정비 사례
실제 자동차 수리 사례 15,735건
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Chester unleaded £1.63Middlewich unleaded £1.79 (both figures rounded up)Why the disparity? Or is it the obvious..
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Long live the diesel, can’t believe we in Europe are prepared to throw away the years of engine development, creating such efficient, powerful, clean, economical modes of transport, crazy.Slightly biased as a Defender D250 owner 😉
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Long live the diesel, can’t believe we in Europe are prepared to throw away the years of engine development, creating such efficient, powerful, clean, economical modes of transport, crazy.Slightly biased as a Defender D250 owner 😉
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To add, if we had the industrial capacity and economy of China, our gas generation would look very different. We're basically Excel jockeys, whereas the Chinese still whack heavy things with big hammers
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
i'm not sure why you would want to with a convertible. Maybe the hatch, but then again why pay for the privilege, Mini were once capable of building a decent hot hatch in house. It all went downhill after the R56 JCW IMO.
닛산 알티마
2026년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동
Ten-twelve years ago when electric cars first started coming on the scene seriously (Nissan Leaf, Tesla Model S etc) all the talk was how skateboard architecture would give car designers so much more freedom of expression.Instead, everything moved towards these bland, egg-shaped squashed SUV shapes. This is much more what I had hoped EVs would look like in 2026.
미쓰비시 아웃랜더
2011년식 · 2세대 (2006-2012) · 2.4
Vid Inköpet / Vid Inköpet / Vid Inköpet / Vid Inköpet / Vid Inköpet / Vid Inköpet / Vid Inköpet
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catfood12 said: 30 XOE; Gurston Down?
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Unique interior colours, I like it. Back in the day, there was no YouTube to get your supercar fix, the best we could do was a cassette on the front cover of Fast Lane magazine. Stumbled across the 1990 edition recently on YT, which included a 959, Countach, Vantage and Lister 7-litre. Search: 'Fast Lane 1990 Track Test', if you're curious.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입R(FL) 엔진오일 교환 - ODO 18,700km에서 교환. 전회 교환 후 3,400km 주행, 서킷 주행 3회, 최고 오일 온도 120℃에서 교환. LOVCA 프리미엄 레이싱 0W40 사용. 교환 후 엔진음이 조용해지고 부스트 상승이 빨라진 것을 체감할 수 있음.
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다이하쓰 무브 캔버스(LA800S/810S) 에어 엘리먼트 교환 공정1: 에어 엘리먼트를 교환했는데, 이전에 교환했던 것을 생각났음. 신품을 재발주하여 신구품을 나란히 놓고 비교했는데 상당히 오염되어 있었음. 공정2: 뒷면. 공정3: 주행거리
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スズキ アルトワークス（HA36S）｜CUSCOピッチングストッパー取り付け｜工程1：台風一過 連休4日目にして会心の晴れ！ ようやく作業に取り掛かれます。 タイヤ交換も兼ねていたので ジャッキアップした状態から1時間30分の作業です｜工程2：スタビライザーを浮かすため 両側の固定ブラケットを開放します 後ろ側はタイヤを外して外側から緩めますが それでもスペースは狭く、外したら二度と取り付けできなそうなので、緩めるだけです｜工程3：前側は車両に潜り込めば簡単に外せます｜工程4：スタビライザーリン…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ ノア ハイブリッド（90系）｜９０NOAH、VOXYに車載しておくと便利なもの まとめ 11-20編｜工程1：車載しておくと便利なものシリーズ。気づけば20となったので、見やすく、振り返ります まとめ11-20編。 11.災害時をシミュレーションすると、これにたどり着く→「非常時給電システム」オプション<https://minkara.carview.co.jp/userid/2118859/car/3415102/7637110/note.aspx>｜工程2：12.走行中後…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ ステップワゴンスパーダ（RP1/2/3/4/5）｜USBチャージャー増設 その１｜工程1：MOPナビからGathersナビに取り替えた事によりロアボックスにあるUSB２個のうち１個が使用不能になりました。 ナビ交換当時はスマホの充電需要も少なく残ったUSBは音楽データの入ったメモリーが挿しっぱなし。 スマホの充電はいつ買ったか定かでないシガーソケットの充電器だけでした。 いつかはロアUSBを充電用に復活させようかと思っていましたが、なかなか行動に移せず色々な構想が巡っていました。 今年の…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입 R(FL) | 첫 차검 20,832km | 공정1: 첫 차검 정비(FL5)를 딜러에 의뢰 • 차검 정비 • 하부 스팀 세척 → 방청 • MTF(순정 MTF-EX) 교환 성실하게 대응해주신 딜러분들께 깊은 감사드립니다! ￥116,700
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ スーパーカブ 90 カスタム｜メッキ加工｜工程1：目立つパーツをメッキしました （写真にはカブ以外のパーツも含まれてます）｜工程2：前後ブレーキアームとキックペダルを、メッキで有名な宇都宮機械製作所さんへメッキに出しました｜工程3：取り付けで完成。リヤブレーキアームとキックペダルもメッキでキラキラになりました。 まぁ、自己満足です^_^
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마즈다 악셀라 스포츠(해치백)(BL) | 엔진오일 교환 등 | 작업 1: 179641km 엔진오일 및 오일필터 교환과 엔진룸 내부 점검 헤드라이트 연마는 며칠 전에 완료했으므로 생략
아우디 A3
2026년식 · 8Y (2020-현재) · 35 TFSI 자동
아우디 A3 스포츠백(8V) | 에어필터 교환 | 공정1: 지난 2026년 3월 교환 이후 정확히 6개월이 경과했으므로, 청소 완료된 에어필터로 교환하기로 결정했습니다. | 공정2: 에어필터 박스 주변의 호스 밴드를 풀고 박스를 제거하고... | 공정3: 박스 뒷면의 +나사 2개를 풀고, 옆면의 클립 4개소를 분리하면 커버가 열립니다. | 공정4: 필터는 그다지 오염되지 않은 것처럼 보였지만, 미세한 먼지가 부착되어 있었습니다. | 공정5: 박스 내부의 먼지를 닦아냈습니다. | 공정6: 청소 완료된 필터를 장착하고, 역순으로...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 BRZ(ZC) | 오일 교환(FINA(피나) FIRST 600 0W-30) | 공정1: 오일 교환 43,235km 4회차
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Toyota 랜드크루저 70 (GDJ) | 주행용 전조등 추가 장착 | 공정1: 순정 LED 헤드라이트의 착설 문제를 해결하기 위해 추가 주행용 전조등을 장착했습니다. 장착한 제품은 KC Hilites의 Daylighter (할로겐). 전용 마운트를 주문하여 장착했습니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 MR-S(ZZW30) | 브레이크 플루이드 전량 교환 | 공정1: 레이싱기어 | 공정2: 160597
메르세데스-벤츠 C클래스
2026년식 · W206 (2021-현재) · C180
je777 said: However, nothing else you say changes the reality that vehicles will always be in accidents (even if everyone is acting sensibly), and that bigger, heavier vehicles with higher front ends are more dangerous for others. And almost nobody needs them - it's just a fad.PS, regarding, 'keep an eye on their children so they dont run across the road' - nobody watches their children 24 hours a day, and children will always do stupid things.PPS, it always seems to be the same people who say that people should 'keep an eye on their children so they dont run across the road' who also say tha
BMW 5시리즈
2026년식 · G30 (2017-현재) · 520d
Bengaside said: I struggle to see the appeal of such large SUVs. To my mind, it would be like driving a Transit van everywhere, albeit a well appointed one.I’ll be honest, if I needed this much space/that many seats, I’d rather have a Transit.
스바루 임프레자
2002년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i
스바루 레보르그(VN) | 서브우퍼 장착 | 공정1: [비망록] 드디어 무거운 허리를 들어서 이전부터 장착하려고 생각했던 우퍼를 장착해봤습니다🙂 예전에 BH레가시에서 사용하던 것을 재활용입니다. KENWOOD Powered Subwoofer KSC-SW900 본체 사양은, ・최대 출력: 100W(50W+50W・듀얼 음성 코일) ・우퍼 사이즈: 20cm ・주파수 특성: 20~160Hz ・배스레프형 ・발매일: 2002년경 이제는 빈티지 제품입니다…