정비 사례
실제 자동차 수리 사례 15,999건
차량 정보 없음
...only joking, of course it was a solidly positive decision!After many years of practical performance - MK5 R32, W204 C63 Saloon, Panamera 4s, W213 E63s, i sold the E63 after 4 amazing years to renovate a property. Lusting after the next 'need to scratch the itch' car, i bought a Mercedes G400d as the G Class was the engineering marvel that i needed to experience. I've had it for two years and alongside another car i use it often and love it - the diesel is the right engine for this application and despite not being a drivers dream, it is a car that will always make you feel special driving i
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 에스콰이어(80계) | 시트 청소 등 | 공정1: 인터넷에서 인조가죽 시트는 유지보수를 해야 한다고 봤으므로 일단 구매해봤습니다. 사용 전후 사진을 찍어봤지만 차이가 잘 안 보여서 업로드하지 않았습니다. 사용감은 끈기거나 냄새가 없고, 손으로 만진 느낌이 촉촉해진 것 같습니다. 월 1~2회 정도 시행할까 생각 중입니다.
차량 정보 없음
...only joking, of course it was a solidly positive decision!After many years of practical performance - MK5 R32, W204 C63 Saloon, Panamera 4s, W213 E63s, i sold the E63 after 4 amazing years to renovate a property. Lusting after the next 'need to scratch the itch' car, i bought a Mercedes G400d as the G Class was the engineering marvel that i needed to experience. I've had it for two years and alongside another car i use it often and love it - the diesel is the right engine for this application and despite not being a drivers dream, it is a car that will always make you feel special driving i
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ N-BOXスラッシュ（JF）｜CAR MATEのルームミラー3000R｜工程1：手に入ったね〜♥️ 安く新品手に入ったヨ〜♥️ てなわけで、そもそも所有していた同製品をソリオに付けたまま売却してしまい、昔々購入したWideな270mmのルームミラーを使用してた。 しかも、サンバイザーに当たるから、台座を反転させるキットを購入して取付け。 でもね、やっぱこれが使いたかったのよ。 てなわけで、新品で再購入したので、ミラーを純正の位置に付け直します。｜工程2：まずは、台座カバーを外します。 突…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-VAN(JJ1/2) 오일 교환 작업 - 주행거리 226,922km, 전회 교환 이후 4,605km 주행. 전회에는 오일 필터 교환 못함. 기존 0W-20 오일이 약간 묽은 느낌이라 0W-20 1L와 5W-30 1.5L을 혼합하여 사용. 장착된 드라이브조이 오일 필터가 매우 팽팽하게 조여 있음 - 임팩트 렌치로 조인 수준의 견고함.
차량 정보 없음
기어스틱이 없는 것으로 보임 (자동변속기 또는 패들 시프트 방식). 브레이크 블리드 니플이 손상되고 녹슬어있음. 열쇠 코딩 문제. ASM (자동 순차 수동변속기/스포츠시프트) 파이프에서 누유 발생 - 저압 공급 및 복귀 라인 연결부의 러버 호스가 분할/누수됨.
차량 정보 없음
When I first saw the phone for sale I thought it was a cheap fake home made effort, it wasn't until I did a bit of research that I discovered it's a rare hard to find phone that's highly regarded amongst collectors of phones.I've searched high and low on the internet and I cannot find another Philips Europorty 'Bentley' phone, there are only a few images of the Philips Euorporty phones and one a 'Limited Edition' and one a 'Nissan', that's all I could findI need to try and do something to tidy the plug, I guess some gorilla tried to remove the plug with a pair of pliers or similar and broke th
르노코리아 QM6
J63 (2016-현재) · 1.3T AWD
I owned a 200 that turned out to be the UK Press launch car and did over 100k in it. Very under rated car and deceptively quick. Brakes and oil was all that ever needed changing. Id have another if I didn't now have a Megane 275.
차량 정보 없음
Just looked at the last 10 Koenigs to go thru auction. They do at most 1000 miles a year - many do effectively none. They also do not hold their money. I appreciate that rich people live in a different world to normal people but you have to question what is the point of someone going to such engineering lengths to produce something which is then not used and goes down in value.....
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 시엔타(10계)｜에어컨 에바포레이터 클리너 작업｜공정1: 납차 후 약 3년 반, 최근 에어컨 시작 직후 약간 시큼한 냄새가 나는 증상이 발생. 에바포레이터 클리너 작업이 필요한 시기로 판단되어 Amazon의 세일 상품(폼 클리닝 타입)을 구매하여 블로워 모터 측에서 시공을 시도하기로 함. ※취급설명서에는 HV차 사용불가로 기재되어 있으나...
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 RX-7(FD) | 리프레시 예비 | 공정1: 인슐레이터 | 공정2: 몰딩 | 공정3: 전동 팬 릴레이 교체 포함 | 공정4: 연료펌프 | 공정5: O2센서 | 공정6: 스페이서 밸브 | 공정7: 연료 레귤레이터
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
Cryssys said: Not my sort of thing and the VED is a killer but I'm sure it will do a job of work for someone.Unless you're doing tiny miles, the VED would pale into insignificance beside the fuel bill.
차량 정보 없음
트럭이 주행 중 파워를 잃고 꺼짐. 캠 상관관계 코드(cam correlation code)가 거의 모두 저장됨. 6개의 코일이 모두 TDC 근처에서 점화 중. 연료 추가해도 변화 없음. 트럭은 크랭크되지만 시동이 걸리지 않음. 상대 압축(relative compression)이 균등함
차량 정보 없음
엔진이 크랭크되고 RPM 읽음 및 스파크 있음. 하지만 인젝터 펄스 없음. GM 기술 지원에 연락했고 컴퓨터 교체 시도 권장받음. 중고 컴퓨터 2개 시도했으나 같은 문제 발생.
혼다 어코드
2011년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
2011 오디세이 AC가 무작위로 꺼짐. 약 6개월 전 컨덴서 누수로 교체했고 정상 작동하다가 최근 AC가 갑자기 꺼지는 증상 발생. AC가 꺼져도 냉풍은 나옴.
차량 정보 없음
O2 센서가 만료되었다는 메시지로 기계가 잠금. Mahle 센서 문제.
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
MINI Convertible (F57) 포지드 카본 패들시프트 설치 후 문제 발생 - 1단계: 설치 후 패들을 당겨도 반응 없음 2단계: 클릭음은 나지만 패들을 끝까지 당기지 못하고 빨간 동그라미 부분이 간섭 발생 3단계: 동일한 문제 반복
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 타입R(FD2) 네비게이션 썬바이저 - FD2 네비가 약간 위쪽을 향하고 있어서 앞유리 상단의 햇빛이 화면에 비쳐서 매우 보기 어렵습니다. 약 30mm 크기의 썬바이저는 시판품이 없으며, 가로 폭 180mm 정도의 제품도 없어서 직접 제작하기로 했습니다. 네비의 크기를 측정해서 종이로 썬바이저를 만듭니다. 2DIN 일반 사이즈 네비의 경우 프론트 패널 끝부분 슬릿 간격이 약 174mm 정도입니다. 종이를 네비 슬릿에 끼워서 높이와 길이를 조정합니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏(GD계) 배선 정리 공정 1: 배선을 정리했습니다. 오랜만에 퓨즈박스의 퓨즈를 볼 수 있게 되었습니다😅 추가 장비는 드라이브레코더, ETC, USB 충전기, 타코미터 4개입니다. 아직 깔끔하지 않은 원인은 다음과 같습니다: - 필요 이상으로 긴 배선을 묶고 있음 - 퓨즈에서 뽑아낸 전원이 1개 있음 - 인라인 퓨즈로도 배선을 단축할 수 없음 - 어스를 퓨즈박스의 볼트에 모두 연결하고 있어서 배선이 엉켜 있음 - 옵션 커넥터에 불필요한 단자가 있음 등이 있습니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 S2000 | 휠 얼라인먼트 조정 | 공정 1: 타이어 가게에서 일상 주행 사양으로 얼라인먼트 조정을 받았습니다. 타이어 교체와 동시에 시공했습니다. 지난번은 약 15년 전이었는데, 핸들이 우측으로 쏠리는 현상이 있었습니다. 고속주행 시에도 거슬렸지만, 얼라인먼트 조정 후에는 완벽하게 주행하게 되었습니다. 훨씬 편해졌습니다😊
차량 정보 없음
스즈키 에브리 왜건(DA64W) - 짐 탑재 시 뒤쪽이 처진 현상
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 아테ン자 스포츠(GH) | 에어컨 필터 교체(몇 회차) | 공정1: 이전 교체 시 주행거리: 110,565km, 금번 교체 시 주행거리: 117,263km, 6,698km 경과 후 교체 | 공정2: 프레마시와 같은 날에 교체했습니다. 프레마시와 비교하면 교체가 정말 쉽고 엄청난 차이가 납니다.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 4시리즈 그란쿠페(F36) 운전석 사이드 스포일러 파손 및 탈거 | 공정1: 사이드 스포일러가 파손되어 매달린 상태였음. 프론트 타이어를 슬로프에 올려 탈거 시도 중 앞쪽이 ㄷ자 모양으로 구부러짐 | 공정2: 내부 나사 체결 부위가 여러 곳 파손됨. 양면테이프와 나사로 재부착 시도 중 | 공정3: 양면테이프를 자르려는 상황에서 가위가 없음
차량 정보 없음
스즈키 지미니(JB64W) | 1년 점검 | 공정 1: 늦었지만 비망록 특별한 문제 없음