정비 사례

2009 쉐보레 말리부가 시동 전에 클릭음이 나는 이유

브레이크를 밟을 때 소음이 발생하며, 차량이 움직이는 동안에만 몇 초간 지속됨. 휠 비교 사진 참조 - 브레이크 패드 마모 의심.

현대 악센트 배터리 충전 안 됨. 배터리 교체함 (불량). 알터네이터 교체함 (불량). 알터네이터 설치 시 두 개의 커넥터와 벨트로 조립함. 헤드라이트 작동 안 함. 30A 이하 퓨즈 확인했으나 정상. 배터리 커넥터 교체 예정. 벨트는 삐걱거리지 않고 정상 작동. 헤드라이트 작동 안 되고 배터리 충전 안 됨.

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

엔진오일 교환

81,075km 주행 중고차. 지난 기간 5.25리터의 오일 소비. 정식 오일 성분 검사 완료 - 오일 누수 없음. 오일이 촉매변환기를 통해 배출되는 것으로 추정. 엔진 압축 테스트(드라이) 결과: 실린더1 175, 실린더2 110, 실린더3 110, 실린더4 120.

2016년형 차량, 주행거리 22,000마일. 큰 포트홀을 지나가며 앞 우측 타이어 펑크. 타이어숍에서 동일 규격/모델의 새 타이어로 교체 및 휠 밸런싱 완료 후 장착. 운전 시 직진 주행은 정상이나 핸들이 기울어진 상태.

혼다 CR-V

2001년식 · RD1 1세대 (1997-2001) · 2.0 LX

에어컨 가스 충전

2001 혼다 CR-V 에어컨 냉방 성능 저하. 공회전 시 50°F까지 냉각되지만 오후 고온에서는 냉각 부족. 컴프레서 클러치 작동음(클릭음) 없음 또는 미작동 상태. 저압 게이지 수치 확인 필요.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

トヨタ GR86（ZN8）｜(備忘録) KENWOOD カセットレシーバー RX-390 (その4)｜工程1：備忘録です。 次のステップを妄想するため、軽く特性を眺めてみました。｜工程2：まず、我が家の1.5軍のカセットデッキで録音します。 録音するのは、315Hz正弦波、10KHz正弦波、ホワイトノイズです。 DolbyBを常用しているので、DolbyBでの録音です。｜工程3：コイツで再生します。｜工程4：315Hz正弦波を再生してオシロでレベルを眺めます。 絶対レベルは抜きにして、左右のレベ…

오일 경고등이 간헐적으로 켜지지만 오일량을 확인하면 가득 찬 상태

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 코롤라 레빈(AE85/86) | 타이로드엔드 문제 | 공정1: 어떤 부품을 장착할지 고민중 - 차량검사를 통과하면서 드리프트카로 운영하려니 여러 고민이 생깁니다. 차량검사는 순정 로어암이 아니면 안 되고, 타이로드는 짧아야 합니다. 서킷 주행시에는 로어암을 길게 만드는 경향이 있고, 너클을 변경하면 타이로드를 길게 만드는 경향이 있습니다. 조정 위치는 | 공정2: 랙엔드와 타이로드엔드 사이의 부품입니다. 지난번에는 이케아 부품이 달려있었는데 너무 길어서 이번엔 직접 만듭니다 | 공정3: 어딘가의 순정 랙엔드와 파이프, 너트를 용접하여...

Harley-Davidson Shovel - 시트 교체 필요 | 공정1: 교체 전 정체불명 제조사 스프링 새들 시트

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 86 (ZN6) | 오일 교환 | 공정1: 5W-30 필터 없음

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 5시리즈 투어링(F11) - 에어컨 송풍이 나오지 않음

다이하츠 미라반(L275/L285계) - 차검 시 워터펌프 교체 후에도 이상음이 발생. 2012년식, 12만km 초과 주행 (121,600km)

미쓰비시 랜서 에볼루션 IV(CN9A) | 좌우 프론트 허브 유니트 교체 | 공정1: 처음 탈 때부터 계속 신경 쓰이는 허브 베어링 이음. 우회전할 때 강하게 울려서 이전에는 소리 나는 방향으로 좌후측을 교체했으나 실패. 이번엔 좌프론트와 거의 동시에 예방 차원으로 우프론트도 교체 예정. | 공정2: 베어링은 허브와 함께 유니트 교체하므로 프레싱은 불필요하지만, 베어링 하우징과 너클암은 녹슬어 고착되어 있어서 끌과 마이너스 드라이버 등으로 상당히 강하게 박리할 필요가 있음. 허브 유니트는...

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 알파드 하이브리드(30계)의 심각한 담배 야니 오염. 자가 청소로는 불가능한 수준의 실내 오염 발생. 여행 후 실내 전체가 야니로 인해 심하게 오염된 상태.

할리 다비드슨 Shovel | 머플러 교체 | 공정1: 교체전 제조사 미상 4인치 쇼트 사일런서 장착 | 공정2: 교체후 PAUGHCO 34인치 롱 슬래시컷 드래그 파이프, NeoFactory 1-3/4인치 파이프용 9.5인치 젠틀 사일런서, 배기파이프부에 액상 가스켓 사용, 모리와키(MORIWAKI) ME30

볼보 V70(8B) | 엔진오일 교환(2026.7.26) | 공정1: 이전 엔진오일 교환 이후 약 5,000km 주행했으므로 엔진오일을 교환했습니다. 이번에는 오일 엘리먼트 교환 없음. | 공정2: 오일 필러 캡 패킹은 이번에 교환 없음. | 공정3: 엔진오일 입고 상황이 점점 어려워지고 있습니다. (특히 디젤차용) 5W40(Castrol GTX) 5.5리터 교환 332,152km에서 다음 교환(오일 엘리먼트 교환 필요)은 337,15…

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 어코드 유로R(CL7/8/9) | 브레이크 캘리퍼 오버홀 | 공정1: 브레이크 마스터에 이어 캘리퍼 오버홀과 브레이크 호스를 교환했습니다. 먼저 브레이크 파이프를 플레어 너트 렌치로 풀 때 모래가 껄깍껄깍하므로 작업 전에 파츠 클리너로 청소하면 좋습니다. | 공정2: 플레어 너트가 풀렸으면 완전히 제거하기 전에 호스의 클립을 먼저 빼둡니다. 그 상태로 제거하면 곧바로 블리더 캡을 파이프 쪽에 끼워 플루이드 누수를 방지합니다. 장착할 때는 반대로 호스…

다이하츠 아트레이(S700V) 리어 디프로거 배선 보호 커버 설치 필요 - 선바이저 설치나 차내 작업, 차박 등으로 백도어 내측 배선이 걸릴 우려가 있음

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 코스터 차박용 에어컨 설치 - 기존 베드룸에 설치된 감격군2는 홍콩 여행의 열대야 대응 불가능

현대 i30 | 타이어 공기압 경고등이 자주 뜬다 | 상황1: 노면 온도가 높을 때(외기온 30°C 이상), 고속도로에서 고속 주행 후 일반도로로 나가면 항상 "타이어 공기압을 확인하세요"라고 표시된다 | 상황2: 주유소에서 공기압을 확인해봐도 "이상 없음". 경고등이 몇 번이나 뜨는지 모르겠다. 이번달 1년 점검에서도 말했지만 "로그에 기록이 없다"고 함. 매번 점검하고 공기압 조정 버튼을 누른다 | 상황3: 정말 귀찮다. "현대"는 제대로 된 유지보수나 수리도 안 해준다.

KTM 890DUKE GP | 배터리 시동 약화 교체 | 과정1: 출고 후 약 3년 경과한 DUKE인데 시동이 약해졌습니다. 리튬 배터리가 요즘 유행이지만 안정적인 유아사(Yuasa)를 선택했습니다. 순정은 대만산 유아사였습니다. | 과정2: 자동차 배터리 교체는 해본 적 있지만 오토바이는 처음입니다. 특별히 지정하지 않았는데 미충전 상태로 배송되었습니다. 이게 정상인가요? | 과정3: 설명서대로 덮개를 열고 액체를 주입합니다. | 과정4: 단자 너트를 떨어뜨리지 않도록 주의하는 것 외에는 빠르게 교체됩니다.

스즈키 알토 워크스(HA36S) 325,000km 주행 달성! 어제부터 업무로 도야마에 다녀왔습니다. 왕복 890km 주행 중에 325,000km를 달성했습니다~

브레이크 시스템이 밀폐되어 있으면 브레이크 블리딩이 필요한지 궁금함. 브레이크 액이 끓는점에 도달하면 가스가 발생하는지, 아니면 주기적인 교환이 필요한지 (이는 플러시에 가깝지 않은가), 블리딩과 플러시 프로세스가 유사한지 확인하고 싶음.