BMW M5 수리 사례
2019년식 · F90 (2018-2024) · M5 자동
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 13. 작업
증상
BMW F90 M5 Competition(2019, 약 61,000km)의 장기 소유 경험 및 신뢰성 정보를 찾고 있음. F10 M5의 S63 엔진 문제에 대한 많은 보고가 있는데 F90에서는 정보가 부족함. 80,000km, 100,000km 이상 주행한 F90 M5/M5 Competition 소유자의 경험 문의: - 지금까지 발생한 결함이나 수리 사항 - 엔진, 터보, 냉각 시스템 문제 발생 여부
출처
이 사례는 MotorTalk (독일)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW M5 다른 정비 사례
Hi all! Bought this 540i back in March of this year and have loved getting to know it! I ve done a few easy things, removed M5 replica mirrors for the standard ones and taken off the wind deflectors as not to my personal taste. Done a Major service with gearbox fluid and fuel filter replaced, new chain tensioner and a couple of airflow sensors needed. It s currently in hibernation getting new sills, wings and a full respray and a full coolant system renewal. I ll add some progress photosEdited by rorynash96 on Sunday 7th December 20:02
BMW 540i 수동 변속기 모델. 차량 상태: M5 레플리카 미러 제거 후 순정 미러 장착, 윈드 디플렉터 제거. 주행 중 발견된 에어플로우 센서(airflow sensors) 불량. 냉각 계통 전체 점검 필요. 차체 하부(sills), 펜더(wings) 교체 및 전체 도장 작업 진행 중.
오래된 BMW의 녹슬기(tin worm) 문제가 심함
BMW 540i 수동 미션 모델. 3월에 구입했으며 여러 정비 작업 진행 중. M5 레플리카 미러를 순정 미러로 교체하고 윈드 디플렉터 제거. 주요 정비 완료: 변속기 오일 및 연료 필터 교체, 체인 텐셔너 교체, 에어플로우 센서 2개 교체. 현재 차체 수리 진행 중: 새로운 실, 펜더 및 전체 도장, 냉각수 시스템 전체 갱신.