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2026. 8. 14. 작업
카뷰레터에서 EFI(전자식 연료분사)로 변경하고 싶음. 연료 효율 개선을 위해 진행 중. 주요 우려사항: 카뷰레터를 완벽하게 대체할 수 있는 EFI 시스템 찾기, 전문가 수준의 설치 필요성, DIY 가능 여부 등
카뷰레터에서 EFI로 변경하는 것은 애플리케이션에 따라 다양한 옵션이 있음. 전문가가 아니라면 플러그 앤 플레이(Plug-n-Play) 시스템을 찾는 것이 최선. 다른 차량에서 EFI 시스템을 가져와 개조하려는 것은 어렵고, 시스템 튜닝 시 매우 번거로울 수 있음. FAST나 Holley 같은 시스템 추천 (다른 브랜드도 있음). 이들 시스템의 장점은 자동 튜닝 기능 - 유닛을 설치하고 연료를 배관하며, 연료펌프를 업그레이드하고, 전원을 연결한 후 센서를 추가하고 엔진 파라미터를 입력하면 시스템이 자동으로 평가하고 최적의 성능/연료 효율을 위해 업데이트됨. 다만 연료 효율의 대폭적인 개선을 기대하기는 어려움. 대신 엔진 드라이빌리티(주행성)가 크게 개선되며, 설치가 올바르게 되었다면 거의 모든 운전 상황에서 엔진이 더 부드럽게 작동함.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗재규어 XE
Love it
차량 정보 없음
윈드스크린 상단 잠금실린더에서 누유 발생. 실린더 재조립 후 유압액 충전했으나, 리어 데크리드가 열리는 지점까지 작동하다가 펌프가 힘들어하며 윙윙거리는 소음 발생.
차량 정보 없음
18,000km 전에 P0430으로 촉매 교체 후, MIL 꺼짐. 영구 코드: P0175 뱅크2 리치, P219B A/F 비율 실린더 밸런스, P0430 촉매 뱅크2. 새 A/F 센서 설치 후 코드 클리어. 시운전 중 뱅크2에서 연료 트림이 매우 음수로 나타남.
포르쉐 카이엔
kambites said: It's nice apart from the wheels. The 15/16 staggered setup on the original car was about perfect, IMO. The later 16/17 was OK too. This looks ridiculous. Agreed. A few years ago I saw Porsche 992 racers on 18", which looked ridiculous.So I asked why?Because they drive so much better on 18" sir.OK, I'll have a JAS Tensei NSX on 18" please...