실제 자동차 수리 사례 3,421건
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뜨거운 기후에서 살고 있음. 뒷좌석 승객 발 부분으로의 난방이 필요 없음. 1988년식 Toyota BJ74. 블로워 유닛과 라디에이터가 센터 콘솔 뒤쪽에 장착되어 있음. 온수가 차 아래를 통과함.
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2010 VW Routan의 에어컨이 점진적으로 작동하지 않음. 냉매 누수로 인해 냉각 성능이 저하됨. 외부 온도 약 70°F, AC 구동 후 몇 분 경과 상태에서 측정: - 저압측: 25psi (낮음) - 고압측: 225psi (높음) 주변 온도 대비 저압측은 낮고 고압측은 높은 상태
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오일 교환 중 대기 오염(먼지 및 이물질)이 유입되었을 가능성이 있음. 차량 시동 후 현재는 정상 작동 중이지만 향후 손상 발생에 대한 우려.
닛산 센트라
1995년식 · 4-5세대 (1990-2000) · 1.6 GXE
1995 닛산 센트라가 며칠 주차 후 시동이 걸리지 않음. 캐뷰레터에 연료가 도달하지 않음. 간신히 시동이 걸려도 캐뷰레터에 있던 연료가 떨어지면서 약 30초 후 꺼짐. 정비사가 캐뷰레터에서 연료라인을 분리하고 입으로 빨아서 연료가 나올 때까지 진행한 후 다시 연결하니 시동이 걸리고 15분 이상 정상 작동함. 고RPM 포함 여러 번 재시동 성공.
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2003 Ram 4.7L - 에어컨이 정상 작동하다가 신호등에서 멈추면 작은 소리가 나고 매우 뜨거운 바람이 나옴. 중립에 놓고 RPM을 올려도 개선되지 않으며, 트럭이 움직일 때만 다시 냉각됨. 엔진 꺼질 때마다 약 6초간 쉭쉭거리는 소리 발생. 냉매를 완전히 배출하고 진공을 뽑은 후 상급 134a로 충전했으나 변화 없음(약간만 냉각됨). 냉매량은 감소하지 않음.
현대 아반떼
2008년식 · HD (2006-2010) · 1.6 GDi 자동
2008 현대 엘란트라, 주행거리 232,000마일. 최근 두 차례 발생(지난주, 2일 전). 연료를 가득 채우고 시동을 걸면 시동이 꺼짐. 다시 시동을 걸면 액셀 페달을 살짝 밟아야 하고, 페달에서 발을 떼면 시동이 꺼질 것 같은 느낌이 들지만 꺼지지 않음. 그 이후로는 정상 작동.
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Love the Capri !
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신차 구매 고려 중 - E클래스 판매 후 일일 운전차 선택에 고민 중. Cayenne Turbo, Macan S, 197 Clio, e46 M3, Mk7 Golf GTi 등 여러 차량 경험했으며 각각 유지비 부담 큼. Mk7 GTi는 가장 많은 문제 발생. Mk7.5 GTi 구매 고민 중이나 £16k 이상의 비용과 추가 수리비 및 유지비 부담으로 망설임.
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신차 구매 고려 중 - E클래스 판매 후 일일 운용차 선택 검토 중. Mk7 GTi (£16k+) 구매 및 유지비 부담 고민. 여러 고성능차량 경험 있음 (Cayenne Turbo, Macan S, 197 Clio, e46 M3, Mk7 Golf GTi 등). Mk7이 가장 많은 문제 발생.
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Dirknights said: My 310 Encore and 958 3.0 TDi. Both ends of the stick!Excellent pairing!
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자동차 구매 결정에 대한 고민 - E클래스 판매 후 일일용 차량 선택 고민. Mk7 Golf GTi 구입 시 높은 유지비와 수리비 부담. 여러 고성능 차량(Cayenne Turbo, Macan S, 197 Clio, e46 M3, Mk7 Golf GTi 등) 운영 경험에서 비용 대비 효율성 문제.
스바루 레거시
7세대 (2019-현재) · 2.5i
What pads?
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Looks great. We're doing similar in Slovenia with ours at the moment. Zero issues as usual although I can't decide if the AC is slightly less effective than it was 4 years ago or 38 degrees is pushing it to it's limits. They're common as muck out here too.
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BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Most of my cars have been German so;-Porsche-BMW-Mercedes-Jeep-Honda-Smart
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2008 폰티액 G6의 엔진오일 주입구에 냉각수가 실수로 들어감. 아직 시동을 걸지 않음. 엔진 플러시가 필요한지 불확실함.
아우디 A4
2004년식 · B7 (2004-2007) · 2.0T
Mr E said: there can t be any 100hp-per-litre cars from history we wouldn t all at least want to drive, if not own outright I submit the e120 Toyota Corolla T-Sport. 1.8 litres. 190bhp. Nobody cared. Or the Honda Integra XSI, first mass production n/a car with 100bhp/litre, just a pity it didn't look like it.
BMW 3시리즈
G20 (2018-현재) · 320d
I try to be as objective as I can with cars, not carry over any prejudices but like in all aspects of life (clothing, food, drink, electrical/audio equipment etc), there are brands that I am more drawn to and have more of an affinity/fondness with for varying reasons. So what would those 6 car manufacturers/brands be for you and why? Here are mine.1) Ford - this is mostly an age thing, as growing up in Britain in the 80s you were either team Ford, team Vauxhall or team Austin Rover and I was definitely team Ford. Why? Probably because of the Capri, XR Fords and RS Turbos and of course the
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5년 전 이 포럼에서 실제로 작동하는 저가형 배터리 로드 테스터에 대한 마지막 종합적인 논의가 있었으며, 합의는 Harbor Freight의 100달러 미만 버전이 개인 소유용으로 적절하다는 것이었습니다...
푸조 3008
E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD
푸조 307 시동 불가. 점화 키를 ON 위치로 돌리면 모든 전기장치(라이트, 스테레오 등)가 정상 작동하지만, START 위치로 돌리면 아무 반응이 없고 배터리 또는 퓨즈박스 근처에서 지속적인 윙윙거리는 음성이 들림. 배터리는 12개월 된 신품이고 다른 전기장치는 모두 정상. 오전에는 시동이 잘 걸렸으나 몇 시간 후 시동 불가.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
I’m surprised this doesn’t come up in a “ugliest cars of the last 30 years” compilation. It’s rubbish even considering that it was conceived for the US market
쉐보레 말리부
2016년식 · 8G (2015-2023) · 1.5T 자동
2016 쉐보레 스파크에 기름이 1쿼트(약 1리터) 초과로 들어있음. 작은 차량이라 엔진 손상 우려