정비 사례

미쓰비시 델리카 D:5 (CV1W/CV2W/CV4W/CV5W) | 2차 자동차검사 | 공정1: 중고 구매 후 2차 자동차검사입니다. 브레이크 오일 교환과 방청 도장을 의뢰했습니다. 소계 88,000원 | 공정2: 이번에도 유지보수 패키지에 가입했습니다. (자동차검사 기본료금·점검 비용 무료, 6개월마다 엔진 오일 교환 무료) 비용 39,000원 합계 127,000원이었습니다. (；∀；) | 공정3: 목요일에 맡기고 다음날 인수했습니다. 대차는 VOXY.

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

포르쉐 카이엔(957) - PCV 파손으로 인한 고장 증상: - 아이들링 헌팅 - 키익키익 소음, 삐이삐이 소음 - 간헐적인 유압 저하 경보 PCV 진단 근거: - 아이들링 중 오일 필터 캡이 열리지 않음 → 엔진 내부 음압 과도 - 캡을 열거나 오일 레벨 게이지를 빼면 소음 소실 → PCV 다이아프램 파손으로 판단

차량 정보 없음

J4CKO said: GeniusOfLove said: A great car if you want to pretend the last 40 years of automotive development never happened in your house.Otherwise they're rough, noisy, grotty things and I can't see why you'd do it to yourself unless you're some sort of hair shirt fetishist We have aging jags that aren t very practical and are fking enormous, we are the mad ones mate !I think you'd have to be wilfuly spiting yourself to chose to make any trip in a Dacia Duster over an XJ of literally any vintage. Have you been in one? The only way they could be noisier and more uncomfortable is if you we

볼보 XC40

X (2017-현재) · Recharge Twin AWD P8

볼보 XC40(XB) | O2센서 교체 | 단계1: 최근 체크 램프 트러블 이후 배터리 문제가 있었으나, 그 이후로는 문제가 발생하지 않음. 딜러 메카닉의 판단에 따라 O2센서 교체를 진행. | 단계2: O2센서 신품 교체 후 체감상 변화는 없으나 일단 안심이 됨. 이후 아이들링 스탑이 작동하지 않게 되었는데, 이게 더운 날씨 때문인지 실제 고장인지 불명.

미

미쓰비시 아웃랜더

4세대 (2021-현재) · 2.5 SE

미쓰비시 아이(HA1W) 엔진오일 + 필터 교환 공정1: 주행거리가 나왔으므로 오일 교환 실시 공정2: 패킹은 이전 여분 사용 공정3: 이번에는 필터도 교환 공정4: 오일 주입! 주르르르~~~ 공정5: 필터에 오일을 통과시킨 후 양을 확인하고 완료

차량 정보 없음

스즈키 알토 워크스(HA36S) 백카메라 장착 - 1단계: PORMIDO PRA106에 백카메라 단자가 있어서 중국산 카메라를 구입해 장착했습니다. 가장 힘든 점은 백업 신호를 백라이트 배선에서 가져오고 범퍼를 분리하는 과정이었습니다. 2단계: 화상 품질이 만족스럽지 않고 영상이 나타나기까지 약간의 시간지연이 있습니다. 카메라 때문인지 확실하지 않습니다.

C0196 P1326

★ 3.0みんカラ2026. 8. 1.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

마쓰다 프레마시(CW) | 엔진 커버 재도장 | 공정1: 이전 엔진 커버 도장 후 벗겨짐으로 모두 벗겨져서, 여유 시간에 엔진 커버를 재도장했습니다^_^ 이번에도 빨간색으로 도장합니다! 색상은 마쓰다 소울 레드 메탈릭입니다^_^ 검은색과 빨간색 2개 부분으로 도장 구분하므로 검은색은 이전 남은 것을 사용했습니다! 글자 부분 도장은 닛산 퓨어 화이트 터치펜을 사용했습니다! | 공정3: 먼저 엠블럼을 떼기 위해 뒷면 단열재를 떼고, 본드로 고정되어 있던 부분을 니퍼로 절단해 벗겼습니다!

아우디 A8

2019년식 · D5 (2017-현재) · 55 TFSI quattro 자동

정기점검

Never started a readers car thread before. Quick background, was a serial car buyer before, owned loads usually strange or a little eccentric, predeliction for clever small cars and big barges, although that itch had not been revisited for several years. 2019 saw me needing reliable transport that could whisk me around the country cheaply so I sold my e39 525i and bought a five year old Mini One D, most expensive purchase of my life but a car I love. I've added 110k miles to it and am its second and likely last owner. I want to take it past 200k miles so 50k to go. Mrs and I car shared but whe

난이도 쉬움⏱ 60~120분전용 진단기

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

닛산 오라 e-POWER(E13) | 차량 내 WiFi 설정 | 공정1: 7월 세일에서 구매함, 8월에 설정 시작 | 공정2: USB로 연결하기만 하면 WiFi 개설됨, 사용성은 앞으로 확인해봐야 함

차량 정보 없음

야마하 트리시티 155 - 브레이크 플루이드 교환 및 콤비 브레이크 조정 필요. 지난 플루이드 교환: 2022년 8월 9일, 현재 약 4년 경과.

마쯔다 마쯔다3

2026년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

변속기 오일 교환

So, the debate is rumbling on. Top Gear effectively died when Clarkson had to be sacked. But even at that stage both he ( and the programme) had descended into self parody. Every dog has its day. For those with a long memory, it went from boring , to interesting to stupid and puerile.

난이도 보통⏱ 60~120분리프트

혼다 어코드

2026년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

혼다 N360 | 후진기어 수리 | 공정1: 2026/5/10 오랫동안 작업하던 차고에서 엔진을 시동하고 처음 출동했을 때 후진기어가 공회전하여 후진이 불가능한 상태 발견. 다음 주부터 원인 조사 시작. 다행히 후진기어 메커니즘은 기어박스 우측 커버를 제거하면 접근 가능하여 이미 장착된 엔진을 다시 내릴 수고를 피할 수 있었음. 클러치에 연결된 기어A와 타이어에 연결된 기어B 사이에 후진기어용 시프트포크로 아이들 기어를 삽입하여 B를 역회전시키는 구조...

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

Some lovely choices there. Having had a couple of Corvettes, a Mustang, an AM V8 Vantage and a TVR in the past I’d love to try an F Type.Edited by SR on Saturday 1st August 01:51

차량 정보 없음

다이하츠 미제트II(K100P/100C계) V벨트 교환 작업 중 진단: ①과 ②볼트를 풀면 발전기가 움직이면서 우측 팬벨트가 느슨해짐. ③볼트를 풀어도 좌측 벨트가 처지지 않아 절단함.

차량 정보 없음

One day you won’t be driving but the memories of driving this will always be with you…. And as this M3 goes deeper into classic territory, mileage won’t matter it will be all about condition.Keep enjoying…. What else would you do with the money?!

차량 정보 없음

마쯔다 마쯔다3

2024년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

マツダロードスター（ND）｜洗車 #116／純水洗車#32｜工程1：本日もよくある猛暑日ということで早朝洗車実施。目覚めてから数分経った5時過ぎ、、、月がいました｜工程2：まだ日射しは、ないですが気温26℃ パネル毎に洗っていきます予洗｜工程3：前回でCCウォーターゴールドシャンプーを使い切ったので今回から再び(2024年殿堂入りの)シュアラスターカーシャンプーへ ABメンバー価格の748円も安かったがオートRズでも更に安値の税込700円以下で販売してたZ｜工程4：で、シャンプー洗車｜工…

차량 정보 없음

스즈키 알토 워크스(HA36S) 에어컨 패널 LED 교체 작업. 스페이시아 에어컨 패널로 교체했으나 오렌지색 조명이 메터 조명(적백색)과 맞지 않아 위화감 있음. LED 교체 실시.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

마츠다 로드스터(NB) | 배터리 교환 | 공정1: 실수로 황화수소가 통상적으로 발생하는 배터리를 구매했지만, 자택에서 완전 충전했습니다. | 공정2: 원래는 정순정 호환성이 있는 타입을 선택해야 하지만, 배터리 차단 스위치와 함께 제거하고 유아사 제품으로 교환했습니다. | 공정3: 높이 조정용 8×80mm 볼트가 나중에 필요하고, 배터리 터미널은 B→D로 변환하는 납 제품을 부착했습니다. GS유아사 BV-40B19L 4788엔 납 변환 3세트 618엔

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD