총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 8. 31. 작업
증상
BMW X5(F15) - 6월 인테이크 매니폴드 클리닝 후 P0290과 P24CE00 에어매스 관련 결함 발생. ISTA DDE 진단에서 'EGR 밸브 포지션(733)' 값이 수십 분 주행 후에도 계속 0.00%로 유지됨. N57 또는 N47 엔진 탑재 차량.
처리 내용
인테이크 매니폴드 클리닝 후 에어매스 센서(MAF) 관련 에러가 발생하는 경우, EGR 밸브 포지션 센서 신호 이상이 함께 나타날 수 있음. 확인할 사항: 1) 클리닝 시 EGR 쿨러 및 연결 호스 손상 여부 확인 2) EGR 밸브 액추에이터 커넥터 재결합 및 접점 청소 3) EGR 포지션 센서(일반적으로 밸브에 통합됨) 신호선 단선/손상 점검 4) P0290, P24CE00 결함 원인인 MAF 센서 청소 또는 교체 고려 5) 클리닝 후 재어댑테이션 필요 여부 확인. 0% 포지션 고착은 센서 고장이나 수리 후 불완전한 재연결을 시사함.
관련 고장코드
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW X5 다른 정비 사례
Dusty964 said: cerb4.5lee said: Clad-Hach said: Its not a pretty thing by any means, a big seller probably not but for those who are in the market for a huge SUV I suppose it has to be on their shopping list.I have a big concern about these big high powered EV's, the one here does 0-60 in 4.5 seconds thats rapid for a 2.7 tonne car.The article mentions the EV6 GT with 650bhp 0-60 in 3.5 sec, I know this is Pistonheads and we all like our high performance cars but how many of us take a sub 4sec hyper car to the shops.These EV's are available to everyone no matter their driving competence, on
cerb4.5lee said: Sulphur Man said: pb8g09 said: They ll sell bucket loads of these, especially in London and Surrey.The strongest of disagreement with this.They'll sell about 20, then it will gather cobwebs like the electric G-class - remember them? The definition of luxury is all previous inconvenience becomes someone else's problem. A D350 will cover 550-600 miles on a full tank, and take 5 mins to charge at the nearest fuel station. Want to drive 200 miles in this from your home? Factor in finding a charge point and 30mins-1hr added to your journey. If you can afford an RR, you're not pa
Car maker's first attempts at EVs have generally not been very good. I think it is quite a long learning curve and they only get it right on the second or third gen.Given JLR general reliability issues, it's going to a brave call to buy one of these
08 X5 E70 4.8L V8에서 한쪽 뱅크(Bank 2)의 인젝터만 계속 고장 발생. CEL 점등 및 "O2 센서 교환됨" 코드 발생. 센서 주변을 건드린 적 없음. 이후 미스파이어 증상 발생, 스파크 플러그/코일 모두 교체해도 지속. 시스템 단락으로 인해 추가 O2 센서 코드 발생했다가 단락 수리 후 사라짐. 하지만 "센서 교환됨" 코드는 여전히 남음. Bank 2의 인젝터 4개 모두 불량 확인.