2002년식 · B6 (2001-2004) · 2.0
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 6. 30. 작업
MAF(Mass Air Flow) 예상값 초과 낮음 - 최대 50 g/s 수치 기록
고도에 따른 공기밀도 변화를 고려하면, 해수면 기준 자연흡기 200마력 엔진은 풀 스로틀 최대출력 시 약 160g/s의 공기 유량이 정상입니다. 5,200ft 고도에서는 공기밀도가 해수면의 83%이므로 예상값은 160 g/s × 0.83 = 133 g/s입니다. 현재 50 g/s는 이보다 훨씬 낮아 MAF 센서를 통한 공기 계량이 심각하게 부족한 상태입니다. 원인은 MAF 센서 고장 또는 MAF 센서 후단의 큰 공기 누출일 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗Sporky said: Ming the Mercoless? Careful not to take the name in vain, ordinary people will suffer the wrath, FACT.
Never driven one but always thought they were a good looking little car. At the sort of money being talked about here it could be an interesting left field choice.
Never driven one but always thought they were a good looking little car. At the sort of money being talked about here it could be an interesting left field choice.
Never driven one but always thought they were a good looking little car. At the sort of money being talked about here it could be an interesting left field choice.