정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,211건
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 유노스 로드스터(NA) | 고양이 대책 및 냉각 대책 | 공정1: 발자국 검토 - 가시 없는 부분에만 발자국 있음 | 공정2: 트렁크만 봤을 땐 피해 적지만 주요 문제는 소프트탑(호로)에 있음 - 명확한 발자국 자국 보임, 비닐 재질이라 고양이 발톱으로 인한 손상 우려 | 공정3: 사진에는 없지만 프런트 윈드스크린에도 발자국 있어서 보닛 쪽에서도 올라오는 중으로 보임
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 XV (GP) | 5차 차검 | 공정1: 무사히 완료했습니다. 앞으로 2년, 13년차까지 탈 예정입니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 스탤릿(P70계) 에어컨 불작동 | 급할 때 에어컨 복구 필요 | 공정1: 차량 정비소에서 '모레 하치오지까지 스탤릿으로 가는데 에어컨이 없으면 위험하다'는 얘기가 나와서 '일단 가스만 채워보면 어떨까?' 제안을 받았고, 한 시즌만이라도 버티면 좋겠다고 생각해서 시도하기로 했습니다. | 공정2: 먼저 진공 배출(vacuum purge)을 실시해서 배관의 누유 여부를 체크했는데, 예상 외로 진공이 잘 유지되고 있었습니다.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 하이럭스(226계) | 렉서스 푸시스타트 | 공정1: 메터의 후드 좌측을 조금 들어올리고, 네비 아래의 인조가죽 인스트루먼트 패널을 손쪽으로 당기면 푸시스타트에 접근할 수 있습니다. 렉서스 푸시스타트 부품번호 89611-78020을 현재 차량에서 사용 중이었는데, 재사용하여 장착한 결과 문제없이 작동합니다. 촉감이 달라져서 추천합니다.
혼다 어코드
2025년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 S2000(AP) 미션/디프 오일 교환 - 지난 교환(2025년 10월) 이후 약 4,000km 주행, 135,776km 시점. 최근 고온 때문인지 변속 느낌이 악화됨
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 벨파이어(30계) 프론트 립 제작 과정 - 1단계: 다른 작업 대기 중, 오랜만에 꺼내온 부품에 도장 준비했으나 다른 작업 수행 😅 판지 자르고 내부에 알루미늄 테이프 부착해서 스포일러에 감쌈 | 2단계: FRP 수지 투입 | 3단계: 유리 매트 삽입하고 수지를 충분히 부음 | 4단계: 좌우 동일하게 시공, 고온으로 인해 매우 더움💦 주변을 덮어서 통풍 불가🍃 | 5단계: 방치해도 빠르게 경화됨
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 악셀라 스포츠(해치백)(BM/BY) | BM악셀라 디지털 속도계 표시 이상 | 공정1: 마츠다 차량의 흔한 사례인데, 이렇게 3자리나 2자리 숫자가 임의로 표시되는 사례가 자주 있다고 합니다. 납차 당시부터 이런 증상이 있었고, 운행하면서 계속 악화되어 수리하기로 결정했습니다. ※참고로 마츠다 본사에 확인한 결과, 리콜이나 서비스 캠페인 대상이 아니라고 합니다.(자동차검사에 통과하지 못할 가능성도 있는데 😭) | 공정2: 일단 메터 후드를 분리합니다...
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 악셀라 스포츠(해치백)(BM/BY) - 10,000km 주행 후 오일 교환 시 드레인 볼트 교체 계획. 순정 육각 홈(육각렌치) 볼트를 다른 타입으로 변경하려고 함.
차량 정보 없음
スズキ アルトワークス（HA36S）｜ネオバAD09｜工程1：62010k
차량 정보 없음
아우디 TT 쿠페(8S) DCT 불량 수리 및 예방조치 공정1: 2026/05/24(일) 아우디 TT 미팅 귀로 중 로떼 호텔 출발 후 액셀을 강하게 밟음 좌회전에서 우회전으로 진입 시 재차 액셀을 강하게 밟은 순간 에러음 및 에러 표시 발생 2속에서 올라가지 않음, 가속 불가 노견으로 이동 엔진 OFF→보닛 개폐→도어락으로 리셋→복귀 이후 재발 없이 귀가 다음날 기존 차검 예정
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 CX-30(DM) | CX30(MAZDA3?) 토션빔 리어스프링 직권화 | 공정1: 먼저 말씀드리자면 이데알의 차고조는 불가능합니다. 저는 프론트 이데알, 리어는 TEIN이라는 이상한 장착 방식을 사용하고 있습니다. TEIN, 이데알의 CX30 차고조는 리어에 전용 설계된 스프링을 사용하고 있어서 기본적으로 스프링을 바꿀 수 없습니다. 여러 방법을 조사했지만 모두들 전용 애저스터나 전용 스프링을 제작하고 있습니다. 그런데 이번에는 가벼운 가공으로 ID65의 직권화가 가능해졌으므로 그 방법을 알려드리려고 합니다. 경우에 따라서는 블리츠나 라르그…
차량 정보 없음
AMG SL 차검 진행 중 오일팬 가스켓이 손상되어 오일이 누유 중. 가스켓 고무 재질이 경화된 상태 (딱딱한 상태). 작업 내용: ATF오일 교환, 가스켓 교환, 엘리먼트 교환, 커플러 교환
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스텝왜건 스파다(RP6/7/8) | 바니티 램프, 카테시 램프가 켜지지 않음! 휴즈 관련 문제 | 공정1: 이번 블랙 에디션은 바니티 램프를 제외한 모든 LED 사양으로 되어 있음. 바니티 램프를 LED로 교체하려다가 실수로 쇼트 발생… 해당 휴즈 위치를 찾아야 함 | 공정2: 기본적으로 운전석 발밑 여기에 있어야 하는데, 설명서에도 어디에도 없음… | 공정3: 왜 그럴까 싶어서 AI에 물어봤는데 거의 거짓만 함… 정말 어디에도 없는 상황
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 엑스트레일(T33) 네비게이션 업데이트 후 TV 화면이 화이트 아웃 상태 발생. 네비게이션 음성 볼륨이 과도하게 증가. 재시작으로 해결되지 않음.
차량 정보 없음
스즈키 알토 워크스(HA36S) | 엔진오일 | 공정1: 엔진오일 교환, 엘리먼트 교환. 여름철이 되어 5W40으로 변경. 6만km 초과 주행으로 엔진 관리를 위해 이 오일로 변경. 62,010km
차량 정보 없음
스즈키 에브리이(DA17) | 초회 교환 980km(참고용) | 공정1: 곧 주행거리 1,000km가 되므로 초회 교환입니다... | 공정2: 드레인 볼트 패킹도 확보했습니다... | 공정3: 항상 이것으로... 여름철이므로 더 높은 점도도 괜찮을 것 같습니다... | 공정4: 사용한 필터는 보유 중인 국산... 도쿄 필터(오른쪽·16510-84MA0) 라인 장착은 태국산 DENSO였습니다(16510-84M00) 어느 쪽이 좋을까요...? | 공정5: 흘러도 문제이므로 급조... 특제 깔때기입니다...(웃음) | 공정6: 매우 안정적으로 공급...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입R(FL) 엠블럼을 실버에서 검은색으로 변경하기
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입R(EP3) | VTC 솔레노이드, VTC 필터, TDC 센서 교체(주행거리 158,211km) | 공정1: VTC 솔레노이드입니다. 오일 누유나 고장은 없지만 한 번도 교체한 적이 없어서 예방정비 차원에서 교체했습니다. 10mm 롱 볼트 1개와 커넥터만 분리하면 교체 가능했습니다. 분리하면 오일이 나오므로 넝마로 받쳐서 외했습니다. | 공정2: VTC 필터입니다. 이것도 오일 누유 등 문제가 없었지만 한 번도 교체한 적이 없어 보여서 교체했습니다. 오토 텐셔너를 분리해야만 작업 가능한 부분이므로...
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 2시리즈 액티브 투어러(F45) 리어도어 전측 날씨띠(weather strip/도어 씰) 손상 및 탈거. 구매 당시부터 운전석 측이 끊어져 있었으나 방치. 약 2년 3개월 후 도어 폐쇄 시 씰이 밖으로 튀어나오게 되어 교체 필요.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(ND) | 차검 | 공정1: 차검 프론트 타이어 2본 신품 브레이크 패드 프론트/리어 전체 신품 스파크 플러그 교환 배터리 교환 미션오일 엔진오일
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 폴로(6R/6C형) | 오일 교환 | 공정 1: 오일 교환을 완료했습니다. 카스트롤 EDGE 5W-40
차량 정보 없음
드라이버 사이드 스텝 펜더(사이드 스텝)에 찌그러짐 발생
쉐보레 실버라도
2021년식 · 4세대 (2018-현재) · 2.7T LS
냉시동 시 오일 압력이 없음. 계기판에서 엔진 끄라는 경고음 발생. 몇 번의 시동 후 압력이 정상적으로 올라옴. 고객이 AC Delco 필터와 오일로 2회 교환 시도. 오일 압력은...
지프 랭글러
2012년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport
가속할 때 약간의 동력 손실 발생, 특히 고속도로에서 가속 시 속도 증가가 느림. 수 주일에 걸쳐 증상 발생.