총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 9. 6. 작업
최근에 구매한 Maverick의 캡리스(무뚜껑) 연료 주입구에 대한 궁금증. 주입 호스가 삽입될 때 밀려나가는 플라스틱 핑거들이 있으며, 진정한 밀폐가 되지 않는 것처럼 보임. 이런 시스템이 기존의 연료 캡보다 나은지 궁금함.
새로운 기술이 아니며 걱정할 것이 없음. 캡리스 주입구는 잘 검증된 시스템으로, 플라스틱 핑거(spring-loaded flapper valve)는 호스 삽입 시에만 열렸다 닫히는 방식으로 설계되어 있음. 기존 가솔린 캡과 동일한 수준의 밀폐 성능을 제공하며, 오일 증발(evaporative emissions) 기준을 충족함. 사용자 편의성이 더 우수하고 일반적으로 더 안정적이며 문제가 발생하지 않음.
출처
이 사례는 CarTalk (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗재규어 XE
Love it
차량 정보 없음
윈드스크린 상단 잠금실린더에서 누유 발생. 실린더 재조립 후 유압액 충전했으나, 리어 데크리드가 열리는 지점까지 작동하다가 펌프가 힘들어하며 윙윙거리는 소음 발생.
차량 정보 없음
18,000km 전에 P0430으로 촉매 교체 후, MIL 꺼짐. 영구 코드: P0175 뱅크2 리치, P219B A/F 비율 실린더 밸런스, P0430 촉매 뱅크2. 새 A/F 센서 설치 후 코드 클리어. 시운전 중 뱅크2에서 연료 트림이 매우 음수로 나타남.
포르쉐 카이엔
kambites said: It's nice apart from the wheels. The 15/16 staggered setup on the original car was about perfect, IMO. The later 16/17 was OK too. This looks ridiculous. Agreed. A few years ago I saw Porsche 992 racers on 18", which looked ridiculous.So I asked why?Because they drive so much better on 18" sir.OK, I'll have a JAS Tensei NSX on 18" please...