실제 자동차 수리 사례 8,929건
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992 Turbo S money to tart up an A3. Ok
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포드 머스탱
2019년식 · S550 (2015-2023) · 2.3T 자동
2019 Fiesta Diesel 1.5 TDCi (주행거리 30,201km)에서 클러치 페달 조작 시 무릎에 불편함 발생. 특히 정체 교통에서 문제 심화. 같은 차종·주행거리의 다른 차량은 페달이 더 부드러움. 클러치 점검 필요 또는 유압액 교환으로 개선 가능성 있음.
르노코리아 QM6
J63 (2016-현재) · 1.3T AWD
Kobra said: I just don't care two sts about these EVs. That's it.Duly noted.
BMW X4
G02 (2018-현재) · M40i 자동
And why? Not all of these are "bad" cars but I have just never liked them for one reason or another. So in no particular order:1) Austin Metro/Maestro - one of my best friends had both of these in sixth form and all I can say is that they were marginally better than getting the bus but had just as little cred and both seemed very dated against the competition almost as soon as they had been launched. The MG versions can have a bye and it's not an Austin Rover thing, as I didn't mind the Montego and like Rovers in general. I guess a tidy Austin Metro would have some FOTU cred but the Maestr
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 노아 G's (80계) - 레이더 탐지기 교체 후 순차 방향 지시등이 보닛 틈으로 떨어져 나옴. 기존 접착력이 완전히 없음.
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야마하 슈퍼조그ZR 순정 헤드램프 렌즈에 미세한 균열 발생. 가까이서 보지 않으면 알 수 없는 정도이며 사용에는 문제없음. LED 벌브 교체 시점에 사외 신품 헤드램프 입수하여 교환 예정.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 포레스터(SG) 좌측 프론트 타이어 주변에서 누유 발견. 타이어 하우스를 확인하니 쇼크업소버에서 기름이 새고 있음. 타이어를 제거하면 유분으로 덮여있는 상태. 쇼크업소버 본체에서 심각한 누유 확인.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
도시 교통에서 몇 시간 주행 후 에어컨이 정상적으로 작동했으나, 엔진을 몇 분간 정지한 후 재시동 시 AC 버튼(초록색 표시)을 눌렀음에도 뜨거운 바람이 나옴. AC 버튼을 누르면 컴프레서에서 '딸깍' 소리가 나고 엔진 음성 및 회전수가 명확하게 증가하는 것으로 볼 때 컴프레서는 작동하는 것 같으나 냉매가 없는 것처럼 동작. 후드를 열어 확인했을 때 작은 유성(油性) 액체 방울이 다량 발견됨.
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저연비/저롤링저항 타이어의 단점이 있는지 궁금함
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100km 마일에 가까운 주행 거리의 차량에서 스로틀 바디 청소 검토 중. 지금까지 Seafoam과 Gumout을 연료 시스템에 문제없이 사용해옴.
현대 싼타페
2007년식 · CM (2006-2012) · 2.2 CRDi 자동
2007 현대 싼타페 AWD의 오일팬 근처 검은색 손잡이에서 검은색 액체(오일로 추정)가 새고 있음. 누유 원인 파악 중
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잔디 깎기 기계의 연간 유지보수를 진행하면서 오일 교환 부분을 읽었습니다. 사용 설명서에는 "SAE 10W-40"이라고 표기되어 있었고, 자동차 부품 매장에서 구입한 Penzoil 쿼트를 사용했습니다. 하지만 더 자세히 읽어보니 사용 설명서에는 실제로 다음 중 하나를 권장하고 있었습니다: PLUS-4 SAE 10W-40, SAE 10W-40 API 서비스 분류 SG 이상. 같은 점도 등급인데도 불구하고 추가 사양이 있다는 것을 깨닫지 못했습니다.
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스즈키 에브리이 왜건(DA64W) 사이드스텝 수리 - 1단계: 수리 진행 | 2단계: 반쯤 분해함 | 3단계: 장착부 손상 확인 | 4단계: 이 부분 수리함 | 5단계: 균열 있음 | 7단계: 수리 완료 | 8단계: 이 부분도 수리함 | 9단계: 이 부분도 균열 있음 | 10단계: 이 부분도 수리함 | 11단계: 재조립 및 완성
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1991 마즈다 미아타(캐나다 사양)의 승객석 주간주행등(DRL)이 작동하지 않음. 운전석은 정상 작동(14V 공급). 멀티미터 측정 결과 승객석 전구에 전류 미공급. 우회전 신호, 헤드라이트 켤 때, 주간주행등 켤 때는 모두 정상 작동. 전구 자체와 배선은 정상 상태로 추정.
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새 타이어 장착 후 밸런싱을 2회 확인했고, 로어 볼 조인트를 교체한 후 얼라인먼트를 했는데도 진동이 심함. 스티어링에 유격이 없고 타이로드 불량 시 나타나는 클릭음이 없음. 바운싱이 없어도 스트럿이 문제일 수 있는지 궁금함.
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1995 Acura Legend 뒷 상단 컨트롤 암(승객측) 교체 중 서브프레임의 너트를 고정하는 볼트를 제거하려다가 과도한 토크로 인해 볼트가 부러짐. 용접된 너트가 서브프레임 내부에서 파손되어 볼트가 자유회전하면서 고착됨. 볼트가 약간 빠져나왔지만 계속 걸려있음.
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엔진/오ル터네이터가 작동 중이고 배터리 전압이 14V일 때, 에어컨, 라디오, 헤드라이트, 시트 히터, 시거렛 라이터를 켜면 전압이 얼마나 떨어질 것으로 예상되는가? 허용 가능한 최대 전압 강하는 얼마인가?
쉐보레 실버라도
2004년식 · 1세대 (1999-2006) · 5.3 LS
2004 쉐보레 실버라도에서 주유 시 약 3달러 정도만 들어간 후 멈춤. 다시 누르면 휘발유가 역분사됨.
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2003 오펠 아질라의 전동 미러가 작동하지 않음. 복구 기사가 몇 개의 퓨즈를 교체한 후 운전은 정상이었으나, 현재 전동 미러와 라디오가 모두 작동하지 않음. 퓨즈 슬롯에 퓨즈가 없고 커넥터도 없는 상태. 서비스 정보와 매뉴얼의 배선도에 따르면 이 슬롯에 15A 퓨즈가 있어야 하며, 이 퓨즈는 라디오와 전동 미러에 전원을 공급함.
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에어컨 재순환 기능을 사용하면 모든 창이 뿌옇게 김이 서린다.
스바루 아웃백
2005년식 · 3세대 (2003-2009) · 2.5i
2005 스바루 아웃백이 6일간 눈과 영하 환경에 있었음. 시동은 걸리지만 처음 10분간 시끄럽고 시속 20-25km 이상 나가지 않음. 신호대기 후 출발 시 거의 움직이지 않음. 차 아래 오일/그리스/트랜스미션 유체 것으로 보이는 얼룩 발견. 엔진은 회전하고 히터/에어컨은 작동하지만 차가 움직이지 않음. P→D 또는 P→R 변속 시 보통 느껴지는 진동이 없음.
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2002 Corsa C에서 갑자기 스티어링 휠 조작량이 증가했습니다. 정상적으로는 약 90도 회전으로 가능한 코너링이 이제는 180도 이상 필요합니다. 스티어링 휠 자체는 무겁지 않고 단지 더 많이 돌려야 합니다. 점화 시 대시보드의 EPS 경고등은 켜지지 않습니다. 스티어링 앵글 메모리 문제일 수 있습니까?