실제 자동차 수리 사례 15,999건
포드 에지
2016년식 · CD4 (2015-현재) · 2.0 EcoBoost AWD 자동
브레이크 패드와 로터 교체 후 강한 화학 냄새 발생, 렌치 경고등 켜졌다 꺼짐, AWD 온도 비활성화 경고등이 여러 번 나타남
차량 정보 없음
새 디젤 엔진 차량에 연료가 거의 없을 때(25마일 남음) 주유 후 약 100마일 주행 중 연료 오염으로 인한 것 같은 표준적인 진동 발생. 디젤을 주입했을 가능성이 99.99%이지만, 휘발유를 실수로 주입했을 가능성에 대한 우려.
포드 F-150
14세대 (2021-현재) · 파워부스트 하이브리드
중고 부품샵에서 구한 두 개의 트랜스미션이 99년식 F150에 맞는지 확인하고 싶은데, 둘 다 작동하지 않을 경우를 대비해 미리 테스트하고 싶음
차량 정보 없음
신규 방향성 타이어(60,000마일 보증, 신규 트레드 11/32")를 장착한 후 20,000마일에 1회 로테이션했을 때, 40,000마일 시점에서 4개 타이어 모두 수명 종료 상태(2/32" 또는 3/32" 트레드)에 도달. 덜 빈번한 로테이션이 타이어 수명을 단축시킬 수 있는지 확인 필요.
뷰익 인클라브
2016년식 · 1세대 (2007-2017) · 3.6
2016 뷰익 베라노 트랜스미션 교체 후 스피드 센서 교체가 필요하다고 함. 고장난 스피드 센서를 $1000에 교체하라고 요청받음.
차량 정보 없음
새 배터리와 새 스타터를 장착했으나 써모스탯이 없는 상태. 배터리가 방전된 것 같음 - 헤드라이트가 켜지지 않음, 시동 시도 시 딸깍거리는 소리 없음, 크랭킹도 안 됨. 외부 온도 30도. 써모스탯 부재가 이런 증상을 일으킬 수 있는가?
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
980kg and famously had aluminium front wings, bonnet and doors, bespoke to the GTI (maybe 3L, too?). Definitely a 'Ferdinand Piech' car, engineering coming before cost.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 아웃랜더 PHEV(GN) | 30개월 점검 | 공정1: 2년반 점검입니다🚗 오일 교환, 필터 교환 실시. 딜러에서 작업 완료 정비 시스템 전표를 주지 않아서 어떤 작업을 했는지 알 수 없음. 한 번 요청했지만 없다고 함. 신뢰 관계로 일임하고 있지만, 어떤 작업과 부품 교환을 했는지 알고 싶은 나이대. 그리고 에어컨 사용 시 브레이크 페달이 직접 미세하게 진동함. 휴대폰 진동 같은 느낌. 배관이 간섭하는 건 아닐까…
차량 정보 없음
Facts - Cars have one brake pedal. Bikes have two brake levers. So a cyclist can brake fully with the front or the rear, or some combination of both, or alternate between the brakes. If a car had two separate brake inputs for front and rear, would a skilled race driver benefit or would it make the car more dangerous to drive? What effect would this have on the handling of a four-wheeled car? Originally inspired by this question about "sure stop" which claims to use one brake control to balance the front and rear wheel brakes on a pushbike. https://bicycles.stackexchange.com/questions/46241/how
현대 아반떼
2001년식 · XD (2000-2006) · 1.5 기본형
배터리 교체 후 오랫동안 방치했던 차량이 시동이 걸리지 않음. 시동 시 클릭음이 들림. 엔진룸을 열어보니 특정 부품에서 클릭음이 발생 중.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
Trying to decide (for camping in a van) for power: Solar vs. Generator vs. Alternator How much power could a van (assume a Ford E150 Econoline) deliver with the standard alternator per hour at idle driving at highway speeds Could be in Amps/hour (at 12VDC) CAVEATS: I assume I'll need some sort of regulator to prevent overdrawing from the alternator (and melting it)
차량 정보 없음
I got my renewal from Admiral last week and it had increased 25% (not due to any changes on my end).I shopped around and got it 25% cheaper elsewhere.I call Admiral to cancel the renewal, they ask why, explain the economy is bad (literally, the guy tried to give me a 60 second lesson on economics) and tried the usual retention pitch. I said thanks but no thanks, please cancel renewal. Okay, done, sorry to see you go etc etc.My new insurer than asks for proof of NCB, so I log in to my still-active Admiral account to download it, and lo and behold, they renewed it anyway So I had to ring up to c
차량 정보 없음
랜드크루저 BJ40의 리어 디퍼렌셜(파워트랙스 트랙션 시스템 장착 LSD)에 일반 80W-90 GL5 기어유(LSD 오일 아님)를 주입했을 경우 문제 발생 가능성
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
주말에만 운전하고 대부분 차고에 보관. 가스 스테이션에서 타이어 공기압 체크(집에서 약 1km 거리). 몇 달 된 새 타이어에 문제 발생. 낮은 공기압 상태에서 운전하는 것이 타이어에 영향을 미치는지 의심. 가스 스테이션 왕복 운전 시 평균 시속 20-40km.
차량 정보 없음
자동차에 항상 전원이 공급되는 12V 전원 포트가 부족합니다. 캠핑 중 휴대폰을 충전하기 위해 센터 콘솔에 새로운 전원 포인트를 추가하고 싶습니다. 배터리에서 직접 연결하고 배터리에서 18인치 이내에 퓨즈를 설치해야 한다는 것을 알고 있지만, 그것이 번거롭습니다. 이미 센터 콘솔 아래까지 배터리에서 나가는 (적절히 퓨즈된) 4게이지 와이어가 있으며, 이 와이어는 언더시트 서브우퍼 2개용으로 과다 사이징되어 있습니다.
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
Mercedes-Benz EQB (X243) | 무광 텍스처 키퍼 & 무도장 수지 부품 키퍼 | 공정 1: 키퍼 랩에서 코팅
차량 정보 없음
2002 현대 XG350에서 배터리에서 나가는 모든 전선이 섀시에 연결되기 전에 보이지 않는 곳으로 간다. 음극에서 나오는 전선은 하나이고, 양극에서는 여러 개의 케이블이 나온다. 휴대용 점프 스타터를 사용하려고 하는데 어느 쪽이 접지되어 있는지 알아야 한다. 또한 섀시의 어디에 점프 스타터를 연결해야 하는지 알 필요가 있다. 페인트칠된 부분만 보인다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
배터리 경고등이 처음에는 2~3초 지연되어 점등되다가 점등되지 않음. 점프케이블로 배터리 양극을 오토차저 양극 출력에 연결하면 경고등이 점등되고 오토차저가 충전됨. 현재까지 오토차저 6개 고장.
차량 정보 없음
2014 Jetta GLI, 2.0L 인라인 4기통 16밸브 터보차저/인터쿨러 TSI 엔진. AC/제상 기능 작동 시 엔진이 "더덜링(stumbling)" 상태로 진입. 엔진 실행 중 AC를 끔으로써 복구되지 않음. 엔진을 완전히 끄고 "디젤링(dieseling)"이 멈출 때까지 대기해야 함.
차량 정보 없음
자동차에 12V 전원이 필요한 회로(스피커, 앰프, LED)를 연결하려고 함. 시동 시 전압이 12V 이상으로 올라가고 배터리 충전 시 약 14V가 되는데, 안정적인 12V를 공급하는 최적의 방법을 찾고 있음. 대시보드가 아닌 다른 위치(예: 테일라이트 근처)에서 연결할 수 있는지 궁금함.
차량 정보 없음
아내가 2001 뷰익 센추리(약 130,000마일)를 운전 중 갑자기 여러 경고등이 켜졌고, 와이퍼가 작동 중지되었으며, 윙윙거리는 소음이 들렸습니다. 차는 계속 운전되어 집에 도착했으나, 엔진룸을 열었을 때 전기 화재 같은 타는 냄새가 났습니다. 현재 차는 몇 시간 이상 전기를 충전하지 못하지만, 점프 스타트 후에는 정상 작동합니다. OBD2 진단 결과 P1404 코드가 나타났습니다.
차량 정보 없음
잔디깎기 엔진(약 3,000~3,200 RPM)에서 구동되는 24V 올터네이터의 전력 출력 특성을 파악하고자 함. ISO 8854 규격 올터네이터의 IL/IRA VTV 등급(IL: 아이들 전류, IR: 정격 전류, VT: 테스트 전압)과 올터네이터, 풀리, 엔진 간의 출력 관계를 이해하려고 함.
차량 정보 없음
I'm trying to find the best way to charge my 24v solar battery bank off my 12v bus system. The simple way seems to be a step-up converter and a diode, but I'm wondering if I can replace the diode with an isolator and make it possible to change the bus off the solar too? I'm still new to the nuance of voltage drop, would something like this work? 12v--isolator--converter--24v
쉐보레 말리부
2017년식 · 8G (2015-2023) · 1.5T 자동
후드를 열 수 없어서 엔진 오일을 확인할 수 없음. 오일 수명이 76%로 표시됨.