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2026. 6. 30. 작업
Mk5 골프의 부스트 부족 및 터보 전 흰 연기
골프의 터보에는 기하학적 형상을 변화시키는 솔레노이드 제어 장치가 있습니다. N75 부품으로 기억됩니다. 이것이 고장나면 설명하신 대부분의 증상이 나타날 수 있습니다. 손으로 작동하는 진공 펌프를 터보의 진공 공급 호스에 연결하면 터보 베인이 제대로 작동하는지 확인할 수 있습니다. 터보에서 진공 호스를 따라가서 솔레노이드까지 찾으세요. (EGR 밸브를 제거하면 NOX 배출이 증가하며 좋지 않고 불법입니다. 직통 배기도 소음 증가 외에는 별 영향이 없습니다.) 연기의 색상이 중요합니다. 검은 연기는 공기 부족 또는 연료 과다를 의미합니다. 연기가 파란색에 가까우면 오일이 연소되고 있다는 의미입니다. 터보가 엔진에 장착되면 배기 시스템에 오일이 가득 차는 것이 정상입니다. 연기는 이로 인한 것일 수 있으며, 다른 증상들은 촉매 컨버터와 배기 시스템에 많은 오일이 포화되어 엔진을 질식시키는 것으로 설명될 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗약 1만 마일 전에 워터펌프 어셈블리, 엔진 오일 쿨러, 냉각수 저수조를 교체하고 엔진을 플러시했습니다. 고객이 2천 마일 전부터 냉각수 누수를 호소했고, 워터펌프의 뒷부분 벨트 부근에서 누수가 발견되었습니다.
32년 후 순정 머플러에 균열이 생기기 시작했습니다.
16v was a real performance car. I don’t know how they sold so many 8v cars, when back in the mid 80’s you could get a Fiat Strada 130 TC Abarth or Lancia Delta 1.6 HF Turbo for similar money.
aston addict said: Oak green. 3 door. Big bumper. Need I say more?Agreed. But the very limited edition small bumper G60 Limited was the ultimate Mk2, by far. Synchro, 1.8L 16v G-Ladder supercharged making 210bhp and 186lb ft, BBS RM012's, ABS brakes, single headlights, and a tiny little motorsport badge as VW Motorsport put them together. I believe all were 4 door and that the 2nd batch, within the total of 71 cars, where upped to 240bhp. Edited by alexpa on Saturday 19th September 16:26