총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 20. 작업
겨울철에 대부분의 차량에서 양쪽 배기파이프에서 나오는 수증기량이 동일하지 않음. 진정한 듀얼 배기 시스템을 갖춘 차량에서만 해당된다고 가정
대부분의 '듀얼' 배기 시스템은 진정한 듀얼 배기가 아니라 듀얼 팁 배기임. 이는 엔진에서 나오는 배기관이 하나이고, 머플러로 들어간 후 두 개의 분리된 팁으로 나가는 구조임. 보통 한쪽이 다른 쪽보다 백프레셔가 적음. 배기는 저항이 가장 적은 경로를 따름. 진정한 듀얼 배기 시스템인 경우, 양쪽이 동일하게 흐름. '동일하다'는 것은 육안으로 차이를 감지할 수 없다는 의미 (약간의 변화가 있을 수 있지만 눈에 띄지 않음)
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗미쓰비시 아웃랜더
미쓰비시 지프 | 1년 경과했으므로 | 공정1: 엔진오일 교환 및 엘리먼트도 함께 교환 | 그런데 이번에는 엘리먼트가 엄청 고정되어 있었음 왜일까? | 오일은 DH-2와 DH-1을 잘못 사용했지만, 어차피 DPF가 없으니 상관없을 거 같음ㅋㅋ
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
포드 머스탱
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포드 머스탱
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