정비 사례

8웨이 파워 시트의 전후 조절이 작동하지 않음. 시트가 최후방 위치에 고정됨. 조절 스틱을 앞/뒤로 누르면 빨간 원으로 표시된 핀은 회전하지만 트랙이 움직이지 않음. 다른 모든 방향(좌우, 상하)은 정상 작동.

08 에쿠이녹스의 전자식 스티어링 모터(칼럼 어댑터 언더대시)를 교체한 후 스태빌리트랙 오류 발생. ABS 오류는 없음. 스티어링 앵글 캘리브레이션 코드 리더 사용 시 센터 휠 지시 후 90도 이상 회전하면 앵글 값이 -224도로 표시되고 다음 단계로 진행 불가. 차량 주행과 스티어링은 정상이지만 서비스 스태빌리트랙 메시지 표시 중.

대시보드 속도계가 유휴 상태에서 200km/h 이상을 표시함. 주행 중 0에서 최대값으로 무작위로 점프하며 주로 0을 유지. P0501 오류 및 체크 엔진 라이트 발생. 속도 센서 커넥터 분리 후 검사 결과, 점화 켜짐 상태에서만 하네스로부터 전압이 나타남(정상). 엔진 꺼짐 및 점화만 켜진 상태에서 신호선이 10V 이상을 표시함.

스바루 아웃백

2018년식 · 5세대 (2014-2019) · 2.5i

정기점검

스바루 아웃백(2.5i 프리미엄 엔진) 스타터가 100,000마일 이상 사용되었음. 스타터 제거 시 하단 너트가 매우 팽팽하게 조여있음.

2015 Acura RDX, 59,690마일, 오일 15% 남음. 서비스 코드나 알림이 없지만 개인적 사유로 정비소에 미리 맡기고 싶음. 60,000마일에서의 권장 서비스 항목과 비용이 궁금함. B1 서비스(오일/필터 교환, 브레이크 점검, 유체 레벨 확인, 타이어 로테이션 등) 또는 B1236 포괄 서비스 등 여러 정보 확인 중.

닛산 패스파인더

2012년식 · R52 (2012-2021) · 3.5 V6 자동

정기점검

체크 엔진 라이트가 일시적으로 켜졌다 꺼졌다를 반복함

주행 중 갑자기 펑 하는 소리와 엔진베이 내부에서 심한 딸각거림 발생. 속도를 낮췄으나 결국 시동 꺼짐. 코드 발생: P061A, P06DA, P2282, P0521. 오일팬 위쪽 블록 측면에 구멍 발견, 주변에 오일이 흩어져 있음. 시동 시도 시 내부에서 딸각거리는 소리 발생.

견인 후 리어 디퍼렌셜 손상 발생. 견인 전에는 이상 소음 없었음.

2012 인피니티 M37x, 주행거리 약 123,000마일. 신호등에서 출발 시 갑자기 동력 상실 및 심한 엔진 진동 (러프 아이들링 증상). 온도계가 최고치까지 상승했으나 온도 경고등은 미점등. Service Engine Soon (SES) 경고등 점등. 약 20분 후 재시동됨.

마쯔다 CX-7

2012년식 · 1세대 (2006-2012) · 2.3 터보

정기점검

1주일 전 유압 경고등이 켜져서 오일 1리터만 보충했는데, 그 주간 많은 주행을 한 후 주말에 차를 세워두었다가 시동을 걸려고 하니 엔진에서 심한 노킹음이나 딸깍거리는 음이 난다.

현대 투싼

2016년식 · TL (2015-2021) · 1.6 T-GDi 자동

정기점검

2016 현대 투싼, 피스톤 손상으로 엔진에 구멍이 났음. 주행거리 8만 마일, 5년 할부금 중 2년 남음. 워런티 없음. 1.6T 엔진은 현대에서 단종됨.

후측 슬라이딩 도어가 완전히 닫혀있지 않다는 경보음이 계속 울림. 모든 도어가 실제로 닫혀있고 래치도 제대로 잠겨있음. 대시보드에는 다른 관련 오류 메시지 없음. 시동을 껐다가 다시 켜도 경보음이 지속됨. 시동을 끄고 밴에서 내려도 경보음이 계속됨. 배터리를 분리해야만 경보음이 멈춤.

2012 Dodge Charger 긴급 브레이크(주차 브레이크) 케이블 문제로 검사 불합격. 3개 케이블 중 2개만 있음. 딜러와 정비소에서 부품 구하기 불가능하다고 함. 2개월간 자동차 운행 불가능.

메르세데스-벤츠 C클래스

2022년식 · W206 (2021-현재) · C180

정기점검

2022 Mercedes-Benz CLS-Class에서 도시 주행 중 체크 엔진 경고등이 점등됨. 차량은 정상적으로 주행되며 불안정한 아이들링, 동력 상실, 비정상음 없음. 엔진 재시동 후에도 경고등이 꺼지지 않음.

토요타 캠리

1997년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

정기점검

차량이 며칠간 정상 주행하다가 급작스럽게 거친 운전감. 체크 엔진 라이트 점등, 깜박임. 며칠 후 다시 정상 주행. 간헐적 증상 반복.

와이퍼, 히터, 조명이 동시에 작동하며 꺼지지 않음

빗속에 차를 밤새 방치하면 습기와 누수 발생. 우측 승객석 바닥이 질척거려서 매일 아침 청소 및 곰팡이 처리 필요. 문 하단부, 플라스틱 부품, 전기 배선이 있는 부분까지 젖어있음. 선루프는 밀폐 상태 양호하고 작동 정상. 트렁크 영역이 1-2회 젖은 적 있음. 2004 서버번 1500.

스티어링 휠을 돌릴 때 심한 노킹음과 그라인딩음이 발생합니다. 파워 스티어링 펌프를 교체했음에도 불구하고 소음이 계속됩니다. 정비사는 에어가 라인에 들어있어서 소음이 멈출 것이라고 말했고, 랙 앤 피니언에서는 누유가 없다고 했습니다.

혼다 시빅

2011년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

배터리 교환

2011 Honda Civic Sedan, 170k마일. 약 1개월 전 시동이 걸리지 않음. 점프 스타트로 오랜 시간 시도했으나 실패, 휴대용 배터리 점프기로 시동 성공. 하루 밤 주차 후 운행했으나 약 1시간 후 다시 시동 불가. 친구 차량으로는 점프 불가, 약 4시간 후 점프 성공. 배터리 교체 후 운행 중.

2013 CR-V (약 150,000마일)의 냉각 시스템 누수 문제. 10일 전 연간 점검에서 정비사가 쿨란트 크로스오버 파이프의 누수를 발견하고 교체했음. 2일 전 약 5분 주행 후 차 아래에서 쿨란트가 흘러내리는 것을 발견. 차량 이동 중이라 다른 정비사에게 가져감.

2004 RX-8, 플러그, 코일, 캐터 교체 후 차량이 가열되었다가 30분~1시간 후 꺼짐. 곧바로 시동이 걸림. 캐터 교체 이후 정상 주행 중이었으나, 연료 충전 후 어제부터 거칠어짐. 연료가 원인일 수 있는지 여부.

승객석 방향으로 2곳의 오일 누유 발생. 더 큰 누유는 차량 전면 근처에서 발생하고 있으며, 더 작은 누유는 그 위치로부터 약 4인치 뒤쪽에서 지면에 떨어지고 있음. 드레인 플러그는 이미 교체함.

2007 Equinox 3.4 V6 과열 증상. 신품 헤드가스켓 설치됨 (헤드 밀링/검사 완료). 신품 워터펌프, 신품 라디에이터 설치되었으나 계속 과열됨.

인피니티 Q50

2013년식 · V37 (2013-현재) · 2.0T 자동

엔진오일 교환

엔진 경고등이 켜짐. 연료 도어가 열려있었고 휘발유가 필요했음. 다른 모든 것은 정상으로 보임.