정비 사례

미니 쿠퍼

2012년식 · R56 (2006-2013) · Cooper 1.6

배터리 교환

2012 Mini Cooper R56, 새 배터리 장착 후 키 감지 및 라이트 깜박임은 되지만 크랭킹이나 엔진음 없음. 라디오, 헤드라이트, 윈도우, 깜박이는 모두 정상 작동. Ancel 도구로 배터리 등록 완료. 파크에 걸린 상태로 보임 (엔진 꺼진 상태에서 파크 해제 가능 여부 확인 필요). 스타트 버튼 누를 때 아무 반응 없음.

현대 아반떼

2016년식 · AD (2015-2020) · 1.4 T-GDi 자동

배터리 교환

새 배터리 설치 후 43,000마일의 우수한 상태 차량이 배출가스 검사를 통과하지 못함

2017 Subaru Crosstrek의 에어컨이 항상 약함. 시동 직후에는 실온에 가까운 미온풍만 분출되고, 고속도로에서 몇 마일 주행한 후에야 냉기가 나옴. 10-15분 주행 후에야 제대로 냉각됨. 최근 시동 시 배기구에서 회색 연기가 대량으로 배출되었으며, 동시에 에어컨이 갑자기 매우 찬바람을 불기 시작함.

기아 EV9

MV (2023-현재) · 롱레인지 AWD

배터리 교환

Kia 크루즈 컨트롤 키트 설치(플러그 앤 플레이) 후 시동이 걸리지 않음. 스타터에서 한 번의 클릭음만 발생하고 엔진이 회전하지 않음. 배터리 단자를 확인하고 청소했으나 차이 없음. 1000A 점프 스타트 키트 사용 시에는 정상 시동됨. 배터리 냉각 크랭킹 전류(CCA) 790A

토요타 캠리

2014년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5

배터리 교환

캠리 하이브리드가 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 브레이크 페달을 밟아도 준비 완료(녹색) 표시등이 나타나지 않음. 브레이크 스위치와 보조 배터리를 교체했으며 열쇠 건전지도 새것으로 교체함. 모든 전기적 작동은 정상. 간헐적 문제.

헤드 개스킷 교체 후 9일 동안 방치된 차량의 배터리가 방전되었음. 배터리 연결 부분을 확인했을 때 배터리 단자 커넥터 내부에 오일이 들어있었음. 배터리 충전 후 시동을 걸려고 했으나 엔진이 완전히 시작되지 않음. 배터리를 교체했으나 교체 과정에서 배터리 클램프(단자)가 손상됨.

스바루 아웃백

2018년식 · 5세대 (2014-2019) · 2.5i

배터리 교환

2018 Subaru Outback 리어 게이트가 자동으로 열림. 차량이 garage에 주차된 상태에서 밤새 배터리가 완전히 방전됨. 키 fob은 차 밖의 책상 위에 있었음. 11,000마일 주행. 점프 스타트 후 딜러 확인 결과 특별한 이상 없다고 함.

토요타 RAV4

2021년식 · XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드

에어필터 교환

2021 Toyota RAV4 하이브리드에서 점검을 받았는데 여러 가지 정비 항목을 권장받음: 캐빈 에어필터 교체 $110, 30K 정기점검 $80, 엔진 에어필터 $70, 연료 분사 플러시 $230, 트랜스미션 서비스 $250, 리어 디퍼렌셜 플러시 $155, 타이어 로테이션 $80. 어떤 항목이 실제로 필요하고 어떤 것은 불필요한지 구분하기 어려움. 특히 '플러시' 항목들이 의심스러움.

포드 머스탱

2019년식 · S550 (2015-2023) · 2.3T 자동

배터리 교환

배터리가 며칠 방치 후 방전됨. 새 배터리 장착했으나 시동이 걸리지 않음. 푸시 버튼 스위치의 녹색 표시등이 계속 깜빡임

닛산 알티마

2017년식 · L33 (2012-2018) · 2.5 자동

와이퍼 블레이드 교환

2017 닛산 리프(26,000마일). 딜러십에서 브레이크 액 교체 및 후면 와이퍼 블레이드 교체 작업 수행. 후면 와이퍼 작동 시 교체된 블레이드가 너무 길어서 카울링 아래에 걸려 수직 위치에서 고착됨. 즉시 끄기. 딜러십에 반납 후 6시간 동안 후면 와이퍼 고장 진단 시도. 현재 후면 와이퍼 완전 작동 불능 상태.

토요타 코롤라

2015년식 · E170 (2013-2019) · 1.6 자동

정기점검

2015 Toyota Corolla 후륜 드럼 브레이크용 Raybestos 휠 실린더(WC370207) 교체 후 누유 가능성 우려. OEM 부품($60+)과 비교하여 저가의 Raybestos 부품($17)의 신뢰도 확인 필요

타이어 로테이션의 필요성에 의문을 제기합니다. 타이어 로테이션을 하지 않으면 얼라인먼트 문제를 더 빨리 발견할 수 있고, 앞 타이어만 마모되면 앞 타이어 2개만 교체하면 되므로 비용을 절약할 수 있다고 생각합니다. 4개 타이어를 동시에 교체해야 하는 상황을 만드는 것이 비효율적이라고 봅니다.

토요타 캠리

2002년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

정기점검

2002년식 Toyota Celica 자동변속기 차량의 손상된 시프터 어셈블리로 인해 검사 불합격. 호환되는 교체용 시프터 어셈블리를 찾을 수 없음.

08 Equinox AWD에서 딱딱거리는 소음 발생. 트랜스퍼케이스(NVG 900)가 원인으로 의심됨.

2004 Acura MDX의 로우빔 헤드라이트와 테일라이트가 켜지지 않음. 11월 24일 LED 테일라이트 bulb로 교체한 후부터 발생. 고빔과 실내등은 정상 작동. 엔진룸 릴레이와 퓨즈는 정상.

혼다 어코드

2003년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

정기점검

2003 혼다 어코드, 시동 시 낮은 음량의 이상한 '신음' 소리가 발생. 몇 번 시동을 시도하면 정상적으로 시작됨. 때로는 첫 시동에 성공하기도 하고, 신음 소리 중간에 시작되기도 함. 계기판 경고등은 정상적으로 표시됨.

혼다 CR-V

2000년식 · RD1 1세대 (1997-2001) · 2.0 LX

정기점검

2000 Honda CR-V 후진등이 작동하지 않음. 퓨즈와 전구를 교체했지만 양쪽 후진등이 여전히 켜지지 않음. 엔진 하단에 있는 후진등 스위치(Reverse Light Switch) 의심.

2WD 자동차에서 겨울철에 구동축에만 겨울용 타이어를 장착하고 나머지 두 휠에는 일반 타이어를 유지해도 되는지 궁금함. 네 휠 모두에 겨울용 타이어를 장착해야 하는 이유가 휠 로테이션의 복잡성 때문인지, 아니면 다른 이유가 있는지 질문. 특히 제동력과 차량 안정성 관련.

혼다 CR-V

2025년식 · RS (2022-현재) · 1.5T AWD

정기점검

따뜻한 날씨에서 컬러 백업 카메라 영상이 흑백으로 변함. 이미 2회 정비소 방문했으나 엔지니어링 문제로 진단되었고 리콜 대기 중. 동일한 증상 경험자 있는지 확인 필요.

새 타이어를 구매했고 7,500마일마다 무료 타이어 로테이션 서비스가 포함되어 있습니다. 타이어 로테이션에 대해 여러 가지 말이 많습니다: 무용지물이라는 말, 타이어를 자동차 한쪽에서 다른 쪽으로 옮기면 안 된다는 말(타이어가 반대 방향으로 회전하고 내부 벨트가 밀린다고 함), 항상 X자 패턴으로 로테이션해야 한다는 말(앞 타이어는 뒤로, 뒤 타이어는 교차해서 앞으로) 등입니다. 타이어 로테이션의 실질적인 가치가 있는지, 아니면 단순히 트레드 마모를 균등하게 분산시키는 것뿐인지 궁금합니다.

Hello folks. If you work on your own car, may I ask if you have a favorite brand and model of torque wrench? It can be one that you use for wheel lugs or it could be a model for things like cylinder heads or EV contact posts in a receptacle or EV charger junction box. If you have a brand you trust, please lay it on me. Photo for fun. IS350C spare 640×480 84.4 KB

If so, we want to hear about it! (If you can bear to recount the sordid details, that is.) For the next few weeks, we’ll be gathering your favorite or, rather, least-favorite tales of road trips gone by. Stories of 2,000 miles spent with a brutish Mother-in-Law ordering you to slow down, every single mile. Tales of roadkill in the grille, engine fires, and vacation days spent in lonely backwaters, waiting for that new fan belt. You can post your roadtrip from hell stories right here. We’ll pick a few of our favorites, and share them with our listeners in a few weeks. And, as always – thanks! T

포드 레인저

2002년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

정기점검

2002 포드 레인저 2.3L, 25만3천 마일 - 3번 실린더 압축 손실. 사진에서 피스톤과 실린더 벽 사이에 큰 간격이 보임

On which of the following types of calipers should air pressure not be used to remove caliper pistons? A. Single piston B. Dual piston. C. Four piston. D. None of the above. I believe the answer is D. None of the above. But was hoping someone on here could confirm. I do not see why the number of pistons would impact using air on the caliper. I know that if one piston is completley removed from the caliper, you won’t be able to use air to remove the other pistons, becuase the air will escape through the bore that had the piston that was removed. So you are supposed to use a block of wood or som