CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 25. 작업
혼다 시빅 타입 R(FD2) | 스파크 플러그 교환 | 공정 1: 이전 교환 후 15,000km 주행했으므로 교환합니다. 사용 공구. | 공정 2: FD2는 카울 탑 분해부터 시작 | 공정 3: 클립 3곳 분해. 워셔 호스가 연결되어 있으므로 위로 밀어올린 위치에서 작업합니다. 미리 와이퍼를 상단 위치에서 멈추고, 본넷도 최상단 위치까지 엽니다. | 공정 4: 철판(명칭 불명)을 10mm와 12mm 렌치로 분해합니다. | 공정 5: 중앙의 10mm는 떨어지기 쉽습니다. 이미지는 조립 복원 시 볼트만 장착한 상태입니다. | 공정 6: 낙하...
혼다 시빅 타입 R(FD2) | 스파크 플러그 교환 | 공정 1: 이전 교환 후 15,000km 주행했으므로 교환합니다. 사용 공구. | 공정 2: FD2는 카울 탑 분해부터 시작 | 공정 3: 클립 3곳 분해. 워셔 호스가 연결되어 있으므로 위로 밀어올린 위치에서 작업합니다. 미리 와이퍼를 상단 위치에서 멈추고, 본넷도 최상단 위치까지 엽니다. | 공정 4: 철판(명칭 불명)을 10mm와 12mm 렌치로 분해합니다. | 공정 5: 중앙의 10mm는 떨어지기 쉽습니다. 이미지는 조립 복원 시 볼트만 장착한 상태입니다. | 공정 6: 낙하...
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗WCZ said: nice but so expensiveType Rs are fetching £750k which is insane.An E46 M3 CSL is arguably a better car and can be had for a fraction of that.And likewise a Ferrari of just about any flavour, or even a Lambo V12...Nuts pricing!
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) | 기록 | 공정1: 인수 전 점검 시 교체했습니다.
혼다 시빅 타입R(EP3) | 오일 교환 | 공정1: · 오일 Mobil 1 FS X2 5W-40 ※필터 교환 없음 · 주행거리 181127km
fantheman80 said: mjspencer348 said: Edit: a donor car is used to retain the existing VIN number so that, post-restomod, legally it remains the same car, while in most other respects, it's been changed, see also Singer 911s.Because the wheelbase has been lengthened, requiring mods to the floorplan, would this need a Q plate in the UK? Would be interesting to know what the DVSA have to say about it.(Edit: I'm asking, I don't know. Legally and technically though, I think that if you make a hole in a chassis and that car is inspected then it's quite possible that Q-plate shame would be visited u