실제 자동차 수리 사례 13,852건
토요타 RAV4
XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드
토요타 RAV4 하이브리드의 여름 타이어로 교체 후 공기압 관리 관련 우려. 차에 장착하기 전에 모든 타이어를 2.2bar에서 2.4bar로 증압함 (권장 압력: 2.3bar, 냉간 타이어 기준). 차의 무게가 타이어에 실렸을 때 공기압이 추가로 증가할 수 있다는 우려.
차량 정보 없음
스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) 프론트 타이어에서 이음 발생. 타이어를 손으로 회전시켜도 이음 없음. 타이어를 제거하고 브레이크 패드 확인 결과 우측 패드의 마모가 심하고 잔량 부족. 얇아진 우측 브레이크 패드와 로터가 마찰하는 음이 이음의 원인으로 추정됨.
차량 정보 없음
다이하츠 무브(LA850/860S계)|오일 열화 경고 표시|공정1: 엔진 걸 때마다 경고가 나타남. 3월 6개월 점검에서 오일 교환 후 리셋했는데, 이번 반년간 주행거리를 많이 달린 것 같음. 경고 리셋 후 약 4,500km에서 경고 재발생. 월 1,000km 이상 주행할 경우 4,000km 간격으로 오일 교환이 필요한지 궁금함|공정2: 설정 메뉴 진입하여 리셋
폭스바겐 제타
2019년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0
2019 VW Amarok 엔진베이에서 광범위한 녹이 발생. 차체 외부 패널은 녹이 없으나, 하부에는 초기 단계 표면 녹이 있음. 엔진베이 내부의 녹이 더 광범위하게 보임. 마운팅 브래킷, 힌지 등에 녹이 형성되어 있고, 일부 사진에서는 실제 차체 패널 아래의 페인트 아래에서 녹이 형성되는 것으로 보임.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 크로스트렉(GU) | 정류 관련(정전기 제거 대책) 그 4 | 공정1: 파워컨 근처의 수지 부품에 TERAISM AE-1을 2개 추가. | 공정2: 냉각 팬 커버(수지 부품)에 리액터 테이프를 부착. | 공정3: 냉각 팬은 2개이므로 다른 쪽에도 리액터 테이프를 부착. | 공정4: 파워컨 근처의 수지 부품에도 리액터 테이프를 부착(코드 커버 상부). | 공정5: 엔진 커버 뒷면에도 리액터 테이프를 부착.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ プレリュード(BA4/5/7)|4WSステッカー製作|工程1:当時の純正アクセサリーにあった4WSステッカー。 あんまり付けてる人居なかったし、自分もあんまり興味無かったかも(笑) 今になっていいな〜と^^; もちろん廃盤でほぼ見かけないステッカーなのでQUACK WORKSさんに製作してもらう事に。|工程2:現物も無いし詳しいデータも無いけど、ネットで画像拾って修正して画像データ送ったけど、スキャンじゃないので、どうしても前後左右の歪みが出てしまい1回目はNG。更にソフトも無いけどiP…
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 삼바(TT/TV/TW) | 플로어 매트 교체(기록 누락) | 공정1: 예전에 삼바와 같은 형식의 엔진을 얹은 차가 WRC를 뛰었다는 거 알죠? 그 차의 무크가 나왔어요. 클릭했어요. | 공정2: 한담 6년 사용한 애프터마켓 매트가 초라해져서 재질도 바꾸고 싶어서 교체. 오른쪽 발뒤꿈치 위치는 수정하고 싶어요. | 공정3: 이번 건 뒷면이 고무인 애프터마켓 제품. 물이 스며 들지 않아서 빗물 누수 확인이 쉬울 거 같아서. | 공정4: 교체 작업 중에 몇 년을 찾던 터치 페인트를 발견. | 공정5: 구출. 콘솔 포켓…
차량 정보 없음
Richard-D said: LooneyTunes said: Halmyre said: My dad briefly owned a Fergie. He still has the spanner:https://www.fergusonclub.com/fergusons-spanner/From memories of visiting my farming uncles, the main requirements of a tractor toolbox are:1. Large hammer2. Can of starting fluid3. Bad languageThey get addicted to that. Best not to get them started on it. Although many people claim this there's nothing to it. Engines don't get addicted. They may have a fault that starting fluid allows them to overcome but that's not the same thing. Some engines were intended to use starting fluid from
차량 정보 없음
Gericho said: Why a tractor over an electric bike or something like that.Never seen a plough or loader on one of them….
차량 정보 없음
운전 중 타이어 휠 부분에서 탄 냄새(고무 냄새일 가능성)가 났고 차를 멈췄을 때 연기가 발생했습니다. 타이어나 주변 부품에 이상은 보이지 않지만, 최근에 견인차에서 픽업한 차량입니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 레블 | 킬 스위치 유지보수 | 단계1: 지난달 문제 이후 같은 증상이 다시 나타남💦(딜러와 집에서 모두 도전재를 분사했는데도) 스위치 커버를 분해할 수 있는 것으로 보여 분해해봄. 자세히 보니 단자가 노출되어 있는 상태 발견(이렇게 되면 물이 들어가겠다💧는 지적) | 단계2: 이런 경우에 쓰는 스프레이를 분사함. | 단계3: 자동차용인데, 산화 방지와 도전성 개선을 동시에 해주는 제품이라고 함. 일단 이것으로 상태를 지켜봄...
차량 정보 없음
That is a fabulous improvement on an already iconic car.The engine bay for me is just magnificent.
포드 머스탱
2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
타이밍은 정상이고 캠 페이저도 올바른 위치에 있음을 확인했습니다. VVT 솔레노이드 2개를 모두 교체했음에도 같은 코드가 계속 나타납니다. 헤드 개스킷이 문제일 수 있는지 확인 중입니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅(EG) | 플러그 교환 | 공정1: 플러그를 교환했습니다. NGK의 PremiumRX입니다. 형번은 BKR6ERX-11P | 공정2: 플러그 코드를 빼서 플러그 렌치로 제거합니다. | 공정3: 5번이 장착되어 있었습니다. 전 소유자의 연간 2000km 정도의 사용 상황으로 보면 웜업이 쉬운 열가(heat range)가 맞았을 수도... | 공정4: 순정 정보입니다. | 공정5: 플러그는 면 터치에서 1/2각으로 기재되어 있어서 감각으로 조였습니다. | 공정6: 82,976km에서 교환
닛산 알티마
2005년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S
2005 닛산 알티마에서 리버스에서 드라이브로 변속 후 자동차가 움직이지 않음. 브레이크를 밟거나 E-브레이크(파킹 브레이크)를 당긴 것처럼 느껴짐. 파킹 브레이크를 매우 강하게 당겼다가 풀었을 때 정상 작동함. 세 번째 운전 시 발생.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 MR2(SW20) | 파워스티어링 램프 점등 | 파워스티어링 릴레이 주변 작업 중 배터리 분리 미실시 | 라쳇 렌치로 릴레이 단자와 바디 단락 | ABS 퓨즈링크(80A) 용단 확인 | ABS 램프 점등 | 육안으로 단선 확인 | 배선도에서 파워스티어링 릴레이가 FL ABS(80A)에서 전원 공급받는 것 확인
포드 머스탱
2008년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
2008 E-150 Cargo Van의 브레이크에서 분쇄음이 발생. 운전석 프런트 브레이크 캘리퍼를 분해한 결과 상단 핀이 파손되어 있음. 핀이 캘리퍼 브래킷에 약간 고착되어 있었고 표면에 녹이 슬어 있음. 완전히 건조한 상태.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-BOX 커스텀(JF5/6) 판금 수리 입고. 사후장착 2색 타입 포그램프 설치 후 포그램프가 점등되지 않음. 휴즈 문제로 추정되나 아직 점검 미실시.
차량 정보 없음
76세 은퇴자입니다. Harbor Freight T7 스캐너 구매를 고려 중이며 의견을 듣고 싶습니다. 지난 10년간 Blue Driver 동글을 휴대폰으로 사용해왔습니다. 최근 몇 번 사용할 때 휴대폰과의 연결 문제가 발생했습니다.
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 WRX S4(VAG) | PIAA SLIMVOGUE | 공정1: 매년 와이퍼 러버 교체를 하고 있는데, 초등록일로부터 9년이 경과했고 지금까지 블레이드를 한 번도 교체하지 않아서 이번에 블레이드 전체를 새로 구입했습니다. 이왕이면 스타일리시하게 보이는 플랫 와이퍼로 교체하려고 PIAA의 SLIMVOGUE로 교체했습니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스텝 왜건 스파다(RP1/2/3/4/5) | 엔진오일 교환 | 과정1: 평소 오토박스에서 엔진오일 교환을 했습니다. | 과정2: 전회 오토박스 PB오일이 나프타 쇼크의 영향으로 품절이라고 해서 카스트롤 마그나텍 양り매제품으로 변경했습니다. 이번에는 오일필터 교환을 하지 않아서 3L로 충분했습니다. | 과정3: 생일 쿠폰으로 300엔 할인받아 4,617엔이었습니다. 오일이 많이 비싸졌네요...
차량 정보 없음
4년 동안 차량에 장착되어 있던 미쉐린 타이어 4개. 눈에 띄는 균열이 전혀 없고 트레드 깊이가 거의 새 것처럼 남아있음. 타이어 안전성에 대한 정보 필요 — 재정 상황이 어려워 이 타이어를 설치해도 안전한지 확인하고 싶음.
차량 정보 없음
'93 골프 카브리올레 연료 펌프 교체 후 시동 불가. 펌프에서 윙윙거리는 소리가 들리므로 전력은 공급되는 것으로 보이지만 엔진으로 연료가 들어오지 않음. 엔진은 회전하고 거의 착화되지만 시동이 걸리지 않음. 펌프 흡입 노즐의 메시 필터에 작은 찢김이 있었음. 연료 탱크에서 섞인 이물질이 연료 라인을 막았을 가능성 의심.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 알시오네 SVX(CXD/CXW) | 포그라이트 커버 수리 2차 | 공정1: 이전 계속. 남은 무광 검은색으로 전체 분사했는데 얼룩이 생김. | 공정2: 포그 주변 마스킹. 계획 없이 진행. | 공정3: 라이트 실버(바디색) 베이스 분사 후 소닉 블루로 분사. | 공정4: 마스킹 제거. 포그 주변이 파란색으로 변함. 마음에 안 듦. 원통 부분을 바디색으로 할까.