G30 (2017-현재) · 520d
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 24. 작업
BMW 2시리즈 액티브 투어러(F45) 리어도어 전측 날씨띠(weather strip/도어 씰) 손상 및 탈거. 구매 당시부터 운전석 측이 끊어져 있었으나 방치. 약 2년 3개월 후 도어 폐쇄 시 씰이 밖으로 튀어나오게 되어 교체 필요.
프론트 도어 개방 후 리어도어를 약간 열린 상태로 고정. 고정 클립과 함께 씰을 당겨서 제거. 양면 테이프 제거 부위를 깨끗이 벗겨내고 도어 표면을 탈지. 클립과 도어 홀 위치를 정렬한 후 새 씰(weather strip) 장착.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗I used to lust after an Aston Martin DB4GT Zagato.Now I'd prefer to have "just" an Aston Martin DB4GTI realise that is probably sacrilege (and the Zagato is a more valuable car).
You know them cars you lusted after once but now don't really do too much for you.The R129 SL Mercedes is one that springs to mind for me.
You know them cars you lusted after once but now don't really do too much for you.The R129 SL Mercedes is one that springs to mind for me.
CSR Performance said: I hadn't thought about this angle before now, but you are absolutely right, good point!!PH members still have not worked out that Jaguar don't want to sell this car to PH members Which is fine, but Defenders are not the same prospect: They are desirable and fashionable to non car enthusiasts. The big GT thing is not mainstream fashion - it is typically car enthusiast domain. They are practical as actual transport - as a non car enthusiast, you are not bothering to run a fleet of cars. A defender is great in that role