정비 사례

100km 마일에 가까운 주행 거리의 차량에서 스로틀 바디 청소 검토 중. 지금까지 Seafoam과 Gumout을 연료 시스템에 문제없이 사용해옴.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

냉각수 교환

도시 교통에서 몇 시간 주행 후 에어컨이 정상적으로 작동했으나, 엔진을 몇 분간 정지한 후 재시동 시 AC 버튼(초록색 표시)을 눌렀음에도 뜨거운 바람이 나옴. AC 버튼을 누르면 컴프레서에서 '딸깍' 소리가 나고 엔진 음성 및 회전수가 명확하게 증가하는 것으로 볼 때 컴프레서는 작동하는 것 같으나 냉매가 없는 것처럼 동작. 후드를 열어 확인했을 때 작은 유성(油性) 액체 방울이 다량 발견됨.

저연비/저롤링저항 타이어의 단점이 있는지 궁금함

폭스바겐 파사트

2015년식 · B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

정기점검

2015 VW Passat 1.8 TSI - 계기판의 디프로스트 덕트 플랩 구동 모터가 열린 위치에 고정되어 있음. 이로 인해 앞유리 외부에 성에가 발생. 패널을 분해하여 플랩을 기계적으로 닫으려고 시도했으나 실패. 패널을 다시 조립한 후 운전석 및 디프로스트 덕트에서 매우 뜨거운 바람이 나오고, 승객석에서는 찬바람이 나옴.

포드 머스탱

1998년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

변속기 오일 교환

1998 포드 콘투어의 변속기가 고장남. 1999년식 같은 모델의 변속기로 교환할 수 있는지 확인 필요.

saaby93 said: Remember this one?https://www.bbc.co.uk/news/av/uk-england-norfolk-5...£267 fine for how much damage? (probably paid by insurance)yet this one was a banhttps://www.bbc.co.uk/news/av/uk-england-suffolk-5...Edited by saaby93 on Thursday 25th November 13:11 Second driver got a ban through totting up points though.

BMW X4

G02 (2018-현재) · M40i 자동

엔진오일 교환

And why?  Not all of these are "bad" cars but I have just never liked them for one reason or another.  So in no particular order:1) Austin Metro/Maestro - one of my best friends had both of these in sixth form and all I can say is that they were marginally better than getting the bus but had just as little cred and both seemed very dated against the competition almost as soon as they had been launched.  The MG versions can have a bye and it's not an Austin Rover thing, as I didn't mind the Montego and like Rovers in general.  I guess a tidy Austin Metro would have some FOTU cred but the Maestr

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

엔진오일 교환

POA for a parts bin special.

BMW X4

G02 (2018-현재) · M40i 자동

엔진오일 교환

And why?  Not all of these are "bad" cars but I have just never liked them for one reason or another.  So in no particular order:1) Austin Metro/Maestro - one of my best friends had both of these in sixth form and all I can say is that they were marginally better than getting the bus but had just as little cred and both seemed very dated against the competition almost as soon as they had been launched.  The MG versions can have a bye and it's not an Austin Rover thing, as I didn't mind the Montego and like Rovers in general.  I guess a tidy Austin Metro would have some FOTU cred but the Maestr

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아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

엔진오일 교환

Bobtherallyfan said: There is no way that the RS200 up there with the Audi and Lancia, unless you are a dewy eyed Ford fan. The RS200 was said to have had the best handling.

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아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

타이어 교환

F-Pace SVR owner here - here is my take.Are they pointless - pretty much. Do they guzzle fuel like its no tomorrow - yes. Tax - yes its high - tyres - stupidly expensive.Would I take a suv over a saloon / estate - probably not.However my reasoning for a F-Pace SVR:1. Spec - its good - no worrying about a million and one option packs like other brands2. Engine - simply epic - would like a bit more noise when around town tbh, a GMC Yukon has more V8 noise around town that I had in USA, but hit the exhaust button (I do everyday) and it helps. Dynamic and sports gearbox - yep pops if thats your th

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

엔진오일 교환

That looks a bit naff

BMW M2

2024년식 · G87 (2022-현재) · M2 수동

배터리 교환

ShortBeardy said: The hand wringing about range and wailing about charging speed are only `a thing' to those who cannot or will not change habits. In their past PH posters must have learned to drive a car, so at one point they were capable of learning. Instead of making a special stop at a gas station to fill up, just learn to drip feed the battery and charge while you're doing something else. Given the reticence to embrace new tech. it's remarkable that some folk on here are able to post at all and yet, here we are at 650 pages of largely ignorant pissing and moaning. Make a decision and

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스바루 임프레자

2004년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i

브레이크 패드 교환

2004 Subaru Impreza Outback Sport: 후륜을 잭 스탠드로 올린 후 브레이크 패드 교체를 위해 휠을 제거했고, 소량의 브레이크 액을 빼냈다가 다시 채움. 주차 브레이크 케이블을 조정(8-9클릭). 시동 후 엔진음이 변했고(더 깨끗함), 유휴 속도가 낮으며, 정지할 때 엔진이 꺼짐(평상시에는 발생하지 않음).

지프 랭글러

2012년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

브레이크 디스크 교환

2012 지프 패트리어트 전면 브레이크 패드와 로터 교체 후 1주일 내에 제동 시 쿵쿵거리는 소음 발생. 수리점에서 로터와 패드를 워런티로 교체했으나 증상 반복. 후면 바퀴에서도 동일한 소음 발생, 후면 로터와 패드 교체 후 며칠 내 재발생. 매우 답답한 상황.

혼다 어코드

2001년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

스태빌라이저 링크 교환

2001 혼다 어코드 LX의 리어 스웨이 바 링크를 앵글 그라인더로 제거하던 중 실수로 리어 서스펜션 암을 손상. 절단 깊이는 약 1/8인치~3/16인치 정도. 교체가 필요한지 확인 필요.

혼다 시빅

2007년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

배터리 교환

AC 컴프레서 진단 중 회로와 퓨즈를 몇 개 빼다가 문제 발생. 이제 브레이크, 엔진, 에어백 등 모든 경고등이 켜져 있고 'D' 라이트가 깜박임 (변속기는 정상). 배터리 분리 후 재연결해도 해결 안 됨. 주행 시 핸들이 경직되고 거의 잠긴 상태.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

쇼크업소버 교환

도로가 거칠어서 승차감을 개선하고 싶음. VW Golf Mk6에 에어 서스펜션 시스템으로 업그레이드하면 승차감이 나아질지 궁금함.

Tire (tyre) brands come in three categories: Major brands that advertise extensively Relatively unknown brands that are actually made by the major brands Relatively unknown brands that are manufactured in their own factories. Tires in categories 2 and 3 are usually much less expensive than tires in category 1, since you don't have to pay for all that advertising. The question is: Do tires in categories 2 and 3 go through as much (or even more) rigorous testing as tires in category 1?

폭스바겐 폴로

2010년식 · Mk5 (2009-2017) · 1.4 기본형

냉각수 교환

2010 VW Polo 1.2 디젤, 85,000km. 1년 전부터 체크 엔진 라이트 점등 및 점멸, 예열 플러그(Glow plug) 관련. 시속 90km 이상에서 출력 감소. 주행 1,500km당 엔진 오일 및 냉각수 레벨 저하. 머플러와 오일 레벨 게이지 파이프에서 백색 연기 발생. 일부 정비소에서는 피스톤 링(piston ring) 문제, 일부에서는 터보 교체 제안.

2행정 제트보트 엔진 재구성 후 첫날은 정상 작동했으나, 둘째 날 CDI 퓨즈가 끊어짐. 퓨즈를 같은 사양으로 교체 후 시동 걸렸으나, 셋째 날 새 퓨즈가 다시 끊어짐. 노출된 전선을 발견하여 절연테이프로 감싸고 단자를 청소한 후 새 퓨즈를 설치했으나 스타터에 전원이 공급되지 않음.