정비 사례P1310

2003 Volkswagen Jetta, 110,000마일에서 간헐적 시동 불가 증상 발생. 엔진은 회전하지만 시동이 걸리지 않음 (점화 케이블 불량 상황과 유사). 몇 개월 전 점화 케이블, 스파크 플러그, 점화 코일 교체함. 3번 수리 시도했으나 지속적인 해결책 없음. 정비소 진단 결과 간헐적 단락 코드 및 산소 센서 불량 발견. 산소 센서 교체했으나 2주 후 시동 불가 증상 재발생.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 5시리즈 세단(F10) 점화 코일 재작업. 절연 고무에 부풀림이 없는 것들은 초록색 테이프로 표시. 플러그 홀에 형광 초록색 윤활유가 도포되어 있었고 일부는 고화됨. 6번 플러그 홀 내부의 금속 튜브가 빠지면 튀어나오는 현상 발생 - 다른 홀에는 없음.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

배터리 교환

혼다 BF6 선외 모터가 여름마다 시작하기 어려움. 동절기 보관 전 연료를 배출하지만 여름 첫 시작 시 점화 곤란. 커버를 열고 스타터를 당길 수 있으며 샤프트에 17mm 너트가 있음. 전동 드릴로 시작하면 잘 작동하지만 높은 토크의 핸드헬드 배터리 드릴/드라이버가 필요함. 고토크 제품들은 모두 임팩트 드라이버인데 이것이 모터에 손상을 줄 수 있는지 궁금함.