정비 사례
실제 자동차 수리 사례 15,795건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Looks like a lot of fun for the money. When are they coming to the UK ?
차량 정보 없음
오래된 누오바 500(TNJ 41G)에 126 엔진으로 교체했음에도 불구하고 시속 70마일을 넘기기 어려움. 성능 향상 정도가 궁금함.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 オーラ e-POWER（E13）｜NISMO風 第4弾 アンテナガーニッシュ作成｜工程1：使用した商品 ①ハセ・プロ マジカルカーボン フリーサイズ Ｌサイズ 480mm×600mm ブラック（CA-L） ※以前の余り ②日産 純正 マルチガーニッシュ KWAA050P10 ※以前の余り ③日産 純正 NISMOロゴシートステッカー KWAA050U10 ※貼付け用道具（霧吹き、水、台所用中性洗剤、スキージー、ドライヤー使用しました） ※②は③に変更 前回作成した、 バンパーサイ…
차량 정보 없음
다이하츠 탄토(LA650S/LA660S) | 기억장 12개월 정기점검 | 공정1: 이상 없음. 총 주행거리 11,378km.
차량 정보 없음
Quattr04. said: There isn t a single car that is a cupra that couldn t have been a seat with a hot model called Cupra with all this bronze tat attached to it.This ugly thing would have sold well as a electric Ibiza and then the range topper could have been a cupra hot oneSame with the forementor, they put a 1.5 engine in it, why wasn t that badged as a seat and then the new 5 cylinder one could have been the Cupra It just makes zero sense, I would buy a seat but I would never buy a Cupra because I hate the fake sporty look, all the bronze tat and the bucket seats, the EV ones are the equiva
차량 정보 없음
Switching to bikes againIn amongst the 1000s of bikes on Madeira Drive today for the Ace Cafe Reunion run this really stood out.A seemingly unmodified 916 that looks as good now as it did when it was launched over 30, yes….30, years ago.Just……stunningOh, there were a LOT of bikes there….a mere snapshot
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 3시리즈 쿠페(E92)에 OBD2 튜닝박스 설치. RB1 오디세이에도 동일 제품 사용했음. 이 튜닝박스는 찬반이 갈리는데, 순수 가짜 제품이라는 주장도 있고 효과가 있다는 주장도 있어서 상당히 추상적인 아이템. 설치 후 연비 차이 확인을 여러 번 비교했을 때 설치 전후로 리터당 약 1~2km 이상의 차이 발생. 공연비 최적화로 인한 연비 개선 것으로 추정.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 큐브(Z12) 타이어 공기압 점검. 차검 이후 오랜만에 공기압을 조정했습니다. 매번 공기압이 꽤 빠져있는 것 같지만 자주 확인하지 못했습니다. 현재 측정값: 전륜(F): 230 kPa (지정값 250 kPa), 후륜(R): 220 kPa (지정값 230 kPa)
차량 정보 없음
This one's been on the back burner for nearly 20 years.. and now I've got a place with a garage, I can unveil this projectOriginally I had a GTE coupe but this proved a bit too rotten for my skills and life got in the way (aka university / finding a stable job) so that one got sold so it was out of my friend's driveway and saved. He then gave me this coupe for the price of sorting out the V5 (pink slip for those in the US) which totaled a measly £35.. the car has been valued at a fair bit more, given It's a none sunroof coupe. Power plant wise, originally was going to be a 2.0 8v SEH family 2
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 데이즈(B40계) | 딜러 6개월 점검 | 과정1: 딜러에서 점검했으나 주행거리가 적어서 타이어 공기압 조정 정도만 실시. 현재 오일 교환 가격을 문의했더니 약 7000엔 정도라고 함. 오토박스에서 교환할지 고민중… | 과정2: 돌아오는 길에 오토박스에서 가격 확인. 이 정도면 괜찮을까… 나중에 예약해서 교환하자. 이전에 사용했던 밴티지 스피릿은 더 이상 없을까?
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 86(ZN6) | 수제 마스터실린더 스토퍼 | 공정1: 최소한의 판두께로 가볍게 만들기 위해 구멍을 뚫고, 가는 원형강재를 받침대로 사용하여 강도를 확보했습니다. 회사 폐자재이므로 무료입니다. 항상 사장님께 감사하지만 불만도 많습니다⁈ | 공정2: 이것만 홈센터에서 구매. 약 300원. | 공정3: 브레이크를 더 잘 느낄 수 있도록 설치했습니다. 서킷에서 본격적으로 시험해봤습니다! 약간 더 확실한 느낌이 드는 것 같습니다.
차량 정보 없음
스즈키 알토 워크스(HA36S) | 에어컨 필터 교환 | 공정1: 에어컨 필터를 교환한 지 약 1년이 지났습니다. 초가을은 필터 교환의 계절입니다♪ | 공정2: 여름 동안 다른 쇼핑을 할 때 미리 구입해둔 필터 & 와사비d'air를 평소대로 세트로 교환합니다. | 공정3: 간단하므로 DIY로 공임비를 절약합니다. 글로브 박스를 빼고 살살 클립을 해제한 후 커버를 열기만 하면 됩니다. | 공정4: 필수 사용 전/후 비교. 사용 후(오른쪽)는 제법 검게 변했네요. | 공정5: 주름 틈새에는 식물이...
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
SydneyBridge said: This will probably be brilliant, but they will still struggle to sell lotsWhat if you were in a market for a 2 seater sportscar, and you are not a hairdresser (mx5k), and you have a choice: about 300h 4cylnder for 130k or 500hp electric for 70k? Will you struggle?(UK is just one country from many. Legislations are different across the world, you know) Edited by EV8 on Thursday 10th September 20:38
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
Nope.
BMW M3
G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD
Green hmmm yes i think I do like it
볼보 V60
Z (2018-현재) · B4 자동
Something something Geography teacher.
차량 정보 없음
Vad är oddsen??..Tillbaka i min ägo efter 17år på vift.Rullat ca.1000mil under den tiden,men växte ... / Fet buss.. / Emmaboda 16/5-2009. / Orig.Recaro-stolar.Sköönna..... / Lite dålig skärpa.. / Vallåkra 17/8-2008. Vann 3:e pris bästa Opel utan att ha anmält bilen!Kastade lappen,trodde inte ... / 3:e pris för bästa Opel på Vallåkra-träffen 17/8-2008!!! / När vi rullade fram till prisutdelningen ville en av domarna provsitta bilen bara för han tyckte ... / Streetcarsfestival Helsingborg 26/7.Varmt!.. / Nymonterade "lightmasks" från Mattig. / Rött/Svart&blank metall.Så vill jag ha det!.. / Ploc
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 골프 투란(2세대) 3열 우측 헤드레스트 가이드 파손. 주니어시트 장착을 위해 헤드레스트를 반복적으로 탈착(2-3회)한 후, 헤드레스트 록킹 클립이 파손되어 헤드레스트가 제거 불가능한 상태 발생. 수납도 불가능.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미츠비시 미니카(H40) 보닛 녹슬림 방지 - 가을 날씨가 시작되고 겨울을 앞두고 있어 녹슬림 대책이 필요함. 특히 보닛 선단부가 잘 녹스는 경향이 있음.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(NC) | RX-8의 디프 마운트 브래킷 사용 가능. | 공정1: 예전에 자작 강화 디프 마운트를 만들려고 했을 때 NB를 타는 선배로부터 NB의 디프 마운트가 부러진다는 얘기를 들었으므로, NC도 혹시 부러질까 해서 유용했습니다. (참고로 PPF, 디프 마운트는 NCEC에서 부러진 사례는 한 건밖에 못 봤으므로 NA.NB.ND보다는 튼튼하다고 생각합니다.) | 공정2: 위 사진은 8의 것입니다. NC의 것과 비교하면 폭은 없지만 리브가 세워져 있어서 강도가 증가합니다. | 공정3: 이거...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 수프라(A70형) 자동 안테나 분해 작업 #2 (파워) 공정1: 자동 안테나 유닛을 분해 중. 안테나 권취 부분을 분해하는데 성공했으나, ECU가 유닛 뒤쪽에 부착되어 있어서 외부에서 분리하기 어려워 케이스를 파손시킴. 중고 판매처에서 발견되는 ECU 케이스 균열이 이런 식으로 발생한다는 것을 알게 됨. 공정2: 권취 메커니즘이 매우 무거움. 예상대로 안테나 신축 케이블이 중간에 파손된 상태 발견.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
Nope.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 마크X(130계)|에어컨 패널 LED 교체|공정1: 디스플레이와 인디케이터를 파란색으로, 글자 부분을 아이스블루로 LED 교체했습니다. PASSENGER와 FRONT, REAR 인디케이터는 교체하지 않았습니다.
차량 정보 없음
지프 랭글러(JL) | 드라이브샤프트 부츠 재교체 | 공정1: 2024년 10월에 교체한 범용 부츠에서 약 2년 후 내부 그리스 누유 발견. 교체한 숍에 연락. | 공정2: 확인 결과 1~2mm 크기의 구멍이 뚫려있어 그곳을 통해 누유 발생. 범용 부품이라 랭글러의 가동 범위에 견디지 못하고 서서히 열화되어 구멍이 생긴 것으로 추정. | 공정3: 약 2년 만에 구멍이 생긴 것이 불만족스러워 숍의 호의로 다른 범용 부품을 재주문 중