BU (2018-현재) · TDI 2.0
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
배기 가스의 열을 이용하여 엔진 블록을 데울 수 있는지 여부
배기 가스에서 열을 추출하여 엔진을 데우는 것에는 두 가지 문제가 있습니다: 가스는 일반적으로 비열 용량이 낮아서 비록 온도는 높지만 열 에너지량이 적고, 큰 질량의 엔진 블록을 데우는 데 시간이 오래 걸립니다. 배기관의 벽은 매우 얇고 주변 공기에 의해 효과적으로 단열되어 있어 빠르게 데워집니다. 배기관 위에 선풍기를 대어 공기를 불면 글로잉 체리 레드 배기가 얼마나 빨리 식는지 놀랄 것입니다. 배기관을 2인치 물 재킷으로 감싸면 이 장치를 데우는 데 벌거벗은 배기관보다 훨씬 오래 걸립니다. 배기 가스를 적극적으로 냉각하면 발생하는 응축수는 상당하며, 배기관 금속에 부식성이 높습니다. 히트 익스체인저나 배기계 교체 주기를 단축시킬 수 있으며, 관련 비용 때문에 경제적으로 실용적이지 않을 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗フォルクスワーゲン ポロ(AW)|自転車で疲れましたがバケツ洗車|工程1:3連休初日は自転車練習して疲労困憊でしたが、翌日の3連休中日に混んでるのを覚悟で秩父方面へ行こうと思ったので、がんばって掃除しました。|工程2:前回掃除から1週間でしたが、小雨が降ったり、寒暖差と湿気で水滴だらけになって汚れました。 写真はこの日の早朝。 ボディ全体が濡れていました。|工程3:掃除終了。 汚れは浅かったので、割とサックリで済みました。 バケツ1杯でホイールまで掃除できました。|工程4:使ったのは、ボディ用の…
폭스바겐 골프(해치백)(골프6) | 배터리 충전 시스템 간소화 | 공정1: 기존에는 이렇게 복잡하게 충전하고 있었습니다. | 공정2: 에스로크에서 좋은 충전 시스템을 구축할 수 있었으므로 GTI에도 시공하기로 했습니다. GTI는 FF이므로 프론트 후드 내에 여유 공간이 전혀 없어서 충전기와 포터블 전원은 실내(후부...에 배치해야 합니다.
폭스바겐 폴로(AW) | 치치부 여행 전 2개월 만의 세차 | 공정1: 한여름 이후로 계속 비가 와서 세차를 하지 않았습니다. 드디어 맑은 날씨가 되어 기분 좋게 치치부 방면으로 가기 위해 일찍 일어나 아침부터 세차했습니다. 기록에 따르면 2개월 만이었습니다. | 공정2: 먼저 고릴라 손(워터 스프레이 건)으로 차체 전체에 물을 분사했습니다. 루프와 후드는 상단이므로 이중 분사했습니다. 측면 쪽이 오염이 더 많이 쌓여 있었습니다. | 공정3: 물 분사 후 큰 사이즈의 흡수 파이버 천으로 닦아냈습니다. 닦은 후에 물얼룩이 남지만, 어쩔 수 없네요...
폭스바겐 UP!(AA) 엔진오일 교환 작업 1단계: 유가가 또 오를 것 같아서 이번엔 페일캔으로 구매했습니다. 5회분 확보. 처음 사용하는 메이커지만 지금까지 문제없음. 그보다 거의 1년 가까이 방치했던 게 문제. 폐유는 갈색으로 거품이 많이 떠있었음. 상부 흡입으로 약 3리터 교환. 주행거리 11만km이므로 다음엔 더 일찍 교환할 계획.
미쓰비시 아웃랜더
미쓰비시 지프 | 1년 경과했으므로 | 공정1: 엔진오일 교환 및 엘리먼트도 함께 교환 | 그런데 이번에는 엘리먼트가 엄청 고정되어 있었음 왜일까? | 오일은 DH-2와 DH-1을 잘못 사용했지만, 어차피 DPF가 없으니 상관없을 거 같음ㅋㅋ
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
포드 머스탱
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