기아
배터리 교환미국 · CarTalk★ 신뢰도 3.0 (보통)C0196P0335C00312AABP0715P1602P0100P0500P1624P0120P0320P0130P0325P0705P1421P0340

기아 EV9 수리 사례

MV (2023-현재) · 롱레인지 AWD

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 5. 작업

난이도 & 준비물

난이도 쉬움⏱ 예상 20~40기본 공구로 가능

증상

Kia 크루즈 컨트롤 키트 설치(플러그 앤 플레이) 후 시동이 걸리지 않음. 스타터에서 한 번의 클릭음만 발생하고 엔진이 회전하지 않음. 배터리 단자를 확인하고 청소했으나 차이 없음. 1000A 점프 스타트 키트 사용 시에는 정상 시동됨. 배터리 냉각 크랭킹 전류(CCA) 790A

처리 내용

배터리 단자 연결 상태(배터리 터미널과 스타터 연결부)를 다시 확인하십시오. 크루즈 컨트롤 설치 후 시동 계통 배선이 올바르게 연결되었는지 확인하고, 필요시 배터리 음극(-) 연결을 재연결하십시오. 점프 스타트로 정상 작동하는 점으로 보아 배터리 자체보다는 배선 접촉 불량일 가능성이 높습니다.

출처

이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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배터리 전압 12.6V(키를 꽂지 않은 상태). 키를 꽂고 시동 위치로 돌리면 전자 부품들이 정상 작동하고 헤드라이트도 켜짐. 키를 돌리는 동안 윙윙거리는 소리/희미한 갈리는 음 발생. RPM 게이지가 간헐적으로 약 1,000까지 올라갔다가 0으로 떨어짐. 클릭음은 들리지 않음.

차량 정보 없음

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푸조

푸조 3008

푸조 307 시동 불가. 점화 키를 ON 위치로 돌리면 모든 전기장치(라이트, 스테레오 등)가 정상 작동하지만, START 위치로 돌리면 아무 반응이 없고 배터리 또는 퓨즈박스 근처에서 지속적인 윙윙거리는 음성이 들림. 배터리는 12개월 된 신품이고 다른 전기장치는 모두 정상. 오전에는 시동이 잘 걸렸으나 몇 시간 후 시동 불가.