정비 사례

혼다 어코드

2001년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

배터리 교환

아침에 시동이 바로 걸리지 않고 키를 약 10초간 눌러야 시동이 걸림. 30분 주행 후 15분 방치했다가 다시 시동 시 정상 시동 시간보다 길게 키를 눌러야 함. 가을 첫 추운 밤이었음. 이후 정상적으로 시동되다가 오늘 오후에 완전히 시동이 안 됨. 현재 키를 돌렸을 때 계속 클릭음만 발생. 배터리는 정상인 것 같음 (모든 전자장치 정상 작동). 배터리 케이블 재결합 및 스타터 태핑 시도했으나 증상 지속.

배터리는 완전히 충전되어 있습니다. 라이트는 켜지지만 클릭음이 없습니다. 점화 스위치를 교체했는데도 시동이 걸리지 않습니다.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

정기점검

닛산 VK45DE 엔진에서 오일 소비량이 증가하고 있으며, 밸브 씰(valve seals) 누유로 의심됨. 장기 사용 시 밸브 씰 누유로 인한 엔진 손상 가능성 확인 필요

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

엔진오일 교환

That Clio seems optimistically priced. Note looks bonkers.

토요타 코롤라

2005년식 · E120 9세대 (2000-2006) · 1.8 LE

엔진오일 교환

Overpriced most of these, especially the Nova.Not even luke warm as far as hot hatches go.For me the Mini looks the most interesting.

cerb4.5lee said: baconsarney said: TBF, my chipped 270bhp Sierra RS Cosworth was a neck snapper I used to absolutely love driving Cossies with 270bhp years back as well.

cerb4.5lee said: baconsarney said: TBF, my chipped 270bhp Sierra RS Cosworth was a neck snapper I used to absolutely love driving Cossies with 270bhp years back as well. That's because they didn't weigh much.

메르세데스-벤츠 C클래스

2030년식 · W206 (2021-현재) · C180

엔진오일 교환

Mercedes Electric CLA 45https://www.evo.co.uk/mercedes/cla/208904/mercedes...671BHP, 0-60 in 3 seconds. Quicker round the 'ring than a new RS3 and G80 M3 Competition.Cheaper than the outgoing A45 too.

In one

Sporky said: No. I said BEV and petrol because that's what I meant.Hybrids are neither one nor t'other. Or both.Did you spill my pint?

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

엔진오일 교환

That Clio seems optimistically priced. Note looks bonkers.

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

엔진오일 교환

That Clio seems optimistically priced. Note looks bonkers.

Inspired by a trip to the National Motor Museum at Beaulieu last weekend, I was inspired by these 2 vehicles and what a thing it would have been to own these 2 vehicles at the same time in the 1980s.Had I been the age that I am now in the 80s and with the same personal circumstances, the Cosworth would have been my "cool" family car (although it may not still be parked where I left it) and the BMW 325i Cabriolet my fun top down cruiser. That one (ex-Jay Kay) is technically a 1990 model and I actually had a 1990 325i Cabriolet in white with the grey check cloth and cross-spoke alloy wheels abo

BMW M5

G90M (2024-현재) · M5 하이브리드 자동

엔진오일 교환

bigmowley said: Deep Thought said: mikey_b said: cerb4.5lee said: I've never had one myself, but I bet it is ace if your company offers you a fuel card though I reckon, and I'd be blasting around everyday in something like a V10 M5 in that situation for sure! I ve had a fuel card and a V8 to run on it, way back when. The BIK tax position of a company All-Star card, with private fuel covered, is deeply unattractive these days - brutally so, and especially with an expensive and very thirsty car. 30 odd years ago it was very different.Indeed. Bygone days now.Back in the day I had Series 1

BMW M3

G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD

엔진오일 교환

I've always felt 100bhp is the bare minimum I'd prefer, but have gone lower with a brief stint in an Audi A2 TDi 75ps.For the upper limit, I don't have one.

These things look great. If you can get one where someone has already spunked £20k on the paint, then happy days.Just not keen on the laptop stuck to the dashboard.

Inspired by a trip to the National Motor Museum at Beaulieu last weekend, I was inspired by these 2 vehicles and what a thing it would have been to own these 2 vehicles at the same time in the 1980s.Had I been the age that I am now in the 80s and with the same personal circumstances, the Cosworth would have been my "cool" family car (although it may not still be parked where I left it) and the BMW 325i Cabriolet my fun top down cruiser. That one (ex-Jay Kay) is technically a 1990 model and I actually had a 1990 325i Cabriolet in white with the grey check cloth and cross-spoke alloy wheels abo

These things look great. If you can get one where someone has already spunked £20k on the paint, then happy days.Just not keen on the laptop stuck to the dashboard.

BMW 5시리즈

2026년식 · G30 (2017-현재) · 520d

엔진오일 교환

That’s rather handsome and wonderful. Some canny design, too. For example…What a difference satin grille plastic makes, as opposed to gloss black tat. (Audi, kindly note.)And if we must have a screen for a dash, then give us this Caddy’s trad shape and curves, not a grim rectangular LCD plank. (BMW, Ford, et al, kindly note.)A CT5-V Blackwing with AWD and the 10-speed autobox would be a useful tool. Need the equivalent of GT-R Midnight Purple as a paint option, mind.

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

엔진오일 교환

That Clio seems optimistically priced. Note looks bonkers.

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

엔진오일 교환

디젤 라궁나 08년식에서 엔진에서 약간의 소음이 증가했습니다. 벨트가 돌아갈 때 엔진 최하단의 풀리(사진으로 보면 AC 컴프레서인 것 같음)가 다른 풀리들과 달리 바로 회전하지 않습니다. 언급한 추가 소음에는 지연이 있으며, 이 풀리가 회전하기 시작할 때와 같은 시점에 소음이 시작됩니다. AC 컴프레서나 파워스티어링 펌프의 베어링이 손상되었을 가능성이 있다고 생각합니다.

1991 메르세데스 190E (가솔린)에서 시동 문제 발생. 하루 이상 사용하지 않거나 몇 분 내에 다시 시동하면 정상. 하지만 몇 시간(하루 미만)의 시간이 경과한 후 시동을 걸면 문제 발생.

포드 머스탱

2011년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

엔진오일 교환

2011 포드 몬데오 2.3L에서 연료 펌프가 18개월 동안 3회 고장. 증상은 항상 동일 - 차량 정상 주행 후 시동을 끈 후 다시 시작하려 할 때 연료가 공급되지 않음. 연료 탱크는 세척했고 특이사항 없음, 충분한 연료량 유지, 91 옥탄가 휘발유만 사용.

포드 머스탱

1997년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

엔진오일 교환

OBD에서 1997 Ford Mercury(Tracer) 저연료압 코드 표시. 연료펌프를 교체해야 하는지, 펌프 전체를 교체해야 하는지 아니면 모터 유닛만 교체해도 되는지 확인 필요. 저연료압을 유발할 수 있는 다른 원인 파악 필요.