정비 사례
실제 자동차 수리 사례 10,659건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ アルテッツァジータ｜ドアハンドル近辺｜工程1：気分でこちらをヤフオクで購入。｜工程2：ハンドルごと替える気だったんですが 貼るだけで済みました。 雰囲気変わってよかったかな。 ついでに爪傷だらけだったので今さらながら保護シールを💦｜工程3：リアも。
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) 스피커 교환 공정 1: 알파인 X170S로 교환 작업. 원래 경트럭(천장)에 부착되어 있던 제품입니다. 왼쪽은 순정 스피커 | 공정 2: 부품 유용 및 가공하여 장착. 트위터는 대시보드 위에 배치...
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
3주일 동안 지속되는 문제. 드라이브인 영화관에서 10분 후 시동이 꺼짐. 모든 경고등이 켜지고 시동 시도 시 여러 번의 클릭음 발생. 1시간 후 다시 발생하여 2회 점프 스타트 필요. 며칠 후 재발생. 알터네이터 교체했으나 증상 지속. 배터리는 100% 충전 상태였음. 터미널 교체 후 문제가 해결된 것 같았으나 어제 피자헛에서 정차 중 다시 시동이 꺼짐.
차량 정보 없음
2007 Explorer AC가 약함. 주행 중에는 냉기가 적당히 나오지만 신호 대기 중 등 정차 시 실내 온도가 빠르게 올라감. 압력 게이지 측정값: AC OFF 유휴 상태 105/105 (저압/고압), AC 컴프레서 ON 유휴 상태 70/120, AC 컴프레서 ON 3000rpm 40/175. 주변 온도 86°F, 습도 65%. 반복 측정 시 약간 변하지만 유사한 수준. 냉매 부족이 의심되지만 저압이 이미 유휴 상태 70psi, 고속 시 40psi라 냉매 추가에 망설임.
혼다 CR-V
RS (2022-현재) · 1.5T AWD
새 혼다 CR-V에서 고속도로 고지대 주행 중 스티어링 쉐이킹 발생, 창문이 모두 닫혀있는데도 창문이 약간 열려있을 때처럼 귀에 압력감 느껴짐. 타이어 밸런싱으로도 해결 안 됨. 딜러에서 디퍼렌셜(차동장치) 교체 중
차량 정보 없음
제너레이터(올터네이터)가 풀 부하(송풍기, 에어컨, 라이트 등) 상태에서 13.5V를 출력하고 있으나, 시가렛 라이터 포트의 전압은 송풍기 작동 시 11.6V까지 떨어짐. 송풍기 미작동 시에는 12.8~13.0V 범위. 자동차 배터리가 매년 방전되고 배터리 내부 수분이 계속 감소하는 현상 발생. 배터리 터미널에서 전압은 13.5V로 정상이지만, 배터리 터미널과 내부 배선 사이에 높은 저항이 있는 것으로 의심됨.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 프리드(GT) | 리어 에어컨 필터 추가 설치 | 공정1: 완성 사진. 여러 곳에서 판매하는 에어컨 필터를 부착했습니다. | 공정2: 내장재 제거 등의 공구를 사용해 분해합니다. 당연히 손상이 생길 수 있습니다. | 공정3: 출고 후 1년 정도 경과. 아직 눈에 띄는 먼지가 없어서 다행입니다. | 공정4: 확대 사진 | 공정5: 적절히 감싼 후 마스킹 테이프 등으로 고정. | 공정6: 클립 부분 확대. | 공정7: 여담: 흡입 저항이 증가하므로 풍량이 떨어집니다. 흡기 면적을 늘리거나 감각 있게 필터를 고정하고 싶어집니다. 3D프린…
차량 정보 없음
차량이 정상 주행 중 신호등에서 출발 후 약 10mph 속도에서 심한 미스파이어(실화) 발생, 이후 엔진 정지되어 재시동 불가
차량 정보 없음
Do I want it? No I don't want a Ferrari EV.Do i appreciate a design that's clean and not aggressive for once? Absolutely. More of this please, but with V8s and less weightand fewer doors
마쯔다 마쯔다3
2019년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
Another chapter of my car journey begins. At the age of 46, this will be car number #25. Like many on this forum, I obviously have issues Car number 24 was my much loved F56 Mini JCW ( Readers cars thread). It's honestly a fantastic little hot hatch, although it took some money to get it as good as it should have been out of the factory, having fitted 17" OZ wheels and JCW Pro coilovers, and had it aligned. The car then drove how it should. Sweet handling and a firm, but good ride quality despite that it was lower than stock. It looks the danglies as well. However, I sold my NC1 MX5 Launch Edi
스바루 임프레자
2002년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i
Here goes,My 2002 Prodrive Edition V7 Bugeye STI. I've owned the car from a completely standard car and its evolved over an 8 year love/hate affair to what you see today. Built entirely as a fast road car that I can take to the track rather than a stripped out noisy road legal racer. I've spent hundreds of man hours on it and literally thousands of £££s. Built 100% by myself at home in my garage. Here's her full specification:Built entirely by myself (Frayz-Engineering)Mapped by Simon Roe (JollyGreen Monster) EngineNew EJ257 block (modified by FE)New EJ257 crankshaftACL race series main beari
차량 정보 없음
Sixteen Stone said: Heaveho said: Sixteen Stone said: My driving instructor always said 'Never try to beat the lights'. Good advice.There's a difference, and a significant one between not trying to beat the lights, and slowing down in case they change to red. Nobody in their right mind would defend the latter, and it fits accurately into the title of the thread.I would say that ' trying not to beat the lights' and 'slowing down' are on of the same. Either way you adjust your speed in anticipation of the lights changing to red.Ok. I think we're on entirely different paths here. Or at least,
차량 정보 없음
Well done Ferrari, that's best looking bed for a 5 year old I've seen.
차량 정보 없음
I was looking for this thread the other day - as others have said, any updates?
폭스바겐 파사트
B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI
Old, slow, thirsty, expensive to run, not even that quick, overpriced. At least it’ll sound fairly decent.
차량 정보 없음
Do I want it? No I don't want a Ferrari EV.Do i appreciate a design that's clean and not aggressive for once? Absolutely. More of this please, but with V8s and less weightand fewer doors
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
frayz said: chuntington101 said: I second that one! How much is the turbo on a slant? looks quite a lot from the pics.The up pipe and down pipe are all custom made in inconel. The turbo is clocked at approx 45 degrees to it OEM location. This is due to the large 100mm intake required. It also allows the use of non Subaru specific turbochargers. This unit is a Garrett GT3582R with a .82 Tial stainless turbine housing. The tial housing was used as its a far superior smooth casting, 40% lighter, fully v-banded and has the bonus of not rusting. Shame it's hidden away under the turbo blanket. I m
차량 정보 없음
Hopefully somebody works for Highways and might be able to advise;Who oversees lane closures and temp speed cameras? Do they need any qualifications? Does anybody check whether lane closures are appropriate? Does anybody weigh up the impact on the wider world when deciding how many lanes should be closed off? Does anybody check whether lanes are opened promptly? Does anybody check whether the imposition of temporary speed limits is appropriate?I'm sure I'm not the only one thinking that lanes are being closed and temp speed limits imposed without any kind of impact assessment. It is exceptiona
차량 정보 없음
Sorry but there is no excuse for that. The pavement must be there for a reason so surely access to it for anyone in a wheelchair or pushchair is more of a priority than the comfort of a selfish trucker?
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
scz4 said: TameRacingDriver said: However, if there's something I don't like as much is some of the sounds at lower revs, between 2-3K, and more on deceleration than under throttle (where, ironically, the soundtube does the same thing in reverse!), hard to describe but is not a massively pleasant sound at that point. I've had it confirmed there is no leaks so I think that's just how it sounds.Sounds like the Cobra Sport system on my NC2 hard to describe in words the sound, farty?? The exhaust does sound great on throttle, perfect volume and tone, but when decelerating it makes a horrible no
차량 정보 없음
Do I want it? No I don't want a Ferrari EV.Do i appreciate a design that's clean and not aggressive for once? Absolutely. More of this please, but with V8s and less weightand fewer doors
차량 정보 없음
Do I want it? No I don't want a Ferrari EV.Do i appreciate a design that's clean and not aggressive for once? Absolutely. More of this please, but with V8s and less weightand fewer doors
차량 정보 없음
R60 모델에 맞는 리어 컴플리트 스트럿을 찾고 있음. NAPA, CarQuest, O'Reilly's에서 검색했으나 NAPA의 VIN 검색에서 R60이라고 표시되는데 정확하지 않음
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 프로그레(10계) | 에어컨 컴프레서 교환 작업 1부 | 공정1: 에어컨이 갑자기 작동하지 않아 점검 결과 컴프레서 고장 가능성이 높음을 확인. 제조 후 20년 이상 경과했으므로 수명 한계로 판단하여 리빌트 컴프레서와 새 벨트 교환 견적 요청. | 공정2: 긴급 배송을 요청하여 리빌트 컴프레서와 벨트를 수령. | 공정3: 6시간 이내 작업 예정으로 개점 직후부터 진행 중 컴프레서 탈거가 난항. 원인은 위치가 깊숙하여...