠을 포장도로에 충돌. 직진 시 좌측으로 약간 쏠림. 저속(20-40km/h)에서 스티어링 휠을 직진 위치에서 2-3cm 정도 꺾을 때 1-3Hz 대역의 광범위하고 무거운 오실레이션(진동) 발생. 고속 진동이나 회전 시 타이어 스퀴크음은 없음.
차량 정보 없음
급가속 시 검은 매연이 대량으로 배출됨. 특히 대형 디젤 트럭에서 심함. 버스에서는 상대적으로 덜함. 승용차와 밴은 중간 정도의 심각도 보임.
차량 정보 없음
1999 Chevy Tahoe 신차 타이어 장착 후 얼라인먼트 조정 시 토우(Toe) 수치 우려. 좌측 프론트 토우 0.37 (규격: 0.02-0.22), 우측 토우 -0.5 (규격: 0.02-0.22), 토탈 토우 0.32 (규격: 0.04-0.44). 토탈 수치가 규격 범위 내에도 불구하고 좌측 토우가 규격 초과 상태.
차량 정보 없음
冷间 시동 후 10초 정도만 운전하다가 2-3분 후 고속도로 언덕길에서 풀 스로틀(full throttle)을 사용하고 있으며, 엔진 온도가 85-90도에 도달하는 데 10-15분 소요. 엔진 완전 워밍업 전에 3500RPM 이상 회전수 사용 중.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
G21 320d 마일드 하이브리드 차량에서 세일링 모드(엔진 자동 정지) 작동 시 터보차저의 오일 흐름과 냉각수 순환 동작에 대한 질문. 세일링 모드에서 엔진이 꺼질 때 터보차저의 윤활 상태와 냉각수 계통의 작동 방식 확인 필요.
BMW M5
2019년식 · F90 (2018-2024) · M5 자동
BMW F90 M5 Competition(2019, 약 61,000km)의 장기 소유 경험 및 신뢰성 정보를 찾고 있음. F10 M5의 S63 엔진 문제에 대한 많은 보고가 있는데 F90에서는 정보가 부족함. 80,000km, 100,000km 이상 주행한 F90 M5/M5 Competition 소유자의 경험 문의: - 지금까지 발생한 결함이나 수리 사항 - 엔진, 터보, 냉각 시스템 문제 발생 여부
토요타 코롤라
2010년식 · E140 10세대 (2006-2013) · 1.8 LE
연료 주입구(fillneck) 하단의 스크린이 부분적으로 막혀있을 수 있다는 지적. 연료 주입구에 접근하여 스크린의 막힘 여부를 확인하는 방법 문의.
BMW X1
2020년식 · F48 (2015-2022) · sDrive18i 자동
2020년형 BMW X1을 구매 예정 중입니다. 딜러에서 이전 소유자가 무사고 차량이라고 했는데, 실제로 무사고 차량인지 확인하고 싶습니다. BMW 정규 딜러에서 구매하는 것입니다.
BMW X3
2018년식 · G01 (2017-현재) · sDrive20i
M718 휠을 BMW X3 G01 M-패키지 2018년식에 장착할 수 있는지 확인 필요. 휠 사이즈: 8.5 x 21 et 30 및 9.5 x 21 et 43
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
앞 액슬 브레이크 시스템과 서스펜션에서 TÜV 검사 이전부터 문제 있음. TÜV 보고서에서 브레이크 패드 마모 상태와 우측 프론트 로워 컨트롤 암(Querlenker) 및 베어링 상태 지적됨. 휠/휠림 교체 이전부터 앞 액슬 영역에서 미세한 끌리는 음 또는 긁히는 음이 들림. 최근 15인치 오리지널 휠림에서 18인치 알루미늄 휠림으로 교체함.
차량 정보 없음
X3 30e 하이브리드로 캐러반을 견인할 때 장거리 주행에서 가장 효율적이고 엔진 부하를 줄일 수 있는 드라이빙 모드 선택이 불명확함. Eco, Comfort, Sport 모드 중 어떤 것이 좋은지, 하이브리드 모드와 배터리 충전 유지 모드(약 40%) 중 어떤 것을 사용할지, 기어 셀렉터를 좌측 슬롯에 유지해야 하는지 확실하지 않음. 사용설명서에는 견인 모드 활성화만 기재되어 있고 주행 성능에 관한 상세 정보 부족.
차량 정보 없음
N42B20 엔진 E46 318Ci 2003년식 180,000km - 오일펌프 체인(글라이드 레일 포함 완전한 세트)을 교체한 후 체인 장력 문제 의심. 빨간 핀으로 조정하는 이완 상태(핀 삽입)와 장력 상태(핀 제거) 사이의 장력 차이가 너무 작은 것으로 보임. 이완 상태에서는 체인에 유격이 있고 명확히 이완되어 있으나, 장력 상태에서도 체인이 충분히 팽팽해지지 않는 것 같음.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
96 Contour GL의 스티어링 컬럼이 시동을 끈 후 바퀴를 똑바르게 하려다 잠겼습니다. 스티어링 휠이 움직이지 않고 키도 돌아가지 않습니다. 휠을 세게 당기면서 키를 돌려봤지만 작동하지 않습니다.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
三菱 アイ（HA1W）｜マネしちゃだめ！オートマ交換 ～その３～ 戻していくぞ｜工程1：お、おはようございます。。 う、うん、現実とむきたいたくない(笑) ｜工程2：ドライブシャフトをリビルドに交換して刺さらないへっぽこなわたくし。｜工程3：後期型ライクに余計な部品を外してレスポンスアップ（だいちさんが）｜工程4：ドライブシャフトをとりつけたぞ！（自分で）え？｜工程5：インヒビタースイッチも洗浄して取り付けた！オシャレな色してたんだねｗ これは北の大地に収穫しに行ったやつ、、ではないです。あれは…
차량 정보 없음
As above. I’ve had a plate on a car for 20-odd years, which I want to take off and revert to original. The car is MOTd but until Saturday was SORN, not taxed. I’ve gone to put the plate on retention online (which I’ve done several times with other vehicles in the past) but the gov website says it can’t be done online and I have to fill in a form and send to them (with a cheque! No idea if I still own a cheque book!) and they’ll consider and decide whether I can do this or not. A quick question to AI at the weekend said “tax it and you’ll be able to do it online”. So I did, on Sat, but computer
차량 정보 없음
마츠다 MAZDA2(DJ) 신차 6개월 점검
차량 정보 없음
저속 주행 시 높은 기어(예: 시속 20km로 5단 기어)에서 운전할 때 연비 개선 여부와 엔진/변속기 손상 가능성에 대한 궁금증
차량 정보 없음
엔진이 정지되고 재시동이 걸리지 않음 - 다운시프트(D에서 L로)만 했을 뿐. 2005 크라이슬러 타운&컨트리 리미티드, V6 3.8L EFI. 몇 일 전 가속할 때 강해지는 클릭음(카드 또는 헬리콥터 소리 같음) 발생. 오늘 시속 15mph에서 감속 중 D에서 L로 시프트한 후 엔진이 정지됨.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 노아(70계) | 엔진오일 교환 등 | 공정1: 141257km 엔진오일 및 오일필터 교환, 헤드라이트 연마
쉐보레 말리부
8G (2015-2023) · 1.5T 자동
시프트 소lenoid 예방적 교체의 필요성에 대한 질문. 현재 고장나지 않은 부품을 미리 교체할 유지보수 이점이 있는지 확인. 서펜타인 벨트와 달리 시프트 소lenoid의 공식 교체 주기가 없음.
스바루 포레스터
5세대 (2018-현재) · 2.5i
Probably not a lengthy thread as there's not much to be done with this one. It's my wife's car and mostly used locally for dog walks, fetching stuff and bouncing around the back roads of East Anglia. I'll maybe take some proper pictures when it next gets sanitised (and it's not dusk)!It's stock other than a steel bash plate up front and 225/65/17 Geolander G015 AT tyres on some aftermarket alloys. It's comfy, easy, pretty simple and makes silly Subaru noises. It's also great on fuel - if you're looking to get rid of it quickly.The SH (3rd gen) is much more a crossover SUV than the original For