총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 7. 28. 작업
RX-8 엔진에서 과다한 오일이 흡기계통으로 유입되어 문제 발생 우려. PCV 시스템을 통해 블로우바이(blow-by) 가스가 흡기로 재순환되면서 액상 오일도 함께 유입될 수 있음.
오일 캐치캔(catch can)을 설치하여 블로우바이 가스에 포함된 액상 오일을 흡기 진입 전에 포집함. 이를 통해 흡기계통 오염을 방지하고, 터보 엔진의 경우 인터쿨러로의 오일 유입을 차단하여 인터쿨러 효율 저하를 예방함. 캐치캔은 주기적으로 배출된 오일을 제거해야 함. 이는 과다 오일 양으로 인한 직접적인 해결책은 아니며, 엔진 마모로 인한 블로우바이 오일 유입을 관리하기 위한 방법임.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗차량 정보 없음
For when I need to get somewhere quickly.. 150k miles, 1.5 diesel, one of the very best cars I've owned. I've put 110k miles on it. For sts and giggles. Mrs' 'days off car'. For when we want to waft and be comfortable. 228k miles, I'm second owner, first owner had it 21 years...
차량 정보 없음
Love the Capri !
차량 정보 없음
새 차 구매 후 워런티 기간 동안의 경험 공유: 진단을 위한 방문과 실제 수리를 위한 방문이 최소 2회 필요하며, 방문 간 간격이 수 주에서 수 개월까지 걸림. 워런티 만료 6주 전에 주요 결함 발생. 새 차량에 대한 과도한 주의로 인한 스트레스 - 주차장 긁힘 및 손상에 민감함.
차량 정보 없음
신차 구매 고려 중 - E클래스 판매 후 일일 운전차 선택에 고민 중. Cayenne Turbo, Macan S, 197 Clio, e46 M3, Mk7 Golf GTi 등 여러 차량 경험했으며 각각 유지비 부담 큼. Mk7 GTi는 가장 많은 문제 발생. Mk7.5 GTi 구매 고민 중이나 £16k 이상의 비용과 추가 수리비 및 유지비 부담으로 망설임.